Striborg.ee

Как то раз, вечером, на Казари, когда вечерний мороз перевалил за -5 градусов, всё незаметно обледенело и промёрзло, после дождя, случилась поклёвка. Как всегда неожиданно. Кончик фидера, стоявий как утренний ч..ен , гордо смотря вверх, несколько часов без движения... вдруг нервно завибрировал в оргазме . Подбегаю ... подсекаю и с остервенением начинаю крутить ручку Твин Пауэра 2500... в эту же секунду, из нутрей любимой катухи, раздаётся еле слышный хруст и дальше всё по как по маслу. Рыбу поймал или нет в тот раз не помню, на катушку не смотрел... да и темно было... крутит, да и чёрт с ней. Посмотрел я на неё через неделю, на той же Казари. Выбирая в очередной раз снасть, заметил, что шнурок укладывается как-то не по Шимановски ... а как попало, в одну кучу. Пригляделся повнимательней, а шпуля, при работе ручкой, не бегает вверх вниз, а позорно стоит на месте. Прошло время и ...сегодня, накануне очередной вылазки, решил посмотреть на внутренности 5 летней катушки.
Наделал кучу ошибок... то не так, это не эдок. Сейчас попытаюсь сформулировать свои выводы.
Прежде чем приступить к разборке катушки, необходимо иметь минимум инструментов... отвёртки тонкие крестовую и плоскую, желательно с магнитными свойствами, тоненькие и зацепистые плоскогубцы, ножик, иголку, не помешает лупа, ровную и хорошо освещённую поверхность, тряпочки или салфетки. Очень важно перед начал процесса найти и положить перед собой мануал к катушке. У меня его не было, но была вторая такая же катушка. Это и помогло мне собрать всё до конца.
Так как раньше не раз разбирал и собирал недорогие катухи, ценой до 300 крон, решил, что и шимана не устоит перед очумелыми ручками и отвёрткой. Не тут то было... деталей мелких, видимо не видимо. Когда начал разбирать, вроде пытался всё складировать последовательно и запоминать по возможности очерёдность. Разбирал долго, пытаясь добраться до внутренностей... но всё-таки я её победил.

Достал все шестерёнки... оказались пластмасками обычными... и та шестерёнка, что передаёт крутящийся момент от ручки на вал, который двигает шпулю, оказывается без одного зубчика

Замерил её, покрутил... повертел и решил сравнить все внутренности со второй катушкой, которая отлично работает. Всё, вроде, в одинаковом состоянии... да не всё. Заметил, что стопорок, который елозит по червячку шпулеподнимающему, тож сточен на 1/3.

Так как он сверху прижимается хитрой скобой, с шурупом, подкладываю сверху пластиковую самопальную шайбочку... толщиной пол миллиметра. Вроде встал красиво и уверенно.

Собираю всё это хозяйство по местам, с надеждой, что всё станет как и прежде работать. Нифига... как не двигалась шпуля, так и не двигается. А бороться? Вспоминаю я и начинаю разбирать обе катушки ... меняю шестерёнки местами... так и есть... та которая без зубчика не работает. Сцуко Надо где-то её искать или точить... Не знаю, есть ли у дилеров расходники... или катушки и есть расходный материал? Не хочется терять её, уж очень мне она нравится.
За часа 4, разобрал и собрал обе катушки, до винтиков, раз 7. Теперь могу как товарищь Попанин, в рассказе Веллера, собирал маузер с закрыми глазами, точно так же поступить и с данной моделью ...
Вопрос к уважаемым коллегам. Где взять шестерёнку?....

