Striborg.ee

Ну дали ведь ссылку на магазин, откуда заказать можно...Если так лень, то ebay тоже как вариант. В эстонии не видел их в продаже, но есть вариант спросить в рыболовных магазинах, которые торгуют товарами из россии - может они привезут. За 30евро насос будет на один сезон.

http://www.kalale.ee/turg/koik-muu/3186 ... bst12-batt" onclick="window.open(this.href);return false;

ну а альтернатива есть? как, например, взять обычный насос для накачки матрасов? инвертер на 220в имеется.

jundik писал(а):ну а альтернатива есть? как, например, взять обычный насос для накачки матрасов? инвертер на 220в имеется.

Не прокатит этот насос, он в лучшем случае литров 100 в минуту качает и нормального (требуемого для лодки) давления создать не сможет, объем матраса и лодки рознятся как ведерко и бочка, этот насос не предусмотрен для столь длительной работы - сгорит и разлетится сразу. Для простоты, можете посчитать обьем своего матраса и засечь время, за которое он его накачает, а потом высчитать обьем лодки и то время, которое будет на нее затрачено - руками и ногами явно быстрее. Не пытайтесь из велосипеда сделать грузовой автомобиль, каждая вещь для своих целей. Нет денег на правильную вещь - качайте руками и ногами, приобретите еще один насос и качайте сразу вдвоем.

можно и так делать, все через это проходят, такие насосы бывают как на 220В так и на 12, смотрите что для вас удобнее, но впринципе такой насос секцию накачивает за минуты 2-3 , соответственно докачивать придётся уже ножным насосом.

jundik писал(а):а лодко катран марин 4,5м... вдвоем накачиваем за 45минут, хотелось бы за пол часа собирать. и вариант бюджетный хотелось бы, евро за 30-50...

Открываешь клапан, подключаешь китайский 12 вольтовый насос для накачивания матрацев прочей лабуды, 12 вольт с аккумулятора эхолота. Насос закачивает основную массу воздуха в баллон очень быстро. Как баллон раздулся, снимаешь насос и быстро закрываешь клапан. Подключаешь штатный ножной 10-15 качков и баллон с нормальным давлением. Стоит насос примерно 500р....У меня так, и все бюджетно и быстро.

ну вот последний вариант мне как раз и подходит... а ногой малость в конце качнуть. всем спасибо, буду пробовать

хотел поменять свечи, старую снял, но оказалось, что резьба была сорвана в том месте. с помощью спецремкомплекта резьба была расширена и при помощи проставки в виде пружины восстановлена. когда снимал свечу, то эта пружина тоже выскочила. новую пружину нашел. но без спец инструмента не получается ее поставить на резьбу. покупать за 50евро комплект ради одного раза не хочется, может есть у кого эту ключ на м14 проставку?

jundik писал(а):извиняюсь. здрасте
а какой мощности должен быть насос? и скока литров в минуту минимум должен гнать?

Как то купил в Испании насос на 12V, для машины и лодки, но он качал только колеса у авто и занимало это достаточно много времени. Для ПХВ лодки вполне подойдет любой насос, который продается в рыболовных магазинах. Все они на 12 вольт, есть со встроенным аккумулятором(которого хватает примерно на год), а есть просто сам насос.....Я пользуюсь именно таким (без аккум.),его цена-6 или 7 евро. Служит долго., необходимо удлинить провод и поставить хорошие "крокодилы". А накачаете Вы лодку за 3минуты или 4 минуты какая разница? Поэтому забудьте "скока литров в минуту минимум должен гнать?"...

всем спасибо. купил обычный насос для матрасов и доволен. пока раскладывал слань, то уже лодка была подкачена. и после 5 минут и готово. лягушкой докачал, хотя не заметил прироста давления.

jundik писал(а):...лягушкой докачал, хотя не заметил прироста давления.

Давление после докачки "лягушкой" должно существенно вырасти.

У насосов для матрацев производительность высокая, мах. вых. давление мало (порядка 0,1-0.2 изб.), подкачивать обязательно, у ВРАВО все наоборот. Приятель тратит время в 3 раза больше на накачку, лодки примерно одинаковые...

Срочный вопрос в студию. Не тянет движка, 15 хонда, квадратная. Вдвоем скорость макс 12 км час, раньше за 30 было. Винт, муфта, свечи в порядке, заводится без проблем, никаких явно видимых и слышимых замечаний не наблюдается. Перевозили чайники немного неправильно, не на точках штатных, а ручкой вверх. Мы сейчас на севере швеции, что то открутичивать сами будем, если чё)))

NP, Столица Эстонии писал(а):Срочный вопрос в студию. Не тянет движка, 15 хонда, квадратная. Вдвоем скорость макс 12 км час, раньше за 30 было. Винт, муфта, свечи в порядке, заводится без проблем, никаких явно видимых и слышимых замечаний не наблюдается. Перевозили чайники немного неправильно, не на точках штатных, а ручкой вверх. Мы сейчас на севере швеции, что то открутичивать сами будем, если чё)))

О сначала не ту кнопку ткнул....
Серега много причин вижу Однако сначало вопрос. на холостых работает ровно?

