Striborg.ee

Всем привет. Вся конструкция делалась на "скорую руку" из того что было на даче. Итак по порядку: на модуле вращения стоит редуктор 80 об/мин с регулятором 0-100 процентов, расчетная частота вращиния 40-60 об/мин, такой же редуктор только с реверсивным регулятором стоит на каретке , для возврата в исходное положение либо , что бы в холостую каретку не гонять можно попробывать пилить воблер.
По пильному узлу: диск пилы который шел в коплекте с движком не разведен и пилить в бок -это не для него, только продольный пропил, но желание собрать станок пересилило. Соединение на проволоке - это просто " по бысрому" ,тем более когда понимаешь, что это работать не будет. Жесткость и минимализм в размерах, массе, все это будет в конечном варианте.

oplot писал(а): Я например не понимаю зачем было покупать такие длинные валы и винт....

Еще в стадии заказа хотел купить короче,но после переписки с китайцами. купил 500мм. Хотя сейчас стало ясно , что направляющие вообще не нужны, нужен сам винт.

Не ошибается тот, кто ничего не делает.

ИгорьЮ писал(а): Хотя сейчас стало ясно , что направляющие вообще не нужны, нужен сам винт.

Не... направляющие это гуд! Когда вешают каретку на один винт(еще и строительную шпильку), то имеется большая вероятность получить "гребенку" (Не критично для - станка для себя) Зазоры в винте больше по определению, чем в парах скольжения. А вот организация обратного хода каретки (на старт) дело сложное..
Вижу 2-а выхода : полугайка (требует винт большого диаметра) и ШВП с шаговым двигателем - шаговик в конце рабочего хода ускоренно переводит каретку на старт. Ну и можно ни чего не делать, а ждать.

oplot писал(а): Не... направляющие это гуд! Когда вешают каретку на один винт(еще и строительную шпильку) в итоге получают "гребенку". Зазоры в винте больше по определению, чем в парах скольжения

https://ru.aliexpress.com/item/T8-Anti- ... -zj6qB6AIM

Заказал гайку-должна убирать люфт . Поэксперементирую.

ИгорьЮ писал(а): расчетная частота вращиния 40-60 об/мин

По факту 24-48 об./мин. нужно. Я бы перенёс ходовой винт между направляющими и привязал его к узлу фрезера. Понадобится кронштейн гайки ход./винта, наверняка есть у продавца где ты заказывал комплектацию. Пильные круги, или дисковые фрезы поищи там же, на Али. С электроникой на мой взгляд всё грамотно, молодец. Чем двигатели запитываешь?
Ждём продолжения!

BrodygaSPb писал(а): По факту 24-48 об./мин. нужно.

Мотор-редукторы питаются 12 вольтовыми 2 ам, блоками питания через регуляторы, получить 24-48 об/мин. не проблема. сегодня замерял лазерным тахометром (CEM AT-8) от 8 об/мин. редуктор работает нормально почти без потери мощности. Пильный двигатель запитывается блоком питания Б5-21М, тоже с регулировкой.
На сегодняшний день как я и ранее писал не работает пильный узел. а механизмы передвижения каретки ( за исключением баланса) и вращалка все работает.
Когда заработает пильный узел (еще пока не решил что буду ставить фрезу или пилу) тогда и буду решать проблему баланса и расположение привода либо на плоскости вращения, либо между напраляющими. или как писал тов.SEM - все не правильно.
В любом случаи критику и советы воспринимаю адекватно, что нужно отфильтрую.

BrodygaSPb писал(а): Я бы перенёс ходовой винт между направляющими и привязал его к узлу фрезера.

Примерно так.

[quote="BrodygaSPb"]Примерно так.

Да, я понял, спасибо.

Всем привет. На выходных сделал мини станок для продольного пропила под каркас. Липу, абаш пилит без проблем, бальзу как бритва бумагу. Все с алиэкспресса. Размером получился 18х25 см Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

[quote="max67™"]В основном электроинструмент ломается из-за перегрева, чем больше мощность и меньше нагрузка тем дольше нагревается.[/qu
Без нагрузки электроинструмент не должен греться. Если греется- значит он неисправен. чем меньше нагрузка- тем меньше греется. На одном и том же крутящем моменте, более мощный- меньше греется. уч-к физики за 7кл.

