Ну может у нового так, а тот, которым я пользовался, пока мой на ремонте был, нифига не хотел останавливаться, пёр и всё, ну и он подразбитый был к тому ж.saw писал(а): Сергей, у этих Хонд стоит вариатор, вещь удобная, сбросил обороты, винт не крутится, дал чуток газу, сцепление произошло, винт начал крутиться.
Инструкция есть? Я раза полтора в год менял масло в моторе и раз в год масло в редукторе, раз в год залазил, регулировал зазоры клапанов, но у меня наработка была часов 200 за сезон. Там ломаться нечему, простой и надёжный как старинная швейная машинка Зингер. Не забывай подливать в бачёк бензин и откручивать клапанок на крышке.Romanes писал(а):Мужики! Ну которые рыбаки!Может еще кто небудь отпишется сдесь по опыту эксплотации данных лодок BUSH KAIMAN!Слабые места на что обратить внимание и тд?Тот же вопрос по поводу движка HONDA BF 2.3D6 SCHU. С уважением Romanes
А на счет транцевых колес это интересно!Можно по подробней фото, черчеж этой удобной конструкции!!!Если в форуме обсуждалось то ССЫЛКУ плиз! 
У меня практически таже лодка только первых выпусков-будь очень аккуратен с днищем-прокалывается на раз-два,перед тем как начать собирать пол-закрой клапан киля/у меня после сборки клапан закрыть невозможноRomanes писал(а):Мужики! Ну которые рыбаки!Может еще кто небудь отпишется сдесь по опыту эксплотации данных лодок BUSH KAIMAN!Слабые места на что обратить внимание и тд?Тот же вопрос по поводу движка HONDA BF 2.3D6 SCHU. С уважением Romanes
/Ещё маленький нюанс:у меня очень трудно собирается пол,чтобы распрямить требуется нехилое усилие всем весом,рещил я что во всём виноват носовой треугольник-он очень сильно распирал борта-и по своей дол-ти сточил немного углы 
-теперь собирать стало ещё хуже:очень трудно вставить крепёж пола-мораль:ничего не меняй в конструкции. 
И посматривай чтобы не вылазили щурупы из алюм.реек на частях днища-тогда прокол днища неизбежен 
http://www.striborg.ee/forum/viewtopic.php?t=137Romanes писал(а): А на счет транцевых колес это интересно!Можно по подробней фото, черчеж этой удобной конструкции!!!Если в форуме обсуждалось то ССЫЛКУ плиз!
скоро очень скоро етот комплект будет стоять на продаже..и будешь плеваться и удивлятся на хрен я ее брал...Romanes писал(а):Мужики! Ну которые рыбаки!Может еще кто небудь отпишется сдесь по опыту эксплотации данных лодок BUSH KAIMAN!Слабые места на что обратить внимание и тд?Тот же вопрос по поводу движка HONDA BF 2.3D6 SCHU. С уважением Romanes
ну раз уже купил и если ето твоя первая лодка то можно пожелать удачи! 
Позвони сюда http://www.balticseal.ee вроде они продавали.Romanes писал(а):Продаются отдельно колеса или можно весь комплект купить вместе с креплениями к транцу регулируемые по высоте?Кто знает цены?
ну раз уже купил и если ето твоя первая лодка то можно пожелать удачи! [/quote] А кто то и с Берега всю жизнь ловит! И с рыбкой всегда!И довольны собой!ВО КАК! МОЖНО ВЕДЬ И НА КРУТОЙ ЯХТЕ НЕ БЫТЬ РЫБАКОМ!!! Что есть "регулируемые по высоте" ?Romanes писал(а):Продаются отдельно колеса или можно весь комплект купить вместе с креплениями к транцу регулируемые по высоте?Кто знает цены?
Пусть человек порадуется своему маленькому счастью и переживёт какое-то время.meffs писал(а): скоро очень скоро етот комплект будет стоять на продаже..и будешь плеваться и удивлятся на хрен я ее брал...
"Завершит круг" и пойдёт на второй по другим уже понятиям, живём-то "по спирали", что б это понять, надо этот момент прожить, ну и денег подкопить. 
за что респект и уважуха. Два года назад купил мотор Yamaha4 раз пять шесть одалживал лодку. прошлым летом вообще сезон летний пропустил из за работы. То есть опыта в лодках никакого. А лето не за горами да и весной хочется рыбку половить. Вот решил окончательно для себя- брать лодку. Хожу извожусь уже вторую неделю- какую брать. Помогите советом или направте в форуме может что упустил!!! SOS!!! Требования к лодке: чтоб в багажник А6 помещалась + сумма до 25000естонских тугриков ну и под YAMAHA4. RIB или PVC? Буду рад любому совету. Просветите дитя неразумное плиз. 
Ну и конечно сама радимая 
ССОРИ КАЧЕСТВО ТЕЛЕФОН 
