Striborg.ee

Fugitive писал(а):В каком магазине в Таллинне есть в наличии выбор винтов для мотора? Так, чтоб не на заказ ,а сразу на месте были. Мотор Хонда, интересуют винты 9х11, 9х12 и 9х13.

Сам спросил - сам ответил: огромный выбор винтов Солас имеется в U.S Parts на mäealuse 3a, все есть на месте, а чего нет - за 1-2дня привезут. Цены приемлимые.

NP, Столица Эстонии писал(а):Срочный вопрос в студию. Не тянет движка, 15 хонда, квадратная.

Разобрался с движкой? У меня вчера опять пропал холостой ход Приехали,завелся с полоборота,работает только на подсосе, как уберешь-глохнет. Думал прогреется и пройдет,ан нет. Вышли в озеро,тут главное успеть включить скорость чтоб не заглох,на полгаза и на полном-ласточка,как сбросишь газ-паралич.Придется все таки вскрывать карб.

Доброго времени суток!

Мой отец собирается покупать мотор навесной на лодку. Хочет узнать:

"есть ли ограничения в Финке по применению лодочных моторов двух- тактных и четырёх- тактных на внутренних водоемах? И есть ли вообще какие-либо ограничения по моторам (по срокам, по мощности или ещё по чему-нибудь)?"

redder, Финка, Рашка... разве государства недостойны полного названия? К чему подобные погоняла?

saw писал(а): К чему подобные погоняла?

А вот интересно , а как в таких случаях аборигенов называть? Рашики ...Финики ? Куда мир катится? ...

Повторим

Доброго времени суток!

Мой отец собирается покупать мотор навесной на лодку. Хочет узнать:

"есть ли ограничения в Финляндии по применению лодочных моторов двух- тактных и четырёх- тактных на внутренних водоемах? И есть ли вообще какие-либо ограничения по моторам (по срокам, по мощности или ещё по чему-нибудь)?"

redder писал(а): Доброго времени суток!

Мой отец собирается покупать мотор навесной на лодку. Хочет узнать:

"есть ли ограничения в Финляндии по применению лодочных моторов двух- тактных и четырёх- тактных на внутренних водоемах? И есть ли вообще какие-либо ограничения по моторам (по срокам, по мощности или ещё по чему-нибудь)?"

Утро доброе! На озёрах ограничений нет. Есть исключения, но это ,чаще всего, касается маленьких водоёмов. В интернете можно "прогуглить" то или иное озеро и узнать какую-либо инфу. По моторам дискриминации нет.

redder писал(а):Повторим

Доброго времени суток!

Мой отец собирается покупать мотор навесной на лодку. Хочет узнать:

"есть ли ограничения в Финляндии по применению лодочных моторов двух- тактных и четырёх- тактных на внутренних водоемах? И есть ли вообще какие-либо ограничения по моторам (по срокам, по мощности или ещё по чему-нибудь)?"

На закрытых не проточных водоёмах, только электромотор . На проточных озёрах и морских просторах , до 20 сил без регистрации. Вроде так.

MISIONER писал(а): На закрытых не проточных водоёмах, только электромотор . На проточных озёрах и морских просторах , до 20 сил без регистрации. Вроде так.

Не вводите товарища в заблуждение.

Есть небольшие озерца, где нельзя использовать моторы, есть реки..., но это больше исключение, чем правило. Чаще всего это маленькие частные водоёмы. Практически на всех внутренних водоёмах есть слипы для общего пользования. На морском побережье так же много. Если воспользоваться поиском в инете, то можно всё увидеть и узнать.

Обязательная регистрация плавсредства не зависит от водоёма, проточный он или нет.

1.10.2007 voimaan astuneen lain mukaan kaikki vähintään 5,5 m pitkät purje- ja moottoriveneet tulee rekisteröidä. Rekisteröintivaatimus täyttyy myös mikäli veneen moottoriteho on yli 15 kilowattia (20,4 hevosvoimaa). http://www.veneenrekisterointi.info/" onclick="window.open(this.href);return false;

Свыше 5,5 м парусные суда и лодки подлежат регистрации. Регистрации так же подлежат моторные лодки, если мощность мотора превышает 20,4 л/с.




redder Обычно, когда получают ответ на вопрос, то хотя бы благодарят.

