Striborg.ee

Janis писал(а): у мну первый мой глюкнулся от пониженного питания какраз на отдельном акумуляторе :

Я не знаю что у вас там с птичьим , но логически рассуждать , на батарее минимум пол часа работы , напряжение упало выключай и домой.
Сколько пользовали Гармины и другие , на батареях отдельных , ну разряжали батареи , гаснет , втыкаешь , он снова гаснет ни каких траблов , что б что то там летело .

Усе организованно просто и гениально - второй батарейка тож болшой 75ка тока тяговай, + на хахалоте на экране теперя завсегда вольтаж пишется как 11ть встало он сам алярмом гудит
Тады бирешь и клеммы с моторного на тяговый и наоборот = русскай стабилизатор лутший в мире стабилизатор

Да похоже всётаки фирма гниловатая или политика партии у них такая попользовался покупай новый ато захотели 30 лет одним пользоваться , тут это вам не здесь они нас заставят за прогрессом угнаться.

Вот вспомнил слово, стабилизатор напряжения, помню ещё - стабилитрон .

Блиин, почитаеш здесь ужос етот птичко даже при супер пупер наварочитости не заслуживает штаб иво пользовать потому как гимороя на порядок больше хотя картинку рисует красивую. мой древний игл при сдыхающем батарейки по десять раз запускал он только писчит, а исчо и судаков показывает и счук и лесчика стаю магу и корюшку а сам дуб дубом, и без фсяких наваротов. Недаром северные соседи те которые северней истонцев ловренс уважають

Завтра продолжу делать провод Humm Matrix 47 <-> Magellan eXplorist 500LE.
Потом расскажу и покажу ... провод получается кулибинский

Зато у их сервиз налажен
Соточку баксикоф срубить за замену кытайской платки с двумя процами и шесть кристальчиками, им как два пальца об асфальт
Опять тута со мну пыталися, но с нас фих сдерешь, апосля грозного послания с прикладыванием бумажки о предидущем сервизе напысали шо нахаляву сделают
А с Алекса слупили даж гарантия ишо шла по моему

Арнис мнеб на твоем месте после этих постоянных траблов былоб стемно заказывать твой тринетрон, ну надеюсь с ним ничего такова не будет и это тока с М-47 такой гемор.

Всем доброго здравия!
Прочитал всю ветку, но так и не нашел ответов на:
1.Установка датчика на транец или в корпусе (корпус П4)
2.Кабель AS-HHGAR 082 двухнаправленный?
Имеется GPSMAP 76 CSx, заказан Matrix 47

Sergey_R писал(а):Всем доброго здравия!
Прочитал всю ветку, но так и не нашел ответов на:
1.Установка датчика на транец или в корпусе (корпус П4)

Надо начать пробовать с установки внутри корпуса - если не пойдет - тогда снаружи.

Sergey_R писал(а): 2.Кабель AS-HHGAR 082 двухнаправленный?

Односторонний: ГПС->эхолот. Для двухсторонней связи надо покупать отдельный кабель для эхолота и ГПС, с вторым концом в виде кучки отдельных проводов.

Sergey_R писал(а): Имеется GPSMAP 76 CSx, заказан Matrix 47

Это моя комбинация.

Короче промучевшись пришел к определенному решению ...
1. Собрав провод, и подключив всё это дело, при загрузке Эхо.. вроде мигает что GPS подключен, а потом сразу отключен ... Единственный вариант, что я перепутал вх. данных с вых. данных ... Если это не так, тогда даже не знаю ... Но разбираться с этим пока не стал! И вот почему:
2. Обнаружил очень нехорошую штуку! Если в такой цепи, аккум-эхо-GPS , подключить приборы, а затем выключить Эхо.. то и напряжение на GPS перестает поступать!!! Это я считаю неудобством! Мало ли мне не нужен какое то время Эхо..
Короче говоря буду делать питание с приборов напрямую, возможно даже используя два акуммулятора. Два потому, что я купил приборчик, вставляется в прикур, а с другой стороны USB порт. 12В -> 5В. Так вот подключая к зараженному аккумулятору (который на холостом показывает 13.5В) этот прикуриватель, на аккумуляторе становится 11.5В !!!
То есть либо 2 аккумулятора запаралелить, либо отдельно сделать.
Появилась идея у меня как сделать бортовой чемоданьчик. Буду колдовать дальше.

