Вопрос-ответ (плавсредства)

Обсуждение, мнения. Обмен опытом.
Ответить
Аватара пользователя
yam
Участник форума
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 14 авг 2006, 01:39
Реальное Имя: Павел
Откуда: EST
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Сообщение yam » 20 янв 2008, 23:28

К слову на 20-ке Ямахе не менял свечу с момента покупки 98г. проблем пока не было. Режим езды больше скоростной.



Аватара пользователя
Pikekiller
Активный участник форума
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 06:02
Откуда: из спиннингуев
Благодарил (а): 7 раз

Сообщение Pikekiller » 21 янв 2008, 12:53

Transh писал(а):Наверное фото может служить иллюстрацией того, что происходит со свечами, когда движку дают "просраться" :D Необходимость данной "процедуры" теперь сомнений не вызывает, а вот регулярность и длительность - дело индивидуальное - опытное.
кстати,давать движку "просраться" полезно не столько из-за свечей (их на крайняк и заменить не сложно), а что бы не "засералось" выпускное окно.



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 21 янв 2008, 13:14

Transh писал(а): Наверное фото может служить иллюстрацией того, что происходит со свечами, когда движку дают "просраться" :D Необходимость данной "процедуры" теперь сомнений не вызывает, а вот регулярность и длительность - дело индивидуальное - опытное.
Необходимость такой процедуры очевидна. Понятно, что наиболее это критично для 2-х тактных моторов, но такая-же рекомендация существует и для 4Т, в случае длительной работы на близких к холостым оборотах.



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 25 янв 2008, 22:08

У кого Honda BF 20 выпуска после середины 90-ых (кругленький такой уже корпус), интересует точный тип свечей зажигания. Вроде бы должны стоять CR5EH-9, но встречается и упоминание о DR7EA... Дело в том, что у первого типа свечей резьба диаметром 10мм, а у второго 12мм. Какие же стоят точно на Honda BF 20? Перед покупкой б\у мотора с лодкой хочу замерить компрессию, вот и встал вопрос под какую резьбу заказывать переходник на компрессиометр.



Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks » 25 янв 2008, 22:22

saw писал(а): Перед покупкой б\у мотора с лодкой хочу замерить компрессию, вот и встал вопрос под какую резьбу заказывать переходник на компрессиометр.
на моём мерили компресометром с резиновым конусом.



Аватара пользователя
Jaroslav
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2921
Зарегистрирован: 14 фев 2007, 21:10
Откуда: RIGA!!!!!!!!!!!!
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 633 раза

Сообщение Jaroslav » 25 янв 2008, 22:36

alexks писал(а): на моём мерили компресометром с резиновым конусом.
и у меня такой есть , а вкручивают тока в дизель помоему :?



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 25 янв 2008, 23:00

Значит буду искать с конусным резиновым наконечником, это упрощает дело. А как им пользовались? Просто прижимали в свечное отверстие или вкручивали? :?:



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 25 янв 2008, 23:01

saw писал(а):Значит буду искать с конусным резиновым наконечником, это упрощает дело. А как им пользовались? Просто прижимали в свечное отверстие или вкручивали? :?:
Просто прижимается. Снимаешь чеку с мотора и прокручиваешь шмыргалкой. Желательно проверять на теплом моторе.



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 25 янв 2008, 23:05

Понял. Просто искал специально с конусом резиновым, нигде по округе не нашёл, хотя искал пару недель точно, везде только с резьбовыми наконечниками компрессиметры для бензомоторов, вот и озадачился... Придётся видимо столичных просить прикупить правильный компрессиметр у себя :(



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 25 янв 2008, 23:23

saw писал(а):Придётся видимо столичных просить прикупить правильный компрессиметр у себя :(
Так вроде все современные с резиновым наконечником идут.. если есть знакомые в авто/мото мастерских - попроси в аренду.