Edu писал(а): redder Обычно, когда получают ответ на вопрос, то хотя бы благодарят.

Был в отъезде. Спасибо за ответы и информацию!

Если я правильно понял, ограничений на моторы и лодки нет, за исключение частных или каких-либо ограниченных маленьких или частных водоемов, всё правильно?

MISIONER писал(а): На закрытых не проточных водоёмах, только электромотор . На проточных озёрах и морских просторах , до 20 сил без регистрации. Вроде так.

Edu писал(а):Не вводите товарища в заблуждение.

Есть небольшие озерца, где нельзя использовать моторы, есть реки..., но это больше исключение, чем правило. Чаще всего это маленькие частные водоёмы. Практически на всех внутренних водоёмах есть слипы для общего пользования. На морском побережье так же много. Если воспользоваться поиском в инете, то можно всё увидеть и узнать.

А про электромоторы я так и не понял. Если нет общего слипа, то только электромоторы?

И по конкретному примеру - этим летом отдыхали на озере Eräjärvi (35220 Eräjärvi недалеко от Orivesi).
По карте он соединен одним ручьем с другим, большим озером, то есть не проточное получается. Так?
И на нем только с электомотором ходить?

Всем Привет!
Пользую комплект Прфмарин 360 + Маринер 15\2т. В одно лицо, без загрузки тащит 33 км/час. Читал что аналоги других производителей лодок с 15-сильными движками, тащат до 44 км/час. Угол и высота установки двигателя на транце визуально правильная. Если у кого то похожий комплект, поделитесь впечатлениями плиз.

BrodygaSPb писал(а):Всем Привет!
Пользую комплект Прфмарин 360 + Маринер 15\2т. В одно лицо, без загрузки тащит 33 км/час. Читал что аналоги других производителей лодок с 15-сильными движками, тащат до 44 км/час. Угол и высота установки двигателя на транце визуально правильная. Если у кого то похожий комплект, поделитесь впечатлениями плиз.

SUZUMAR 390+ SUZUKI 15 4T.по волне 40км/ч. Теперь SUZUKI 20 4т.... не замерял.

BrodygaSPb писал(а):Всем Привет!
Пользую комплект Прфмарин 360 + Маринер 15\2т. В одно лицо, без загрузки тащит 33 км/час. Читал что аналоги других производителей лодок с 15-сильными движками, тащат до 44 км/час. Угол и высота установки двигателя на транце визуально правильная. Если у кого то похожий комплект, поделитесь впечатлениями плиз.

Олег, это точно мало, в районе 40 км/ч должно бы быть, вариантов почему не так несколько. Винт, точнее его шаг, может быть слишком маленьким. Какие максимальные обороты у мотора? Также может быть слишком прижат мотор. Ну и из-за чего-либо мотор "не тянет" (проблемы в системе питания или зажигания).

Всем привет. Предлагаю обсудить. Есть вопрос - какой режим езды является самым экономным?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
ответ - вёсла, не подходит!

Вопрос конечно интересный
Но почему для него отдельная тема то нужна, просто в теме катера вопрос не задать .
Если вёсла тебе не ответ , скажи что у тебя за лодка , какой мотор .
А так на глисс вышел и не сваливаясь на грани идёшь , самый экономичный режим .

Врут не верь подлинее пожоще макс 36 нам 15 хе
С пласт дном плоскодонка с ветром в задницу
Ну 38 поверю
Крче не парься все у тебя нормально 33 оптимально для гондона вааще то
Катайся и не парься

16 октября поехал со своей моторной лодкой в Финляндию. Таможня отказалась пропускать без внесения залога от оценочной стоимости плав. средства. Пришлось внести 2600 евро. Сегодня выехал обратно. Залог вернули полностью.

Чья таможня не пропускала .

Финская не пропускала. Сослались на новый закон вышедший совсем недавно.
Документы пока не выбросил. 2610 евро пришлось заплатить при оценке лодки с мотором в 10 000 евро. Но она стоит гораздо дороже. Просто уболтал на оценку в 10 000 евро.
Русская таможня ограничилась сделав фотографии.

интересно, что это за закон такой?
По идее при оформленном, т.е. задекларированном временном ввозе вопросов нигде не должно быть?

Что то новенкое , хорошо хоть бабки назад вернули