Striborg.ee

Андрей,скорей всего это комерческий ход,чем всего больше ,тем дороже.

Нет, похоже у этого узла утилитарное назначение. Сейчас поискал в просторах сети, нашел вот такое описание узла:

...
Также на ручке аэрографа сделан вырез для оттяга иглы и с ограничителем подачи краски, что очень удобно для художников при очиске сопла и перемене красок во время работы

Мужики,караул!
Не могу избавиться от сморщивания слоя водного акрила под лаком. Правда больше похоже,что из-за грунта (грунт водноакриловый художественный "Сонет"). Грунтовал белым нитроакрилом - та же песня. Грунтовал фасадным водным акрилом - такая же фигня. Менял краски, сушил долго-ноль.
Пробовал менять лаки. Нитро мебельный вообще беда,мой ЭП-2146 агрессивен меньше. Алкидный не морщит,но на него переходить уже - шаг назад.
Положительного эффекта добился только покрывая слой краски бесцветной акриловой витражной краской.В этом случае при лакировке всё в порядке,видимо из-за повышенного содержания латекса в витражной краске. Рабочий вариант,только за адгезию беспокоюсь.
Да,грунтую по пропитке и 2-3 слоя нитролака или Эп-2146.Может в этом собака порылась? Грунтовал без пропитки- сразу проявляется структура дерева и микротрещинки,вода действует.
Но ведь все красят,и вроде всё в порядке? Чё за беда,всю репу исчесал.. .Потому и караул! Черкните,кто чё сможет.

vitalyevich" Я писал ранее , у меня с " Сонет" лаками беда, а грунт не пробовал, подозреваю, что тоже самое... Грунт у меня производства ООО "Таир" вот он самое то и шпаклевка, и можно развести хоть до воды...

vitalyevich
У тебя краска DECOLA, по стеклу и керамике
Или еще какая
Я думаю всё таки проблема в краске.

Всем привет!

ZZZyD писал(а):vitalyevich
У тебя краска DECOLA, по стеклу и керамике
Или еще какая
Я думаю всё таки проблема в краске.

Всем привет!

Нет,краски - художественный акрил,не Декола. Смотрел под увеличением,больше похоже на грунт или недосохший выравнивающий слой лака Всё переделал,положил первый слой финиша,в понедельник будет ясно.

Всем приветы! Кто пользуется водным акрилом decola -после покраски каким лаком покрывать? делаю свой первый воблер, уже пару раз ошибся.

Да практически любым можно. Только не торопись, хорошо высуши акрил, лучший вариант - ночь около батареи. На первом слое акрил слегка взаимодействует с лаком. Нет, подтеки не появляются, просто стекающие капли лака слегка окрашены.

oplot писал(а):vitalyevich" Я писал ранее , у меня с " Сонет" лаками беда, а грунт не пробовал, подозреваю, что тоже самое... Грунт у меня производства ООО "Таир" вот он самое то и шпаклевка, и можно развести хоть до воды...

Да,похоже,что грунт "Сонет" не дружит с нитролаком.Жаль,ложится хорошо и очень укрывист. Вместо грунта несколько слоёв белого акрила проблему сняли.Надо искать замену грунту

Хм. Нашел на балконе ящик баллончиков нитро краски... Все имеющиеся лаки ее растворяют и трескают. Подскажите какие нибудь нитро-лаки, названия, фотки. В старых темах читал лазил, помоему где-то было, но сейчас узже не помню, а форум ОГРОМЕННЫЙ!)) спасибо
П.С. Купил пару баночек водного акрила, буду пробовать. Спасибо за советы!

~KeP~
Упомяну только один вариант, с моей точки зрения, самый простой и удобный. Автомобильный алкидный аэрозольный лак. Нитру точно не разъест! Сохнет быстро (вероятно, ускорители сушки работают). Запах преемлемый, по сравнению с нитрой - просто прелесть!

А кстати, аэрограф -то у тебя есть? Или "зубограф"?

Аэрограф есть, делал им оформление мышки и пары футболок, небольшой опыт имеется. Рисовал специальными красками для аэрографии, но они дорогие, и сейчас их покупать нет возможности(студенчество, понимаете=)))) хочется чтобы воблер имел минимальную себестоимость) спасибо за помощь!
П.С. Кстати на форуме писали, что чтобы слить краску из баллончика, нужно охладить и проколоть шилом. Можно уточнить, насколько и сколько охлаждать, и в каком месте прокалывать, как долго ждать пока газ выйдет?

~KeP~
Полные не прокалывал, прокалывал уже пользованные когда клапан переставал работать. Просто в самой верхней точке баллона прокалывал очень маленькую дырочку шилом, по мере ослабления выхода газа её расширял, занимает не более 3 - 5 минут.
ПОЛЬЗУЙ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ, всякое бывает, а глаза это святое!

~KeP~ и ни в коем случае слитую краску ни какими палочками сразу НЕ МЕШАТЬ!!!!! (если нет желания покрасить потолок)

Да, в свежеслитой краске-спрей остаётся много газа, поэтому есть смысл немного подержать её открытой, иногда всё-же помешивая, чуть-чуть. Чтобы газ выходил.
Только процедуру эту придётся проводить внимательно, чтобы вместе с газом не потерять и растворитель. Короче, пытаться всё держать под контролем !
Более чётких рекомендаций не даю, т. к. давно подобным не занимался .

Здраствуйте,болончик верх ногами и выпускаеш воздух,потом делаеш с ним что хочеш

Урра! вроде нашел нормальное сочетание краски и лака, аэрограф sumake разбрызгивает отлично(все как вы и говорили, немного развести акрил и дать отстояться). Опыты провел, можно приступать к раскраске. Попробую сделать фотоотчет, может кому интересно)

всем привет! не судите строго!
подскажите как можно сделать компрессор для аэрографа из компрессора холодильника или еще какой бюджетный вариант? желательно поподробнее! спасибо!

kuzmich
Полистай ветку "воблеры своими руками"- этот вопрос уже обсуждался , даже с фотками!

ну наваяли!!! вторые сутки читаю!

Нашел лак для разбавления художественных красок в тюбиках, не вспучивается с финишным "нц стойким" вот цена 86 р за 0,5 кг Для финишного мне кажется не годится очень много слоев надо дать, но прозрачность на высоте.

[/img]