Striborg.ee

Я несколько раз катался на Бриге 3.60 с айрдеком, остались положительные впечатления. Но, для рыбалки жесткие слани все таки практичнее. У меня сложилось впечатление что лодки с айрдеком особенно удобны в качестве тузика для большой яхты, катера.. гораздо удобней собирать в условиях ограниченного пространства.

До других брендов не дорос , уж что было, но то,что Задияк с айрдеком- гуано- эт точно

zet20 писал(а):Задияк с айрдеком- гуано- эт точно

Судя по описанию ты просто не набивал айрдек до нужного давления

SergeiS писал(а):
Судя по описанию ты просто не набивал айрдек до нужного давления

Да не, и родной насос нормальный и Браво-9 докупал с двумя дырками- одна для айрдеков на нем специальная, и Браво-электро- мощным с манометром дули..........

Не сказать, что уж совсем мягко- пальцем чуть прогибается, конечно и ногами....
Просто в этой лодке дебильная конструкция в два киля, и расположены под баллонами, а не один- посередине- он бы дополнительную жесткость еще придавал.... и когда встаешь- вся эта хрень с тобой уходит вниз.....

Всем привет,у меня есть небольшой опыт Эксплуатации лодки с Айэрдеком.Нужен элек.насос Браво 12НР тогда кайф,а лодку более 3.3 метра лягухой качать это мазахизм :а на счет пробить Айэрдек с низу нужно чутка постораться,а сверху я ложу коврик офисный и мягкий ине скользит и после рыбалки если что помыть можно.Минусы тоже есть это проблема с датчиком эхолота и транспортных колес и-за ушей айэрдека они выступают и-за транца,крепление почти сделал для датчика,лодка не тяжелая в двоем нормально таскать.Плюс осенью особено накачал 10-12 минут и поплыл,не надо со стрингерами тр..ся

bratka писал(а):не надо со стрингерами тр..ся

Просто не умеете их готовить

сегодня смотрел мотор джонсон 9,9 л с мотор не новый 15 лет состояние не плохое на первый взгляд но я тут профан как можно его проверить кто может помочь или посоветовать как это зделать

Опрос хозяина, внешний осмотр, замер компрессии в цилиндрах. Испытания "на ходу", не забыть проконтролировать работу помпы. Это минимум, что нужно сделать.

а не подскажешь допустимую компрессию сколько должно быть

Я не силен в этом вопросе, Вам надо на http://forum.motolodka.ru/ там сидят специалисты по любым вопросам о лодках и моторах.

Еще надо обязательно посмотреть как прогретый мотор работает на холостых, как держатся холостые обороты после резкого сброса газа.
Давление скорее всего должно быть около 8, измерять на прогретом моторе.

спасибо ребята

SergeiS писал(а): Давление скорее всего должно быть около 8, измерять на прогретом моторе.

Ради интереса перед продажей мерил компрессию на холодном Honda BF6 с ручным стартёром, наработка 150часов, результат удивил- по 10.2атм на каждом цилиндре.

saw писал(а): Ради интереса перед продажей мерил компрессию на холодном Honda BF6 с ручным стартёром, наработка 150часов

Это ведь фактически новый мотор...

Знатоки вопрос на засыпку!!! Сколько лошадок на Bush kaiman 285 R повесить можно не приченяя вред самой лодке???По документам вроде 6 сил!!! Пока просто интерес.

Romanes писал(а):По документам вроде 6 сил!!! Пока просто интерес.

Есть основания не верить производителю?

Просто у "Сергея Псков" лодка длинее моей на 95 сантиметров.А ходить под Honda 15 будет. Да че там ходить, по ходу ЛЕТАТЬ будет

Если на твою лодку поставить 15 сил, то:
1) есть риск довольно сокро оторвать транец
2) подобный "снаряд" будет очень плохо управляться.. что чревато неприятностями самого разного вида, вплоть до трагических.

Усё понятно! Жду не дождусь когда попробую свой комплект эконом класса в деле! Кое чего докупить надобно,чтоб на воду выйдти в полном снаряжении!Ну и есть возможность другана Yamaha 5 двух тактник на свой Bush-ик подвесить порыбалить!!!А уж потом сравнить!

Romanes писал(а):Усё понятно! Жду не дождусь когда попробую свой комплект эконом класса в деле! Кое чего докупить надобно,чтоб на воду выйдти в полном снаряжении!Ну и есть возможность другана Yamaha 5 двух тактник на свой Bush-ик подвесить порыбалить!!!А уж потом сравнить!

Лучше колёсами обзаводись и крепление датчика эхолота сделай, пока сезон не начался К-285 по-любому не болид, так хоть чтобы удобно всё было внутри.

dav писал(а):Romanes
Не изобретай велосипед, существует конструкция проверенная и испытанная(прародитель Zodiac), технология отработана, не стесняйся спроси. За консультацию и совет денег не берем.

Без стяснения хочется спрость "DAV" Где заказывал колёсики на транец, сколько стоит и по возможности фото конструкции!!!Можно и в личку скинуть инфу!