infrogress писал(а): 2. Обнаружил очень нехорошую штуку! Если в такой цепи, аккум-эхо-GPS , подключить приборы, а затем выключить Эхо.. то и напряжение на GPS перестает поступать!!! Это я считаю неудобством! Мало ли мне не нужен какое то время Эхо..

Обычно в лодке используешь и то и другое, поэтому я это проблемой не посчитал. если хочешь сделать по другому, разорви провод питания от эхолота к ГПС и подай питание на ГПС напрямую.

Sergey_R писал(а):Всем доброго здравия!
Прочитал всю ветку, но так и не нашел ответов на:
1.Установка датчика на транец или в корпусе (корпус П4)
2.Кабель AS-HHGAR 082 двухнаправленный?
Имеется GPSMAP 76 CSx, заказан Matrix 47

По первому вопросу сам терзался неделю(мотолодка и тд), вчера прикупил нейтрального герметика (без кислоты) буду завтра клеить внутри тк ребята знакомые катают по реке и водохронилищу по глубинам 0.5-12м без проблем, у кого был на транце-пни своё дело знают(

Сеголня я стал счастливым обладателем Matrix 47! Не дождусь конца работы !!!

alexks писал(а): сам же знаешь, шо енти какашки кирдыкаются от напряжения, а предохранитель по току защищает, шоб пажару не случилось

мну таки думает шо прыборы нада через отдельный стабилизатор постоянка-постоянка запитать, но где его надыбать вопрос.

Точно так, у меня первый эхолот именно от импульса повышенного напряжения выбило, генератор подвесника под 17В выдал на макс. оборотах.
А стабилизатор 12-тивольтовый надо на КРЕН'ке собрать с мощным транзистором на выходе, дело нехитрое, гляну схему, выложу.

На выходных первый раз запытывал в работе Матрикс 47-й. Ожидал меньшего. В принципе взял рыбу со дна на тех местах, где об етом и советовал прибор. Возможно совпадение, но не суть. Структуру дна настолько просто читать, что даже не вериться. Все ясно, что слева, что справа. По бровке идти пока не получается, но видимо нужна сноровка. После 10 проходов над одним местом начинается бровка вырисовываться. Не знаю как ето должно быть в идеале. Из непоняток: прибор зависал после прохода в глис режиме и показывал всякую ахинею. Правда датчик в таком режиме находился не в воде. Лечилось перезагрузкой прибора. Аккумулятора 9АН хватило на два дня, или часов 12 беспрерывной работы. Вобщем пока доволен.

CTAC писал(а):По бровке идти пока не получается, но видимо нужна сноровка.
Из непоняток: прибор зависал после прохода в глис режиме и показывал всякую ахинею.

Такой глюк вызван именно вылетанием датчика из воды, у меня такое иногда происходит когда приходится прыгать с волны на волну.

советую прошить его последней версией прошивки (надо зарегистрироваться на сайте производителя).
Еще, советую периодически обрабатывать разьем к "голове" смазкой для электроконтактов.. иначе со временем могут начать окисляться.

SergeiS писал(а): советую прошить его последней версией прошивки (надо зарегистрироваться на сайте производителя).

Последняя прошивка закрывает возможность вулючения "секретного" меню

alexks писал(а): Последняя прошивка закрывает возможность вулючения "секретного" меню

Не думаю что это проблема для большинства пользователей. Кстати, а какая версия последней прошивки, напишешь? По крайней мере Стас сможет сравнить с своим девайсом.

Кабеля для прошивания нет, поетому придется искать помощи.

CTAC писал(а):Кабеля для прошивания нет, поетому придется искать помощи.

У меня тоже нет, но думаю найдем