ну и по кругу, посмотрите свечи, доступность бенза, бак открыт аль нет если все ок. вскройте карб посмотрите иглу может при транспортировке завалилось както не так.............

В крайней рыбалке на ней никаких нареканий небыло

Слава, привет!
По порядку:
На холостых работает ровно, нет явно троянских судорог...
Что значит посмотреть свечи? Открутить их не смогли, ибо, какой то ибанашка , вкрутил туды свечи с 18 диаметром ключа. 17, 19, оригинальные ключи не подходят, рожковыми не подлезть. Проверяли путём мануального принудительного отключения, при работающем двигателе. Работают. Могут ли они работать хорошо или плохо? Или они могут работать или не работать? Может их заменить нах в сервисе?
Доступность бензина??? Это как? Движка работает нормально, бенз кушает. Как проверить и что проверить по доступности бензина? Мож там ослиная моча, а не бензин? Заливал не я, спросить не с кого, Арнис храпит уже.
Бак открыт.
Про карб. Наш мегамозг не смог определить где в маленьком моторе карб ))). Вот такие мы чайники, сорри. Крутить подряд все болты, зассали. Если реально, дело в карбюраторе, то попробуем погуглить про хонду эту.
Движка на полном газу орёт, молотит и ссыкает нормально , стабильно и ровно, а вот мощщи не хватает. Такое ощущение, что половину мощности даёт.

У меня такая-же квадратная. Проверте полностью ли открывается дроссельная заслонка газа. Судя по описанию не хватает бензина.Самое простое что пришло на ум. Покупаете аэрозольный баллончик для чистки карбюраторов,снимаете винт,заводите,даете побольше газку,и пшикаете в карб.Сразу-же после этого тряпочкой придушиваете карб,чтоб движек начал задыхаться ,почти глохнет. И так несколько раз. Если там какая зараза или игла зависла, прочистится.У меня пропал холостой ход однажды,таким способом вылечил.

NP, Столица Эстонии писал(а):Наш мегамозг не смог определить где в маленьком моторе карб ))).

Сейчас сьезжу в гараж и фото карба выложу

Добавлено спустя 23 минуты 11 секунд: Стрелкой отметил воздухозаборник карба. Пшикать и душить здесь
Винт надо снять потому что нельзя дать полные обороты без включения передачи

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды: И незабывайте после рыбалки вырабатывать весь бензин из карбюратора,а то с этими добавками всякая гадость остается ,и оседает там

можно и так попробовать.

но Сергей написал что движка орет, вот в этом вопрос орет на полных или всеже не развивает полных оборотов.

Всеже склоняюсь к тому что нехватает бенза.

у нас на 15хе тоже был трабл с какимто датчиком по электрике. проверили все фишки, разсоединили - соединили и пошла......... кстати может также быть с ограничителем числа оборотов, если он у вас есть на этом железе....... если есть можно попробовать просто отсоединить.

Полный газ можно дать если включена передача,а на нейтрали включен стопор. Где-то 1/4 оборота . Орет то орет,да не совсем

помне так тут несколько вариантов может быть, кстати если помнишь то в году так 2007, я как то ставил твой двиг на свою надувнуху, мы с тобой так на глис и не вышли. Так он тоже ревел, но оборотов не развивал полных. если была неправильная транспортировка то могло масло попасть нетуда, верней теоретически оно могло попасть всюду - карб, цилиндр. Я бы начинал со свечей конечно, нет ли там гадости какой между электродами. Дальше карб , но если не смогли найти сам карб то туда я бы точно не советовал лезть, карб дело тоное. Да а что проиcxодит в одно лицо, какие обороты и какая скорость? , если в одно лицо глисируешь нормально то нет смысла искать причину в топливной системе и системе зажигания

Янчик полностью с тобой согласен! Но попробовать прогнать в одно лицо это неплохая идея, может хомячки просто не маленькие

А ваще ждем одчоды и фодки!!!!!!!!!!!!

В каком магазине в Таллинне есть в наличии выбор винтов для мотора? Так, чтоб не на заказ ,а сразу на месте были. Мотор Хонда, интересуют винты 9х11, 9х12 и 9х13.