Санки, финки и пр.техника

записал неболшой обзор для заказчика

https://www.youtube.com/watch?v=bxOtGC1kbsk" onclick="window.open(this.href);return false;

..прИняли так-скать участие с супругой

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
..ну и без оленя, провёл небольшой ре-стаил машинки

..нашел в сети, хорошую фотку

Женя, молодец, поздравляю

..в преддверии сезона,может кому пригодится
карта то мотора бксировщика

..освоил реверс
https://youtu.be/sGa5OsJGPjU

Сообщение **Борис** » 30 ноя 2016, 16:12

Главное при заднем ходе, в какую нибудь льдинку не уткнуться. А то наверно можно будет сальто назад сделать

..упирается и пробуксовывает
..на санках подрезы, как на снегоходных лыжах, направление держит как вкопаный

..маленькая техничка, для "щесливообладателей"

Смазать цепь(каждую поездку)
Проверить- уровень масла
Проверить- наличие бензина
Проверить- включено ли зажигание: маленькая кнопка утоплена(нажата), аварийная чека на месте.
Открыть бензин(чёрный флажок), закрыть заслонку обогатителя(белый флажок).Флажки на корпусе карбюратора справа.
Со стороны саней: На себя -ЗАКРЫТО ; От себя -ОТКРЫТО.
Пристегнуть шнур аварийной чеки(на руку).
Плавно потянуть шнур стртера. Если не запускается со второй-четвёртой протяжки, ищем причину, см. п.2 и 3,
если всё "включенО" и не заводится, заменить свечу, если не помогает- звонок "другу".
После запуска(сразу), открыть заслонку обогатителя до половины,прогревать минимальное время, пробовать прибавлять обороты рычагом газа, прогрев до рабочих оборотов на ходу, через 300-500 метров полностью открыть заслонку обогатителя.
ВАЖНО- двигатель нежелательно греть и оставлять работать на холостых оборотах.
Холодный или горячий Двигатель запускается только с закрытым обогатителем ВСЕГДА.
После остановки(на длительное время) потянуть шнур стартера до появления компрессии(закрыть клапаны)
В конце поездки, не глуша двигатель, закрыть бензиновый кран и выработать бензин из карбюратора.

Сообщение **Jaroslav** » 08 янв 2017, 11:58

Женя, а на каком бензине техника работает?

..спасибо за подсказку,добавлю
двигатель 4т БЕНЗИН 95 без масла

Сообщение **Jaroslav** » 09 янв 2017, 23:22

а проблемм не возникает с 95тым бензом? я в лодку заправляю только 98ой....

Сообщение **oleg 2** » 10 янв 2017, 08:23

Слава, почему? Чем 95 плох? Я всегда 95-й лью , и никаких проблем

..разные моторы
.. мотоблочный низкооборотистый, до 3600 об, большого объёма,пример - 9лс / 270сс, с большим ходом поршня, почти как дизель, тяга с низов.. ..бензин от 92 го
..если число ниже положеного, будет перегрев и детонация, пока не встречал..
..на мотоблоке у меня такой мотор 6лс, "насилую" его не по детски, на 95м, в основном в тёплое время года, всё ок..

Сообщение **FIL** » 24 янв 2017, 11:32

Евгений , видели в экстремальной ситуации твою технику , всё на уровне , правда и водитель Кострома не промах, хотели уже было вытаскивать в ручную , но не свезло

.

https://www.youtube.com/watch?v=DSW4t3XTJqU

FIL писал(а):Евгений , видели в экстремальной ситуации твою технику

Круто!

Действительно экстрим.Вот и тот случай кода задняя пригодилась.Вы больше испереживались чем Кострома

FIL писал(а): правда и водитель Кострома не промах,

...даааа, тёзка зашнуривает!!! ..не зря он на установке реверса настоял

..для тех, кто в одно лицо, или машинка малаенькая..
https://www.youtube.com/watch?v=jNsWouwm_J4

Сообщение **max112** » 03 фев 2017, 18:53

хттп://мото-снов.цом/каталог/фолдер/мтр
интиреснайа техника!

Сообщение **Проф** » 05 фев 2017, 09:16

Господа, вернусь к вопросу, с которого тема начиналась?
Что в Эстонии с финками? Где продают? Почем? Нужны складные, что бы в багажник можно было впендюрить.
Что то быстрее 5км в час на своих - двоих не получается!

..видел в тёритсамаркете, ценник 125(вроде) есть ПНД накладки на полозья
..потом к ним мотор захочется с колесом, а потом всё равно к гусеничной перейдёш

Striborg.ee