Спас. средства и прочее оборудование

Обсуждение, мнения. Обмен опытом.
Ответить
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

SergeiS писал(а):
Должен быть включен с заката до рассвета.
Т.е. в то время, когда находиться на погран. водоёмах нельзя :D
Аватара пользователя
стармех

Сообщение стармех »

Для категории Д ходовой огонь это просто белый фонарь.
правила по огням не разделяют суда по категориям(с,d), тут другие мерки. Большинство наших лодок попадает под категорию- суда с мех. двигателем длиной менее 7м., скоростью более 7уз. И должны нести- топовый, бортовые и кормовой огни. Это в теории, а в жизни надо бы это у властей уточнить. Как бы не испортили начало сезона.
Аватара пользователя
Владимир Д.
Участник форума
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 15 май 2007, 17:41
Откуда: Tallinn
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 25 раз

Сообщение Владимир Д. »

SergeiS писал(а):
Должен быть включен с заката до рассвета.
Ок. Спасибо. Вразумили :) На след. неделе займусь переоформлением моего парохода. Готовлюсь к мамайыги потихоньку... 8)
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

стармех писал(а): правила по огням не разделяют суда по категориям(с,d), тут другие мерки. Большинство наших лодок попадает под категорию- суда с мех. двигателем длиной менее 7м., скоростью более 7уз.
Согласен, но категория Д это все весельные и "медленные" лодки, которым достачтоно нести круговой белый огонь.

Фактически вот эти два правила МППСС и определяют требования к огням
http://www.mppss.ru/rules/rule23.php

http://www.mppss.ru/rules/rule25.php
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Так скорость 7 узлов максимум, это же водоизмещающий режим порядка 13км\ч :oops:
Аватара пользователя
Владимир Д.
Участник форума
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 15 май 2007, 17:41
Откуда: Tallinn
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 25 раз

Сообщение Владимир Д. »

Поменял категорию на своём Бушике с "C" на "D".Стоило 300 кроней и час времени,пароход тащить не надо. Так же в АРК сказали,что в мае месяце будет изменён перечень обязательного доп. оборудования на "C"-шку. Я думаю именно по надувастикам что то поменяют. Сам решил не ждать,охота на мамайыги без гемора лишнего отловиться.
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Общался тут с человеком случайным в магазине, по его словам, в целях экономии места в лодке он с собой возит не спас. круг, а какую-то сертифицированную приблуду в виде плавающего шнура с типа поплавками на конце, называется как-то типа бросательной верёвки, не помню точно. Кто-нибудь подобное пользовал, видел где в продаже? Для небольшой лодки это явно предпочтительнее спас. круга, занимающего очень много полезного внутреннего пространства.
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

saw писал(а):а какую-то сертифицированную приблуду в виде плавающего шнура с типа поплавками на конце,
Есть такая весчь. Думаю имелся ввиду конец Александрова или спасательный линь.
Изображение
Аватара пользователя
Kelt
Активный участник форума
Сообщения: 1288
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 18:35
Ваше Имя: Виталий
Откуда: Нарва, Эстония
Благодарил (а): 61 раз
Поблагодарили: 67 раз

Сообщение Kelt »

saw писал(а):Общался тут с человеком случайным в магазине, по его словам, в целях экономии места в лодке он с собой возит не спас. круг, а какую-то сертифицированную приблуду в виде плавающего шнура с типа поплавками на конце, называется как-то типа бросательной верёвки, не помню точно. Кто-нибудь подобное пользовал, видел где в продаже? Для небольшой лодки это явно предпочтительнее спас. круга, занимающего очень много полезного внутреннего пространства.
Это конец Александрова. Спрашивал в инспекции в том году- по Нарове низзя!
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Kelt писал(а): Это конец Александрова. Спрашивал в инспекции в том году- по Нарове низзя!
Гм, а согласно правил "Päästerõngas või päästeling". Может опять Ида-Вируские инспекторы впереди планеты всей и на общие правила чихать хотели? Или просто у Бедюхова только спас. круги в продаже имеются, вот их и требует???
Аватара пользователя
Andrju
Клуб "Striborg"
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 20 авг 2006, 22:45
Откуда: Tallinn
Благодарил (а): 150 раз
Поблагодарили: 29 раз