Ну ты монстер . А по поводу шестерни помоему ты попал моя думает што не найдеш у наших ремонтников тока подшибники, да те катухи как у тебя типа на подлежащие ремонту которые оставляют на разборку ну типа шрота автомобильного

Вариант, который назрел сразу - поехать к Матти. Он же сам ремонтирует катушки, может у него есть. Отдай ему катушку, может что и придумает. Может продаст тебе детали, которые тебе нужны. Или искать где то в магазинах, хотя думаю врядли найдешь, так как деталь довольно специфическая.

vadim писал(а):Вариант, который назрел сразу - поехать к Матти. Отдай ему катушку, может что и придумает. Может продаст тебе детали

Так не хочу ему отдавать... сам хочу сделать ... скока трудов и времени потратил . А к Мати пойду, однозначно. Думал, может магазы хитрые есть с такими детальками... я б латунную хотел....

Ты наверное думаеш шта латунная будет крепче, а вот фуй там тока оригинал

NP, Столица Эстонии писал(а): Думал, может магазы хитрые есть с такими детальками... я б латунную хотел....

Вариант второй - отдай старую ОлегуЦ, может он тебе поможет.

vadim писал(а):Вариант, который назрел сразу - поехать к Матти. Он же сам ремонтирует катушки, может у него есть. Отдай ему катушку, может что и придумает. .. деталь довольно специфическая.

Согласен. Оптимальный вариант.

Это повод опробовать Дайву , понять, как долго она сможет продержаться в твёрдых руках .

Можно с механиками на зуборезке переговорить, но думаю, что бронза сожрёт ответную деталь, хотя тогда можно пойти и сделать ответную шестерёнку

Буду верен шимане ... А про замену всех шестерёнок... это идея! Лет, так через тцать можно будет в музей отдавать, как рабочую катуху

NP, Столица Эстонии
А та, крякнувшая катуха, хоть раз профилактику проходила Или было забито на это дело изначально Опилок много в масле?

FINN писал(а):NP, Столица Эстонии
А та, крякнувшая катуха, хоть раз профилактику проходила Или было забито на это дело изначально Опилок много в масле?

Когда покупал у Мати... одну, потом вторую и палки разные... то выторговал у него ежегодное обслуживание халявное... Так и носил регулярно... первые годы денег не брал... потом я расслабился ... и платить стал. Масла было полно в обоих катухах... но в той, что целая, смазка свеженькае, чистенькая... а в потухшей... темная, но есть. Внутри, обе, были сырые... хранятся все эти годы в гараже, где вещи от сырости плесневеют за месяц ...

я одну разобрал но собрать не судьба было.работает.но не все поетому ткперь 4 шпули с разными лесками,и мешок запчестей.но понял ошибку свою.

На сайте Шимано есть схемы катушек в формате пдв.Там ясно где и как стоит деталь.Открывал Адобе райдером и увеличевал.Также есть ноьер детали.

NP, Столица Эстонии писал(а): Так не хочу ему отдавать... сам хочу сделать ... скока трудов и времени потратил . А к Мати пойду, однозначно. Думал, может магазы хитрые есть с такими детальками... я б латунную хотел....

Обратитесь к фрезеровщикам,на зубонарезном фрезерном станке,сделают без проблем,если не найдёте,можно передать или переслать ко мне,ко мне часто рыбаки с Латвии приезжают за воблерами,так что можно будет передать думаю, только на личку пишите если что, сделаем.

Поскажите, где можно купить рукоятку для Shimano Twinpower 2500 XT-RB? Случайно сломал пополам.

Roman9713 писал(а):Поскажите, где можно купить рукоятку для Shimano Twinpower 2500 XT-RB? Случайно сломал пополам.

Роман, не знаю из какой ты части света, но у нас, в северной стране, я заказывал запчасти в NORMARK. Лучше сервиса не встречал!
Гарантия кончилась, чек потерялся, а они бесплатно выслали для моей катушки пару запчастей.
http://www.normark.fi/kalastustuotteide ... _ja_huolto
Тел. и адрес почты: (014) 820 7722 service@normark.fi открыто по будням с 9,00 до 16,00 (на англицком языке справишься)

Edu писал(а): Роман, не знаю из какой ты части света,

Судя по всему из Эстонии, где есть Матти - представитель Нормарка.