Striborg.ee

Всем привет, кто-то сталкивался с покраской колебалок или вертушек ?
Пробывал зачищать наждачкой и наносить машины грунт затем тонкий слой краски, побывал тикурилу и дюпон. при ударе об камень царапается.
В сопоставлении с мепс у них тоже можно сошкрябать ножом, но если взять к примеру дайву там покрытие что надо и дешево.

Порошковые краски пробывал, хорошо для одного цвета аэрографом к сожелению не поработать ((

Спасибо!

Тема стала для меня актуальной. Но крашу я безо всяких хитрых покрытий. Колебалка покрашена акриловыми красками и покрыта тонким слоем лака и сиреневыми блестками. А вертушка (Блю Фокс 4) покрашена флюоресцентными лаками

а покрытие как не стесывается об камни ?
уменя проблем в том что тоже покрываю акриловыми с отвердителем но
увы если взять ножик или острый камень слизует краску ((

а какие марки лака и красок ?

спасибо.

Если поцарапается или облезет - не беда, покрашу заново. Краска обычная акриловая для рисования в тюбиках. Лак автомобильный в баллончике.. Флюоресцентный лаки - тоже обычные рыболовные (как лак для ногтей).

Покрасил железо(китайское) в Онежские цвета,вроде нормально получилось.

alex 78
Очень красиво получилось! Расскажи подробней о покраске. Покрывал каким-то грунтом? Ну и т.д.

alex 78 писал(а):Покрасил железо(китайское) в Онежские цвета,вроде нормально получилось.
]

Продолжайте, продолжайте, мы все тщательно записываем

Jaroslav
Записывайте. Может и пригодится!
Aphis
Да все просто. Сначала железку загрунтовал обычным лаком, которым пользуюсь( не КАБ). С кабом проводил опыты, но не в восторге...
Потом наносил краски акриловые аэрозольные из баллонов. Ну и закрепил все лаком. На обратной стороне тоже покрасил. Красная с блестками с обеих сторон одинаковая. Конопатая с обратной стороны- серебристый металлик.
Провел небольшие испытания на Финском заливе (в заброс). Покрытие держится хорошо.

alex 78
Очень познавательно! Спасибо

Покрасил старые советские железки.

Вот еще перекрасил Черноспинку

Cubert, alex 78
В покрашенном виде - зыбанский четкач!!!
Не меряли толщину до покрытия и после? Игра не меняется?

Я красил флуоресцентными лаками, так что покрытие довольно толстое. НО, черноспинка и так сама по себе толстая, где то 2 мм, так что 0,01 мм слой покраски не собьет игру, я думаю.

alex 78 писал(а):Jaroslav
Записывайте. Может и пригодится!
Aphis
Да все просто. Сначала железку загрунтовал обычным лаком, которым пользуюсь( не КАБ). С кабом проводил опыты, но не в восторге...
Потом наносил краски акриловые аэрозольные из баллонов. Ну и закрепил все лаком. На обратной стороне тоже покрасил. Красная с блестками с обеих сторон одинаковая. Конопатая с обратной стороны- серебристый металлик.
Провел небольшие испытания на Финском заливе (в заброс). Покрытие держится хорошо.

я пока еще не разобрался как пользоваться форумом (времени не хватает катастрофически) но прошу дать ответ по возможности. каким лаком. я покрывал медные лепестки нитролаком для ногтей. но держится он очень недолго.

Про покраску лаками для ногтей. При длительном использовании приманки покрашенной лаком для ногтей наблюдается помутнение самого лакового покрытия, а затем отслоения. Хотелось бы узнать есть ли не вонючие лаки по металлу (медь, латунь). Заранее спасибо за ответ.

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

7 писал(а):Всем привет, кто-то сталкивался с покраской колебалок или вертушек ?
Пробывал зачищать наждачкой и наносить машины грунт затем тонкий слой краски, побывал тикурилу и дюпон. при ударе об камень царапается.
В сопоставлении с мепс у них тоже можно сошкрябать ножом, но если взять к примеру дайву там покрытие что надо и дешево.

Порошковые краски пробывал, хорошо для одного цвета аэрографом к сожелению не поработать ((

Спасибо!

Только одна зачистка шкуркой ничего не даст. Перед покраской обязательно необходимо обезжирить поверхность. На производствах это делают методом окунания металлического изделия (в данном случае медь, латунь) в раствор соляной кислоты. Затем промывают в проточной воде и сушат. После этого до детали нельзя касаться голыми руками. После этого приступают к окрашиванию. Но запашок при обезжиривании такой, что лучше этого не делать даже в гараже.

Появилась проблема, нужно покрасить металлические блёсна, как и чем, чтоб держалась краска, ну что обезжиривать это понятно, хочу красить водным акрилом аэром, каким лаком защитить, и перед покраской ложить лак или .... может кто пробовал, делал?

Самое главное это грунт, и здесь придется обращаться к авто малярам, в зависимости какой метал, железо, медь, алюминий и т.д., нужно подбирать грунт, а дальше по накатанной, водный акрил + LV1.


Вспомнил либо тонкий слой енвиротекса, водный акрил + LV1, все качественные адгезирующие грунтовки по цвет металу на основе эпоксидных смол.

DeMon писал(а):Самое главное это грунт, и здесь придется обращаться к авто малярам, в зависимости какой метал, железо, медь, алюминий и т.д., нужно подбирать грунт,

Грунт уже лежит (отпескоструили и положили грунт в автомалярке) пробовал царапать держится отлично! Но к сожалению серый, придётся сначала белым водным акрилом покрывать, а вот потом хотел бы опять автолаком дунуть, но не знаю как краска это выдержит

Как обычно греем 50-60 градусов в духовке 1 час и все отлично получается, вот только кому я это говорю

хотя автолаки даже керамолак мне не понравился по крепости, как бы и крепок, но царапается и кусается легко.

DeMon писал(а):Как обычно греем 50-60 градусов в духовке 1 час и все отлично получается, вот только кому я это говорю

Но металлические блёсна я ни разу не красил, поэтому ничего зазорного в вопросах нет , не можно знать всё и сразу Наверно попробую и ЛВ-1 и автолаком (каким я пока не в курсе, это уже будет решать маляр)

Ну вот ,эпопея закончилась, .... загрунтовал автомоляр, красил акрилом -креатексом ,погрел в духовке 50-60 градусов, лакировал ЛВ-1. Крепость покрытия проверит рыба ....