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
извиняюсь. дольше прочел, как больше. так что у вас было все правильно. еще раз- извините.

Вот тут приобрёл пресс для лопаток .Завтра на заводе посмотрим подумаем и ещё прару тройку с разными формами сделаю .https://www.youtube.com/watch?v=rxM6JBCPXHQ

Боливар писал(а): Вот тут приобрёл пресс для лопаток .Завтра на заводе посмотрим подумаем и ещё прару тройку с разными формами сделаю .https://www.youtube.com/watch?v=rxM6JBCPXHQ

Логичнее (дешевле) сделать одну оснастку и кучу вкладышей в нее под лопасти... если мини завод открывать не собираешься....

oplot писал(а):Логичнее (дешевле) сделать одну оснастку и кучу вкладышей в нее под лопасти... если мини завод открывать не собираешься....

Да так и делают мне ребята .Болванка одна а вкладыши разные .Но только для себя чуть чуть

Боливар писал(а): Болванка одна а вкладыши разные

Ты называешь ту фигню с колонками вкладышем?

oplot писал(а):Ты называешь ту фигню с колонками вкладышем?

Да форму лопаток вставляешь какую надо и давишь

Боливар писал(а): Болванка одна а вкладыши разные

Я говорю про то, что в них сделать пазы и вставлять маленькие планки с формами.. тогда можно и вырубной штамп сделать..
Как у тебя сделано все правильно , но делается для массового производства, чтоб рабочий без настройки взял и начал штамповать.. Если есть возможность и не затратно делать каждый раз пару с колонками .. то почему бы и нет...

oplot писал(а):rrrr.jpg
Я говорю про то, что в них сделать пазы и вставлять маленькие планки с формами.. тогда можно и вырубной штамп сделать..
Как у тебя сделано все правильно , но делается для массового производства, чтоб рабочий без настройки взял и начал штамповать.. Если есть возможность и не затратно делать каждый раз пару с колонками .. то почему бы и нет...

Интересно надо завтра с ребятами в модельном цехе поговорить

Доброго дня.
Тоже начал изготавливать лопасти. Изготовил пресс форму и лью из пропионата на термопластавтомате.
Вот такие получаются
S 26 разогнутая с двух сторон.
S22

S27
В работе ещё несколько пресс форм.

Garik писал(а): Тоже начал изготавливать лопасти. Изготовил пресс форму и лью из пропионата на термопластавтомате.

Гарик, а почему принял решение лить "плоские формы" (одной толщины), а не штамповать на горячую? Настолько гранулы дешевле листового с учетом отходов?

Доброго дня Алексей. Почему (плоские формы) Они изогнуты. Форму и толщину можно сделать любой. Так же делают лопасти в Финляндии. Гранулы это исходный материал для литья того же листового материала. Зачем заниматься двойной работой, если можно лить сразу изделие. Отходы литья, (литники), дробятся и используются для повторного литья. Так что отходов нет. Использование пропионата для литья лопастей оправдывается тем что я делаю воблеры из бальсы, пропитываю и грунтую пропионатом, лак использую САБ (основа целлюлоза) Получается воблер (кроме бальсы) состоит включая лопасть из одного материала. Не каких разностей коэффициента расширения при изменении температуры нет, а значит и нет микротрещин, влекущих за собой нарушение внешнего вида, расслоений,трещин, выпадание лопастей т.д.
Так же лопасть из пропионата можно изгибать на холодную, что можно использовать например для регулировки воблера. При проводке, ударах воблера о дно благодаря своим свойствам (пластичность, вязкость) лопасть из пропионата гасит удары. Финские мастера уже много лет используют лопасти сделанные из пропионата и переходить на другой материал пока не собираются.Поэтому и я решил лить лопасти из пропионата. 2 года проб и ошибок прежде чем начало что то получатся.