Вопрос-ответ (плавсредства)

[MISIONER]

Всем Привет!
Пользую комплект Прфмарин 360 + Маринер 15\2т. В одно лицо, без загрузки тащит 33 км/час. Читал что аналоги других производителей лодок с 15-сильными движками, тащат до 44 км/час. Угол и высота установки двигателя на транце визуально правильная. Если у кого то похожий комплект, поделитесь впечатлениями плиз.

SUZUMAR 390+ SUZUKI 15 4T.по волне 40км/ч. Теперь SUZUKI 20 4т.... не замерял.

[saw]

Всем Привет!
Пользую комплект Прфмарин 360 + Маринер 15\2т. В одно лицо, без загрузки тащит 33 км/час. Читал что аналоги других производителей лодок с 15-сильными движками, тащат до 44 км/час. Угол и высота установки двигателя на транце визуально правильная. Если у кого то похожий комплект, поделитесь впечатлениями плиз.

Олег, это точно мало, в районе 40 км/ч должно бы быть, вариантов почему не так несколько. Винт, точнее его шаг, может быть слишком маленьким. Какие максимальные обороты у мотора? Также может быть слишком прижат мотор. Ну и из-за чего-либо мотор "не тянет" (проблемы в системе питания или зажигания).

[kasjan]

Всем привет. Предлагаю обсудить. Есть вопрос - какой режим езды является самым экономным?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
ответ - вёсла, не подходит!

[FIL]

Вопрос конечно интересный
Но почему для него отдельная тема то нужна, просто в теме катера вопрос не задать .
Если вёсла тебе не ответ , скажи что у тебя за лодка , какой мотор .
А так на глисс вышел и не сваливаясь на грани идёшь , самый экономичный режим .

[Arnis]

Врут не верь подлинее пожоще макс 36 нам 15 хе
С пласт дном плоскодонка с ветром в задницу
Ну 38 поверю
Крче не парься все у тебя нормально 33 оптимально для гондона вааще то
Катайся и не парься

[F.I.N.]

16 октября поехал со своей моторной лодкой в Финляндию. Таможня отказалась пропускать без внесения залога от оценочной стоимости плав. средства. Пришлось внести 2600 евро. Сегодня выехал обратно. Залог вернули полностью.

[FIL]

Чья таможня не пропускала .

[F.I.N.]

Финская не пропускала. Сослались на новый закон вышедший совсем недавно.
Документы пока не выбросил. 2610 евро пришлось заплатить при оценке лодки с мотором в 10 000 евро. Но она стоит гораздо дороже. Просто уболтал на оценку в 10 000 евро.
Русская таможня ограничилась сделав фотографии.

[Alexei]

интересно, что это за закон такой?
По идее при оформленном, т.е. задекларированном временном ввозе вопросов нигде не должно быть?

[FIL]

Что то новенкое , хорошо хоть бабки назад вернули

[F.I.N.]

я и предупреждаю, что ситуация не из приятных. Пришлось эти 2600 евро купить с рублевой банковской карты по курсу продажи 53 руб. 30 коп. Если теперь, после возвращения их уже наличными продать банку обратно, то теряешь пару рублей минимум. Попадание минимум на 100 евро (в рублях) + там оговаривается, в случае какого либо нарушения, они могут вычесть из этой суммы в качестве штрафа. Документ не сканировал и не размещаю, так как полагаю в этом нет необходимости. Кого интересует, сможет и сам в этом убедиться.

[Дмитрий]

А когда закон приняли, не известно? Я летом ввозил катер, с меня взяли 300 евро залога. Правда цену не помню какую называл, могу дома посмотреть, у меня бумажка осталась с финской таможни. В позапрошлом году платил за тот же катер 500 евро залог.

[F.I.N.]

она у меня на работе лежит. Могу сканировать и выслать на емейл. Лодка была оценена в 10000 евро и взяли 2610 евро. Взяли в первый раз. Ездил всегда в мае, в конце августа и в октябре.

[Дмитрий]

у меня тоже в декларации указана стоимость катер+мотор = 10 000 евро, а залог при этом = 300 евро.... странно.

[F.I.N.]

завтра на работе поищу и сканирую

[F.I.N.]

Очень большой файл. Разместить не получается. Если надо, на емейл могу выслать.

[edjex]

Братцы, такой вопрос. Хочу приобрести парусную лодку, продавец утверждает, что документов на нее нет, но она находится на учете в Эстонском регистре спортивных судов. Подскажите, кто слышал об этом регистре, и не будет ли проблем при регистрации в ARK. Заранее благодарю.

[saw]

Братцы, такой вопрос. Хочу приобрести парусную лодку, продавец утверждает, что документов на нее нет, но она находится на учете в Эстонском регистре спортивных судов. Подскажите, кто слышал об этом регистре, и не будет ли проблем при регистрации в ARK. Заранее благодарю.

Гм, узнать регистрац. номер и заехать спросить в любой пункт АРК о такой ситуации. ИМХО, если есть номер и лодка в регистре, то смена владельца чисто формальность.

[BrodygaSPb]

На Питерском форуме натолкнулся на интересное сообщение. Может кому то будет полезно.

Водоемы по всему свету(= Другие регионы(внутри и вне РФ) =)
14.06.2015 22:43
озеро Пурувеси, Финляндия. С 7 по 14.
Финны устроили санкции на границе. С 1 января ввоз катеров облагается депозитом в 30 процентов их стоимости. Мой риб Бур 450 с мерком 50 оценили в 4000евро, 1106 евро депозит пришлось кинуть с кредитной карты, ибо не был готов.
Сотрудники финской таможни говорят, что большинство машин с катерами после объявления об обязательном взносе разворачиваются и уезжают.
Обязательно оформление финской экспортной декларации, что не вполне тривиально самому, она на финско-английском, услуги декларанта 23евро, но они работают по будням до 6 часов.
В общем оформление катера туда два часа, обратно тупо ждал возвращение депозита три часа, с 22 до часа ночи. И это при отсутствии очереди.

http://fisher.spb.ru/news/index.php?mDa ... mYear=2015" onclick="window.open(this.href);return false;

[Дмитрий]

Все верно!!! Еще F.I.N. писал в прошлом году, что ввели обязательную уплату залоговой стоимости налога на плав средство при его ввозе в Финляндию. Я последние два года ввозил, платил залог не более 500 евро. Причем ввозил на пол.года. Позавчера тоже повез. На российской границе предупредили, что теперь требуют оплату в реальном размере - в среднем 2 000 евро с катера. Причем, с ПВХ надувнухи с мотором, на прицепе, попросили 800 евро. С меня хотели получить 1 600 евро. При этом, я выяснил, что это касается плав средств, перевозящихся на прицепе, либо вплывающих на территорию Суоми своим ходом, если везти пвх лодку с мотором в багажнике, то можно проскочить. Мне свое корыто было в багажник не спрятать, да и платить 1 600 евро я был не готов, поэтому развернулся и уехал. Буду теперь на пвх-шке по Финляндии рассекать.

[Antiks]

Всем привет. Парнишка попросил спросить на нашем форуме. Хочет купить мотор с рук. Мотор без документов. Если продавец напишет договор купли-продажи впишет номер заводской покатит эта тема?
Как вообще проверяют документы на мотор на Чуде например?