Самодельная лодка. Строим своими руками

Сообщение **alexks** » 31 окт 2008, 10:39

Ну красафчег !
Я, вань, такуюжа хачу

ал-др · Сообщение **ал-др** » 04 дек 2008, 18:55

Ув!
Попалось описание примитивного плавсредства, два понтона и сверху пощадка, все из фанеры, размер 1,25х2,5м.
Скажите возможно это использовать для ловли рыбы на закрытом водоеме без регистрации.
Например с приводом-шест, весла, электромотор или буксировать

Сообщение **FINN** » 04 дек 2008, 18:59

ал-др писал(а):Ув!
Попалось описание примитивного плавсредства, два понтона и сверху пощадка, все из фанеры, размер 1,25х2,5м.
Скажите возможно это использовать для ловли рыбы на закрытом водоеме без регистрации. Например с приводом- шест, весла, электомомотор или буксировать

Можна. Ловите на здоровье.

Только о безопасности на воде не забывайте.

Сообщение **Kelt** » 04 дек 2008, 19:42

ал-др писал(а):Ув!
Попалось описание примитивного плавсредства, два понтона и сверху пощадка, все из фанеры, размер 1,25х2,5м.
Скажите возможно это использовать для ловли рыбы на закрытом водоеме без регистрации.
Например с приводом- шест, весла, электомомотор или буксировать

Наверное на внутреннем водоёме? Чудское - закрытый водоём, те озеро.
С ув.

Сообщение **SergeiS** » 04 дек 2008, 19:43

Конечно можно, главное что бы водоем был не пограничный.

Сообщение **Kelt** » 04 дек 2008, 19:53

SergeiS писал(а):Конечно можно, главное что бы водоем был не пограничный.

Да, так правильней.

Сообщение **SergeiS** » 04 дек 2008, 20:23

Вот это будет еще правильней:
Требование регистрации не относится к маломерным судамобщей длиной до 12 метров, если они используются только на несудоходных внутренних водоемах.
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1027803

sasek · Сообщение **sasek** » 04 дек 2008, 22:53

Eсли не ошибаюсь можно ловить, без регистрации плав. ср. на всех не СУДОХОДНЫХ внутренних водоемах кроме. Большой мамы,Вырц, Чудо, иПярну речка. ниже Рижского моста.

Сообщение **SergeiS** » 04 дек 2008, 22:58

Вот список внутренних, судоходных водоемов (без регистрации на них нельзя)

11) laevatatavad siseveed (edaspidi siseveed) – Emajõgi ja Väike-Emajõgi Võrtsjärvest Pikasilla sillani ning Võrtsjärv, Peipsi järv, Pihkva järv ja Lämmijärv ning nimetatud järvedesse suubuvate jõgede laevatatavad suudmed ja alamjooksud ning Narva veehoidla ja Narva jõgi Peipsi järvest kuni Narva koseni;

Сергей Н.

ал-др писал(а):Ув!
Попалось описание примитивного плавсредства, два понтона и сверху пощадка, все из фанеры, размер 1,25х2,5м.
Скажите возможно это использовать для ловли рыбы на закрытом водоеме без регистрации.
Например с приводом-шест, весла, электромотор или буксировать

Я примерно таких же размеров сделал из фанеры http://www.motolodka.ru/sbuild/krab.htm, наверное проще будет чем понтоны.

Сообщение **SergeiS** » 20 фев 2009, 22:00

Сергей Н. писал(а):[
Я примерно таких же размеров сделал из фанеры

А какой в результате вес получился, примерно?

Сергей Н.

SergeiS писал(а):
А какой в результате вес получился, примерно?

Могу точно сказать - 35 кг, с блоками плавучести. В проекте обещали 20 кг. Я делал из 4 мм.-й ФСФ, может автор проекта из более тонкой делал, не знаю.

Сообщение **SergeiS** » 20 фев 2009, 22:57

Сергей Н. писал(а): Могу точно сказать - 35 кг, с блоками плавучести.

Идеальный картоп

реально одному на крышу закинуть.

Сергей Н.

SergeiS писал(а):
Идеальный картоп реально одному на крышу закинуть.

На то и был расчёт, чтобы одному справляться и ни от кого не зависеть. А ещё должна была влазить в лифт и храниться на лестничной клетке.

