Striborg.ee

Вот решился приобрести себе эхолот. Хочется получить совет экспертов какой из этих двух выбрать.

Что хочу поиметь? Может желания и ламерские, но поскольку раньше не был знаком - камнями не закидывать!

1. Структура и рельеф дна.
2. Работа в связке с ГПС. В данном моменте, хотелось бы спросить какие есть возможности у этой связки?

Если сравнивать дву указанных прибора по таблице:
http://www.humminbird.com/compChart.asp?ID=850

То у 737 масса преимуществ, начиная с более качественного излучателя и возможностью загрузки карт прямо в эхолот.
Вот из-за последней возможности я бы и советовал из этих двух выбрать 737. Правда надо иметь ввиду, что карты Navionics пока есть только для моря.
Да, сравни еще цену с 757c Combo

Залезу со своим ИМХО.
Про 737:
1. Трёхлучевой датчик - по отзывам в нете ещё никто бровку на нём не видел, не говоря уже по ней идти. Хотя теоретически всё красиво.
2. Карты на ч\б экране - не лучший вариант.
3. Навигация на эхолоте (М47, а на 737 думаю также) совсем не фонтан. Возможно надо углублённо изучать комиксы, но лазить по менюшкам на рыбалке желания мало.
4. Совсем сугубо ИМХО - Humminbird - это жлобы, и ценник у них накрученый, для европы.

боковой обзор там идет как опция, так что на него можно деньги и не тратить.
А вот по поводу чб и карты меня тоже сомнения гложут, но здесь многое зависит от того есть ли у человека ГПС и поддерживает ли он картографию. Если цель иметь чисто рыболовный комплект, то на большом экране и черно-белая морская карта будет смотреться не плохо.
ИМХО, конечно. Правда стоит та карта еще около 2500 ЕЕК.

SergeiS писал(а):боковой обзор там идет как опция, так что на него можно деньги и не тратить.

Sonar-Standard: QuadraBeam. 20º, 60º & (2) 45º @ -10db 90º Total Coverage.
Или мы о разных 737х говорим?

На самом деле стоимость излучателя от модели не сильно зависит (все в пределах 100 баксов). Имеет ли смысл переплачивать за "попугаев"?

alexks писал(а): Sonar-Standard: QuadraBeam. 20º, 60º & (2) 45º @ -10db 90º Total Coverage.
Или мы о разных 737х говорим?

Посмотри таблицу: http://www.humminbird.com/compChart.asp?ID=850

Sonar Optional: Wide Side

Боковой обзор у них вроде всегда шел как опция, просто помню когда я еще только начал заглядываться на дедушку Matrix 47

alexks писал(а): На самом деле стоимость излучателя от модели не сильно зависит (все в пределах 100 баксов). Имеет ли смысл переплачивать за "попугаев"?

alexks, то есть ты в 737 преимуществ особых не видешь?

Bes писал(а):alexks, то есть ты в 737 преимуществ особых не видешь?

у меня своя специфика... Если их делают, значит, кто-то их покупает
ЗЫ. принципиальная разница есть между 2Д и 3Д. А среди 2Д моделей уже выбор - дело сугубо личное, цена зависит от количества наворотов, если они нужны и хочешь за них платить, стоит тратить деньги. По мне так экранчик побольше, да луч поуже. На глубинах до 15м на мощность излучателя можно забить. Навигацию лучше отдельно... ИМХО, конечно.

alexks писал(а):цена зависит от количества наворотов, если они нужны и хочешь за них платить, стоит тратить деньги.

alexks, так вот я и хочу понять, поскольку ламер еще в этом, навороты 737 нужны или нет? Буду ли я их реально использовать или буду просто рассказывать всем, что они у меня есть?!

Bes писал(а): 1. Структура и рельеф дна.
2. Работа в связке с ГПС. В данном моменте, хотелось бы спросить какие есть возможности у этой связки?

1. Будет показывать любой прибор с лучом 20 градусов и меньше.
2. х.з. Я не компетентен.

Ок, а если так:
1. Приезжаю на незнакомый водоем, хочу потролить... Помимо структуры и рельефа дна, какие еще фичи эхолота могу запользовать для более качественного процесса, ориентируясь на 727 или 737?

2. Очень мне понравилась та карта Казари, которую СергейС выложил, благодаря связке эхолот + гпс. 727 или 737 поддерживают такие моменты?

Bes писал(а):Ок, а если так:
1. Приезжаю на незнакомый водоем, хочу потролить... Помимо структуры и рельефа дна, какие еще фичи эхолота могу запользовать для более качественного процесса, ориентируясь на 727 или 737?

2. Очень мне понравилась та карта Казари, которую СергейС выложил, благодаря связке эхолот + гпс. 727 или 737 поддерживают такие моменты?

1. Бегите покупать 47 3Д 727 или 737 без разницы.
2. Качни мануалы, посмотри структуру NMEA - выхода, если там есть глубина, по опять без разницы.

через пол-годика, возможно, у меня скопится некоторый опыт по связке эха с жопсом...

alexks писал(а):Бегите покупать 47 3Д

На данный момент не готов отжалеть такую сумму!

Bes писал(а): 2. Очень мне понравилась та карта Казари, которую СергейС выложил, благодаря связке эхолот + гпс. 727 или 737 поддерживают такие моменты?

Для этого нужен эхолот выдающий наружу сигнал в формате NMEA и любой ГПС умеющий работать с морскими картами и соответственно записывать глубину в параметры трека. Например eTrex для этих целей не подходит.

На рождество в инете можно было купить за 400 баксиков - сейчас 500 - но уверен будет дешевле
Советовал бы может подаждать пока кто нить поедет подкопить пеньензы - задушить жабу и купить проверенный в боях членами клуба прибор
Они же помогут я думаю разобраться в весьма не простых настройках

Кабелас поддержал Россию и недопустит эхолоты в Эстонию
=========================
Customer (TRANSH) 06/22/2007 04:25 PM

Subject
Humminbird 737 Sonar

Discussion Thread

Dear Customer,

Thank you for your recent correspondence.

The Humminbird sonar can not be shipped to Estonia simply for border/customs restrictions. We see on the item that there are notes indicating that we are not able to send the item to any foreign country. These restrictions are placed on items by individual countries that Cabela's has no control over.

We are sorry for any inconvenience and we appreciate you being patient with us.

If there is anything else we can do for you, please don't hesitate to contact us.

As always, we appreciate your business and look forward to serving you in the future.

Have a great day!

Andrea
=================

Ну пипец Козлы вонючие
Ну жди пока кто нить поедет - привезет тебе кантрабасом

Дык ничего нового, Cabelas еще с прошлого года прижали производители..

SergeiS писал(а):Дык ничего нового, Cabelas еще с прошлого года прижали производители..

Давно ужо прижали. 47й они никогда не высылали. А как же иначе двойную цену за прибор брать

Из-за океана пришло "счастье" в дом в виде 737 Humminbird.
Так что если позволите,я поспрашиваю малость
Поскажите, какой мощности нужен аккумулятор для подключения 737.
Из инструкции только понял, что предохранитель на 3 амр.

Transh писал(а):Из-за океана пришло "счастье" в дом в виде 737 Humminbird.
Так что если позволите,я поспрашиваю малость
Поскажите, какой мощности нужен аккумулятор для подключения 737.
Из инструкции только понял, что предохранитель на 3 амр.

7Ач на день, 12Ач на пару дней должно хватать с избытком.