Сообщение Andrju »

SergeiS писал(а):
Есть такая весчь. Думаю имелся ввиду конец Александрова или спасательный линь.
Изображение
А где он имеется в продаже???
Аватара пользователя
Antiks
Клуб "Striborg"
Сообщения: 466
Зарегистрирован: 05 мар 2007, 21:55
Ваше Имя: Анатолий
Откуда: Tallinn,Estonia
Благодарил (а): 1362 раза
Поблагодарили: 154 раза

Сообщение Antiks »

В Байке были что в Виймси.
500еек. :)
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Ага, значит конец Александрова и спасательный линь это разные вещи? Ну раз в законе прописан именно спасательный линь, тут инспекторы зубы об нас сломают :D . Очень уж компактность привлекает.
Аватара пользователя
Степной Волк

Сообщение Степной Волк »

saw писал(а):Ага, значит конец Александрова и спасательный линь это разные вещи? Ну раз в законе прописан именно спасательный линь, тут инспекторы зубы об нас сломают :D . Очень уж компактность привлекает.
Удалась замена спас. круга на спас. линь ( насколько это законно) и видел ли кто эти изменения ( обещанные с мая) для доп оборудования категории "С"?
Аватара пользователя
Степной Волк

Сообщение Степной Волк »

Разговаривал с инспектором В.Д. так вот:
1 PÄÄSTELING - мягкий подковообразный круг.
2 лодкам категории"D" в пярнуском заливе (про другие не спрашивал) делать не чего тк почти ежедневно высота волны превышает 0,3 м :) ( категорию определяют по бортовому номеру и базе данных на расстоянии, не отвлекая людей от отдыха. Прогресс однако ) :)
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

Степной Волк писал(а): Удалась замена спас. круга на спас. линь ( насколько это законно) и видел ли кто эти изменения ( обещанные с мая) для доп оборудования категории "С"?
Изменений пока не видел. А инспектору вопрос задать по этому поводу не пробовали?
Аватара пользователя
Степной Волк

Сообщение Степной Волк »

SergeiS писал(а):[

Изменений пока не видел. А инспектору вопрос задать по этому поводу не пробовали?
Задавал - пока изменений нет. Если будут обещал проинформировать.
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Степной Волк писал(а):Разговаривал с инспектором В.Д. так вот:
2 лодкам категории"D" в пярнуском заливе (про другие не спрашивал) делать не чего тк почти ежедневно высота волны превышает 0,3 м :) ( категорию определяют по бортовому номеру и базе данных на расстоянии, не отвлекая людей от отдыха. Прогресс однако ) :)
А почему упор на волну в 0,3м? Ведь D категория до 0,5м... :?
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

saw писал(а): А почему упор на волну в 0,3м? Ведь D категория до 0,5м... :?
Отвечу ссылкой http://www.striborg.ee/forum/viewtopic.php?t=152

Но еще раз повторюсь, рекомендации к применению директивы EC отдельно оговаривали, что метеоусловия не явлются основанием для ограничений, а только рекомендацией.
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Спасательный линь.

Сообщение Ncomauto »

Когда регистрировал лодку- на техосмотре инспетору Бедюххову предявил спасательный линь купленый в Таллинне http://www.kipper.ee/index.php?page=sho ... t&Itemid=1 никаких вопросов не возникло. Очень удобная штука. Залезает даже в маленький рундук + убрал вовнутрь фальшвеера, огнетушитель, аптечку и ещё чего то по мелочи.
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2469
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 795 раз

Сообщение saw »

Ого, 1150ЕЕК :shock:
Ответить

Вернуться в «Катера | Лодки | Лодочные моторы | Вопросы и Проблемы»