Сергей Н.
ЗдорОво!!!

Чего ещё умеют стоматологи в Минске?? ..воблеры,лодка, самолёт уже есть??

Сообщение **Jaroslav** » 21 фев 2009, 09:57

Это не лодка, это яхта

Сообщение **Edu** » 21 фев 2009, 10:44

Сергей Н. Посмотрел фотки - руки у воблеростроителей на месте!
Так влезла лодка в лифт или нет?

Ещё вопрос: лодка, полная воды, с двумя пассажирами -
держалась на плаву?

Сообщение **SergeiS** » 21 фев 2009, 11:06

Edu писал(а): Ещё вопрос: лодка, полная воды, с двумя пассажирами -
держалась на плаву?

Там же блоки плавучести да и сама лодка из дерева. Испытатели тоже не из тяжеловесов

Сергей Н.

Edu писал(а):Сергей Н. Посмотрел фотки - руки у воблеростроителей на месте!
Так влезла лодка в лифт или нет?
Ещё вопрос: лодка, полная воды, с двумя пассажирами -
держалась на плаву?

Тест на непотопляемость - ИМХО - обязательная процедура. Двоих на плаву выдержала. Одному теперь можно не беспокоиться по этому поводу. Один из лифтов у нас грузовой, под него и подгонялась, влазит спокойно. Скажу честно: выбирал проект сам, на каждую понравившуюся лодку делал макет из картона в масштабе 1:10, раскраивал фанеру, подгонял, сшивал, все остальные элементы тоже вырезал и подгонял сам, а проклеить эпоксидкой и покрасить попросил человека из Борисова, имеющего опыт самостроя. В каком-то смысле совместное производство...

Сообщение **Jaroslav** » 11 июн 2009, 00:04

Ну не совсем своими руками но всеже руки приложить придется немало, как впрочем и с рибчегом первого выпуска.
Стала свербить мысля после походов в море что маловата наша четверка будет

Все хорошо, мобильность, мореходность, но... маловата, не провернуться если чуток рыбы набросать

Решили нада больше. Решить то решили а тут и кризис зараза внес свои коррективы, вобщем после долгово ломания моска себе и другим решаем брать риб GROT 6ти метровый. При ограниченном бюджете посчитали что более мореходного варианта просто не найти. Наведались на производство, благо с хозяином ужо хорошо знакомы, две лодки у него уже делали, а тут как постоянные клиенты.... Обговорили нюансы и уперед.
Сначала заказали пластиковый корпус. Изготовлен из двух частей, внутри заполнен пеной. Полезная длинна кокпита 4.5м, наибольшая ширина между балонами 1.2м. Килеватость... фиг знает, большая, но не больше чем на четверке помойму.

Потом скроили и склеили балон ,50 см диаметр, пять отсеков + клапан аварийного сброса давления от сильного перегрева на солнце ну и если на полной тапке ввалить в борт исминца должен стравить воздух.

Здесь балон просто накинут на кокпит. Щас стоит накачанный по максимуму на предмет обнаружения утечки. На следущей неделе должны приклеить к корпусу. Сухой вес лодки корпус-балон 240кг, посмотрим сколько будет весить после навешанных троловых примочек

По документам грузоподьемность 1400кг или 10 человек.

Для таскания по дорогам приобретен по совету товарисчей

причеб РЕСПО 5.8м. Самый мощный из прицепов не оборудованных тормозами. На первый взгляд сделан добротно, ну может только тросик страховочный смущает.
Исчо приобретена движка 50ка форева

07года , покатался на ней перед покупкой

при старте с места чуть не нырнул

Вобщем как понимаете собирается очередной тролинговый комплектик более заточенный под морскую рыбалку. В планах исчо много чего надо, по мере прохождения постройки и дальнейшего тюнинга адчод бум пополнять, может кому что и пригодиться.

Сообщение **Andrju** » 11 июн 2009, 08:38

Jaroslav писал(а): Все хорошо, мобильность, мореходность, но... маловата, не провернуться если чуток рыбы набросать

Хапужить, батенька, надо поменьше!

А впрочем серьезная посудина строится!!!

Только рыпку жалко!!!

Striborg.ee

Самодельная лодка. Строим своими руками

РИБ 2--------или в чем сила брат......

Re: РИБ 2--------или в чем сила брат......