Striborg.ee

Иллюстрация "Третьего лишнего", правда в 330

А вот одному - Идилия !!!

2е -Отвечу по варианту цена НЕ важна
а.Максимально легкий,
б.тихий на холостом ходу мотор,
с.минимальный по мощности выводящий 2х рыбаков на глист.

15 ку в этом варианте считаю оптимальным !

Пы Сы
Особливо если потом прицел потом на лодку побольше

Согласен с последними парнями со всеми.
На FILовской пластиковой лодочке полетал на 20 ке Ямахе по волнам с Вадимом.РУ. Как говорит FIL:"Кепку гвоздями прибивать надо" и это правда, разгонялся до 40 почти. А если учесть, что его лодка раза в 3 тяжелее (если не больше), чем запланированный БУШ, то 15ки вполне хватит.

А чем так плох мотор в 10 лошадей??? Вроде как нечто среднее???

Andrju писал(а):А чем так плох мотор в 10 лошадей??? Вроде как нечто среднее???

Так он ещё на лыжах собирался вроде катать Он собирался, а мы уже всю голову сломали

Сергей Псков писал(а): Он собирался, а мы уже всю голову сломали

ну наше дело подсказать,а что он там выберет-его дело,мы-то все по делу написали

Намешали все своего ИМХО 5-ки,10-ки,15,20 голова идёт кругом кароче человеку надо перечитывать тему про лодки с начала и думать самому .Совета в этом вопросе получить невозможно,каждый советует то что ему ближе. Спорить о преимуществе одного комплекта перед другим можно долго.

Скажу одно мотор лучше сразу брать максимальный ,чтобы небыло желания менять на что-то помощнее

yam писал(а):Скажу одно мотор лучше сразу брать максимальный ,чтобы небыло желания менять на что-то помощнее

Это, в смысле, кобыл так 250? И вспомогательный на 5, да?!

yam писал(а):
Скажу одно мотор лучше сразу брать максимальный ,чтобы небыло желания менять на что-то помощнее

Ну это как сказать!!! А как же не пройти по граблям??? Вот возьмем к примеру меня!!! Взял 5-ку... думаю на будущий сезон подрасти до 10-ки... а там - как карта ляжет!!!

Andrju писал(а): Ну это как сказать!!! А как же не пройти по граблям??? ... думаю на будущий сезон подрасти до 10-ки... а там - как карта ляжет!!!

Такой подход достоин уважения. Не каждый готов так целеустремленно искать свои собственные грабли

Bes писал(а): Это, в смысле, кобыл так 250? И вспомогательный на 5, да?!

поддерживаю!

SergeiS писал(а):Такой подход достоин уважения. Не каждый готов так целеустремленно искать свои собственные грабли

знаешь,я пришел к выводу,что хотьпрячьсяхотьнепрячься грабли словишь полюбому
щаз у меня вроде и комплект сбалансированный,но с удовольствием бы прикупил ещё Сузу 6-ку

Вот тут согдасен Теперь четко понятно, что ничего не понятно
Вообще, я сразу думал о том, что со временем не плохо было бы приобрести и електро мотор. Именно для когда одному (в тихую погоду) спокойно потролить. И учитывая уже это сначала взять мощный бензин и вообще покататься по разрешенным водоёмам и с семьей и т.д.
А речь о 20-ке зашла потому, что посмотрел я в сторону TOHATSU, в магазине имелость 15 и 18 (одинаковые по весу и размеру, с разницей в цене 200$), а к лету будут новые 15 и новые 20 (вот не знаю будет ли у них одинаковая база). Собственно исходя из этого я говорил о 20.
Естественно, когда дело подойдет ближе к покупке, будет более детально рассматриваться рынок и более мелкие нюансы ...

Арнис: а насчет 360 - 400 я еще подумаю, как минимум надо их cобранными рядышком посмотреть, посидеть, сравнить.
В машину, по идее, должен влезть и 400 вполне.
Еще мне советовали ЗЕБЕК 380 (именно с АЛУминевым дном), но мне кажется в моем случае это всетаки излишне (ну то есть наворот лично для меня будет не востребован по полной программе, а платить за это придется). Я не из тех кто сидит на водоемах больше чем дома и на работе ...

Короче всем ОГРОМНОЕ спасибо за помощь! По крайней мере я понял, что минимум 15 надо брать, мах - 18-20. Если же по размеру и весу 15 сильно будет отличаться от 20, буду думать что мне всетаки важнее.

П.С. Если кого обидил, прошу прощения.

yam писал(а):Намешали все своего ИМХО 5-ки,10-ки,15,20 голова идёт кругом

infrogress Вот по поводу электромотора я бы 10 раз подумал, т.к. хороший мотор с электронным управлением и импульсным питанием стоит уже приличных денег + к нему потребуется и тяговая АКБ, тоже далеко не дешёвка, а приобретается гимор с тяганием АКБ (весом с 5-6-ти сильный бензомотор) и её зарядкой, из плюсов же только абсолютная безшумность работы. Ну и если забыть о лыжах, то нормальной 4Т 10-ки с подобранным винтом вполне достаточно, с ним и дорожить с 2км\ч сможешь и погонять на глисте под 35км\ч, а на большей скорости гандончики уж больно неустойчивые что-ли, всё ИМХО.

Есть, более важная деталь, это водоемы, где бензин запрещен, а электоро - можно. И число таких водоёмов растет!

saw писал(а):infrogress ...из плюсов же только абсолютная безшумность работы...

infrogress писал(а):Есть, более важная деталь, это водоемы, где бензин запрещен, а электоро - можно. И число таких водоёмов растет!

чо ну совсем нескажещ про истонию!

heino писал(а): чо ну совсем нескажещ про истонию!

Это точно, если в Латвии такой расклад, то электротяга уже получает изрядный + , а у нас это не имеет пока смысла, 4Т мотор малой мощности рулит .

saw
Немножечко разные условия- у вас хоть какое- то течение, а в некоторых случаях электромотор очень помогает.
Использую два мотора одновременно- ох, как удобно...
На бензиновой шестерке дохожу до места- замерял- 4.2 м одного тащит 27 км/ч- пока за глаза хватает- и потом целый день на электромоторе на первой- второй скорости среди тростничка- камушков.... единственное, все- таки поставил 38-й- большую лодку 30-ка тянет все ж слабовато.
Иногда попадаешь в полный штиль - то же Эрмисту- аут- или на веслах е*ать.... вот здесь вообще удобно.

Cейчас за зиму DAV любезно согласился еще замутить выносной транец вместо кольца на электромотор- будет крейсер как у Арниса

zet20 Это точно, сам знаешь, в наших краях даже если найдёшь место без течения, так от ветра всё равно не убежишь, а прусность изрядная.
ЗЫ: А что за посудина такая длинная 4.2м и под 6-кой 27км\ч?

А на Паункюла, там только электро .

olegtsvetkov писал(а):А на Паункюла, там только электро .

И на Кайсма Суурярв тож.