Аватара пользователя
Jaroslav
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2921
Зарегистрирован: 14 фев 2007, 21:10
Откуда: RIGA!!!!!!!!!!!!
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 633 раза

Сообщение Jaroslav » 25 янв 2008, 23:32

SergeiS писал(а): Так вроде все современные с резиновым наконечником идут.. если есть знакомые в авто/мото мастерских - попроси в аренду.
Я наверное в среду на следующей неделе буду в Таллине если не найдеш могу одолжить :wink:



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 25 янв 2008, 23:39

Вроде как свежий каталог NGK дает однозначный ответ:
http://www.ngk.com/results_appOther.asp ... 446&mfid=1

Но, альтернативный каталог указывает для моделей до 97-го года возможность двух вариантов свечей;
SPARK PLUG (BMR4A)
SPARK PLUG (W14MR-U)
Линк
А это уже 14 мм. Так что кто-то вам насчет 12 мм пошутил :evil:
Последний раз редактировалось SergeiS 25 янв 2008, 23:41, всего редактировалось 3 раза.



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 25 янв 2008, 23:40

Jaroslav писал(а): Я наверное в среду на следующей неделе буду в Таллине если не найдеш могу одолжить :wink:
меня набери в среду... подарочек из Финляндии прибыл :wink:



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 26 янв 2008, 20:28

Jaroslav писал(а):
Я наверное в среду на следующей неделе буду в Таллине если не найдеш могу одолжить :wink:
Сдал первый вариант обратно в магаз и заказал с резиновым конусом, обещали в среду 100%-но привезти :) , сам виноват, надо было не брать имеющийся, а сразу заказывать правильного типа, он кстати и дешевле в два раза, чем резьбовой.



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 26 янв 2008, 20:39

SergeiS писал(а):...
А это уже 14 мм. Так что кто-то вам насчет 12 мм пошутил :evil:
Сергей это так каталог "ngk boote katalog 2004" пошутил...



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 26 янв 2008, 20:42

saw писал(а): Сергей это так каталог "ngk boote katalog 2004" пошутил...
Я бы больше доверял каталогу от Хонды. На каталог НГК можно только для дополнительной проверки смотреть.
отпишись потом, какого года мотор и какие на самом деле свечи оказались. Интересно :)



Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Реальное Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 353 раза
Поблагодарили: 715 раз

Сообщение saw » 26 янв 2008, 20:46

Меня что и смутило, на 15-ку указан тип CR5EH-9, а на 20-ку и 30-ку DR7EA, но ведь 15-ка и 20-ка один и тот же мотор :?
ЗЫ: За лодкой и мотором поеду видимо ближе к концу февраля, тогда уж всё отпишу. :D Пока только подбираю варианты, жду когда количество предложений увеличится в Финляндии.



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 26 янв 2008, 20:52

saw писал(а):жду когда количество предложений увеличится в Финляндии.
Уже скоро..
отпиши в личку что ищешь, может мне что полезное попадется.



Аватара пользователя
sasek

Сообщение sasek » 27 янв 2008, 00:19

такой вопрос созрел .дистанционное управление мотором., принцып работы .если где какие чертижи.рисунки



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 27 янв 2008, 00:24

sasek писал(а):такой вопрос созрел .дистанционное управление мотором., принцып работы .если где какие чертижи.рисунки
обьясни что именно хочешь сделать?
Подсоединить к мотору коммандер?
Что за мотор? рассчитан ли он на работу с коммандером?



Аватара пользователя
sasek

Сообщение sasek » 27 янв 2008, 01:16

SergeiS писал(а): обьясни что именно хочешь сделать?
Подсоединить к мотору коммандер?
Что за мотор? рассчитан ли он на работу с коммандером?
мотор расчитан.но лодка нет опыт.инфо. ноль по этому и ищу разнообразную ифо



Ответить

Вернуться в «Катера | Лодки | Лодочные моторы | Вопросы и Проблемы»