Striborg.ee

Romal писал(а):продавец предлагал мне жидкое средство увеличения октанового числа бензина

Талуол что ли?

Romal писал(а):Извиняйте, за безграмотность. А его разве не бодяжат спиртом?

Именно 95 и бодяжат (5-7%, хотят на 10%), а 98 пока чистый.

Сливайте воду из сепаратора и фильтра грубой очистки, пока форсунки и все остальное не угробили. Меняйте масляной фильтр, там видно будет.

Romal писал(а): Мдя. Начну с простого, поменяю масляный фильтр.

Естественно с заменой масла? И фильтр топливный в моторе тоже на замену. Насчет слива из сепаратора не подскажу, если товарищ Мохавк покажет где та пимпочка на этом моторе, было-бы полезно. кстати, у меня какой-то фильтр тонкой очистки валяется от 60-ки, думаю на 25 он такой-же. проверю

Найдите на сборке деталь "VAPOR SEPARATOR", на нем "DRAIN SCREW".

сообщение SergeiS » 03 май 2012, 22:14

Насчет слива из сепаратора не подскажу, если товарищ Мохавк покажет где та пимпочка на этом моторе, было-бы полезно.

"И где же у него эта кнопка.(задумчиво)"© х/ф "Приключения Электроника"

у меня какой-то фильтр тонкой очистки валяется от 60-ки, думаю на 25 он такой-же. проверю

(заинтересовано смотрит)

Вот нет чтобы пальцем на фотке ткнуть
Слева по ходу мотора найдешь. Только аккуратно, польется топливо. Пимпочка под номером 18. А вот такой фильтр осел в закромах родины. Настоящий оригинал, нелегально был вывезен из Штатов

Занимательно http://www.google.ee/search?client=oper ... el=suggest" onclick="window.open(this.href);return false;

SergeiS писал(а):Вот нет чтобы пальцем на фотке ткнуть

Сейчас ткнул. Осталось жирное пятно на экране.

Сейчас ткнул. Осталось жирное пятно на экране.

Положим руки мыть надо после поедания блинофф

здравствуйте.хонда 15 увеличивается уровень масла+ запах бензина, думаю что проблема в бензо насосе, подскажите можно ли его как то проверить и разборный ли он?

jama700 писал(а):здравствуйте.хонда 15 увеличивается уровень масла+ запах бензина, думаю что проблема в бензо насосе, подскажите можно ли его как то проверить и разборный ли он?

Много дорожишь на холостых и мотор почти не работает в режиме полного газа? Бензин в моторном масле...

saw писал(а):Много дорожишь на холостых и мотор почти не работает в режиме полного газа? Бензин в моторном масле...

нет дорожкой не увлекаюсь,газ в основном полный.

Скорее всего мембрана бензонасоса либо залипшие кольца. http://www.partskatalog.ru/parts/outboa ... pump.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Не знаю только можно ли купить отдельно мембрану, но что-то подходящее найти должно быть возможно. Судя по каталогу, формально помпа неремонтнопригодна.

Прежде чем пытаться ремонтировать насос, может иметь смысл проверить еще уровень топлива в карбюраторе и компрессию в цилиндрах. Мотор на зиму консервировали, в смысле масло/масляный туман в цилиндры добавляли?

Добавлено спустя 58 минут 34 секунды:
Насчет неразборной помпы похоже наврал, посмотрите по серийнику вашего мотора http://www.megazip.ru/ru/outboard/honda ... 64#g344213" onclick="window.open(this.href);return false;
А проверить как и любую другую помпу мембранного типа. В один шланг дуем, другой закрываем. Если давление куда-то уходит - проблема в помпе. Можно помпу в воду опустить, по пузырькам видно будет.

спасибо,буду разбератся.

Может кто-нибудь сделать фоту механизма фиксации мотора от поворачивания на румпельной Хонда 15-20 (с "круглым корпусом")? Помнится видел в магазине когда-то, но не зафотал, там вроде всё достаточно просто, хочу у себя внедрить, а то надоело руль ремнём привязывать, да и при транспортировке лишняя нагрузка на рулевое идёт...

Работает как фрикцион на катухе.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Ежели в другом ракурсе хочешь спрашивай

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
У тебя интересно места штатные есть под это?

Спасибо Толик, будем подумать как лучше сделать

saw писал(а):....да и при транспортировке лишняя нагрузка на рулевое идёт...

Что-бы рулевку не грузить (хотя хер ты ее там нагрузишь) при транспортировке - руль до упора влево (мотор приподнят). При длительном хранении тоже желательно руль влево до упора.
Для гидравлики это не актуально.

Квадратная хонда 15, не держит холостые обороты... Мгновенно глохнет, устал в последний раз дёргать и стартовать играя газом. Последний раз такое наблюдалось 3 года назад, отдавал на диагностику и профилактику одноглазому Марту в Пирита. Вылечил простой заменой топливного шланга с грушей подкачки, не держал невозвратный клапан. Сейчас шланг проверял, клапан давление держит. .. после подкачки, груша остаётся крепкой, как.... Можно как то самостоятельно вылечить - проверить - продиагностировать или всё таки отвезти специалисту?

Думается что карбюратор чистить пора...

SergeiS писал(а):Думается что карбюратор чистить пора...

Март переехал с пирида в порт Миидуранна... Дико далеко. А мож где поближе мастера правильные есть?