Striborg.ee

Нужен специалист по ремонту алюминиевого винта, небольшой, почти косметический ремонт. Кто подскажет, где делают и ценник приблизительный? Спасибо заранее.

Ачо сделать надо косметического

Фотку бы. А спецов именно по винтам практически нет.
Слышал только о местном ветеране водномоторного спорта проживающем в Палдиски. Может иметь смысл зайти поговорить на базу Харку.

Фотку потом выложу, маленький кусочек лопасти откололся и чуть-чуть край загнулся. Райво из JMK Marine говорит, что есть спецы, потом отпишусь о результатах.

Cidec писал(а):потом отпишусь о результатах.

Было бы интересно..

Cidec писал(а):Фотку потом выложу, маленький кусочек лопасти откололся и чуть-чуть край загнулся. Райво из JMK Marine говорит, что есть спецы, потом отпишусь о результатах.

одноглазый Март тебе поможет.мне восстановили винт за 700еек.
найдешь его в Пирита,третья дверь слева от ворот ВВС.
к сожалению фотку не могу найти....

Pikekiller писал(а): мне восстановили винт за 700еек.

Неслабый ценник

SergeiS писал(а): Неслабый ценник

а фули делать...за новый отдавать 2000 ещё неслабее

Спасибо Pikekiller`у, мой пропеллер стоит 2 800 ееков, новый.

Cidec писал(а):Спасибо Pikekiller`у, мой пропеллер стоит 2 800 ееков, новый.

Это тут, а в Пиндостане небось крон 800 на наши

saw писал(а): Это тут, а в Пиндостане небось крон 800 на наши

Уже меньше, около 700...

saw писал(а): Это тут, а в Пиндостане небось крон 800 на наши

за рекой телушка-полтушка,да рупь перевоз

Cidec писал(а):Нужен специалист по ремонту алюминиевого винта, небольшой, почти косметический ремонт. Кто подскажет, где делают и ценник приблизительный? Спасибо заранее.

Всем здрасте... В Сауе есть такой Тиит , летом помог с мотором , он и реставрацией винтов занимается , кстате новые у него тоже можно заказывать ... Его тел. 5525700...

Alex 1 писал(а): Всем здрасте... В Сауе есть такой Тиит , летом помог с мотором , он и реставрацией винтов занимается , кстате новые у него тоже можно заказывать ... Его тел. 5525700...

А на сколько убитые востанавливает , что за технология .
Мож за такие берётся

На неделе собираюсь к нему со своей проблемой ...
Твой винт очень походит на мой с Evenruda , особенно состояние , я его вместе с мотором и отдал ему , узнаю смог востановить или нет... Технологией поинтересуюсь , если пойму.. Отпишусь...

FIL писал(а):Мож за такие берётся

у Марта и похуже валялись на восстановление

Pikekiller писал(а): у Марта и похуже валялись на восстановление

Не ну если востанавливет быстро, нет проблем, если горят выходные ,
Но если больше недели , (мне, на мой в течении недели) и цена моего нового около 80 эвро, то за ремонт платит 700 крон , то можно и на вёслах.

Кроме сварки (понятно и возможно ), нужно делать балансировку, вот слово вспомнил - динамическую .
Был опыт такой балансировки, на Двигателе.
Может сейчас техника ушла вперёд, но тогда это была не простая операция . Надфиль, наждачка, кусочки пластилина и Тыну Треуман слесарь 8 разряда.

FIL писал(а):Не ну если востанавливет быстро, нет проблем, если горят выходные ,
Но если больше недели , (мне, на мой в течении недели) и цена моего нового около 80 эвро, то за ремонт платит 700 крон , то можно и на вёслах.

увы быстро не получается,мне 2 недели делали..

olegtsvetkov писал(а):Кроме сварки (понятно и возможно ), нужно делать балансировку, вот слово вспомнил - динамическую .
Был опыт такой балансировки, на Двигателе.
Может сейчас техника ушла вперёд, но тогда это была не простая операция . Надфиль, наждачка, кусочки пластилина и Тыну Треуман слесарь 8 разряда.

Так может он на балансировочном станке от шиномонтажки и разгоняет их, после сварки , в твоё то время их не было .

Был специальный, до нескольких тысяч оборотов .
Вот только на колесо грузики вешают, а тут надо спиливать живой металл. С учётом... много чего учесть нужно.
Думаю, что не отбалансированный винт, раздолбает редуктор на двигателе, вывод - купи новый винт, скупой платит дважды.