Страница 75 из 94
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 09 апр 2015, 17:50
MMMax
Нашел сегодня аквариумный магазин, купил 3 метра трубки. Завтра после работы буду осваивать аэрограф.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 11 апр 2015, 18:13
Slawich
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 11 апр 2015, 18:21
Stekloduv
Slawich писал(а): А там пететелек для держателя то и нема!

В сеточку закрути , и чешую малюй... не забудь полакировать, крепче будут

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 11 апр 2015, 19:37
Slawich
Stekloduv писал(а):В сеточку закрути , и чешую малюй
Я немного посмеялся,так и сделаю,крестик маской наклею.

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 11 апр 2015, 19:44
Евгений 55
Мужики с Праздником Пасхи!!! А вот к тому чем мы занимаемся,Может и не ново тогда прошу прощения!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Vue6txyf2Ww" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 11 апр 2015, 21:10
Slawich
Это для чего,Женя?
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 12 апр 2015, 00:20
Евгений 55
Олег!!! Ты ролик-то смотрел??? Для очистки воздуха от масла и влаги ставят на промежутке между рессивером и аэром. Каким-бы крутым компрессор не был влага в воздухе всегда будет Примерно сборка производится так: Компрессор +обратный клапан(для облегчения пуска компрессора и снятия давления на тпубке от компрессора до рессивера) + рессивер+ осушитель(влагоотделитель)
и по желанию кран но кто как хочет и аэрограф Удачи всем!!!!

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 12 апр 2015, 00:33
oplot
Эта фигня нужна для продолжительной работы, для наших дел вполне хватает или китайского редуктора-влаго-масло сборника, или пепсикольной бутылки с туалетной бумагой.... для водного акриладля нашего темпа работы в обще не актуально...
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 12 апр 2015, 05:42
Slawich
Женя!Я бы поверил,если бы компрессор самодельный.А влагу ты никак не удалишь совсем.Даже в растворителях присутствует.Промолчу про акрил

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 12 апр 2015, 18:22
Евгений 55
Х.З но там сказано что китайцы не очень хорошо себя зарекомендовали У меня стоит но с итальянской плазморезки .Поэтому мне не нужен А вот тем кто собирает компрессор своими ручками Я думаю поможет. Кстати такие фильтры есть и малого размера для домашнего очищения воды ставят в сеть перед краном Небольшая переделка и в дело И как говорится и на безрыбье - рак рыба.

Хотя два разных автора хорошо отзываются об этом изделии Вот ещё один И красят они серьёзные вещи
https://www.youtube.com/watch?v=Vue6txyf2Ww" onclick="window.open(this.href);return false;
Добавлено спустя 20 минут 12 секунд:
Slawich писал(а):Женя!Я бы поверил,если бы компрессор самодельный.А влагу ты никак не удалишь совсем.Даже в растворителях присутствует.Промолчу про акрил

Там ком-соры заводские красят авто поэтому вода для них враг N1
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 14 апр 2015, 08:51
Sem
Евгений 55 писал(а): И красят они серьёзные вещи
Даже обидно как то.
От площади поверхности серьезность что ли зависит ? Или в литрах краски?
По мне дак если чем больше тем примитивней, гораздо сложней считаю покрасить воблерок чем капот машины.
На работе друг есть, занимается тюнингом машин, он был в восторге когда я показывал работы с этого форума.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 14 апр 2015, 09:36
vdv
Sem писал(а):гораздо сложней считаю покрасить воблерок чем капот машины
Я, если честно, не художник - но, думается, именно площади могут и должны вызывать определенные проблемы.
Вот посмотрим на наши воблерки - площадь поверхности, покрытая одним цветом не превышает десяти квадратных сантиметров. А намного чаще - одного-двух. Вероятность дефекта на протяжении одного "пшика" крайне мала. И вот машина, сотни квадратных сантиметров, которые уже не сделать одним движением. Да еще они, эти сантиметры, и плоские - что сильно подчеркивает малейший дефект.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 14 апр 2015, 16:43
Евгений 55
Дима привет!! А если в какой-то из пшиков плюнет водой с краской даже на такой малой поверхности появится касяк Мне так кажется всё таки не дураки(Японцы или кто то ещё) придумали эту лабуду для работ с аэрографомдля рисунков не важно где. это моё имхо

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 14 апр 2015, 18:49
Sem
vdv писал(а):
Я, если честно, не художник - но, думается, именно площади могут и должны вызывать определенные проблемы.
Вот посмотрим на наши воблерки - площадь поверхности, покрытая одним цветом не превышает десяти квадратных сантиметров. А намного чаще - одного-двух. Вероятность дефекта на протяжении одного "пшика" крайне мала. И вот машина, сотни квадратных сантиметров, которые уже не сделать одним движением. Да еще они, эти сантиметры, и плоские - что сильно подчеркивает малейший дефект.
Не, не согласен.
Сам прошлом зарабатывал рисованием картин. Так чем меньше картина тем сложнее. Когда картина (или другое) меньше тем больше уделяется нюансам и деталям. На больших картинах (капотах) косяки и ляпистость скрываются за счет объема.
Для примера возьмите лист А4 и в центре вырежете прямоугольник 1х6 см и приложите к любой разрисованной машине, посмотрите количество переходов и деталей, возьмите потом воблер, например Стеклодува и сравните.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 14 апр 2015, 23:30
sagittarius79
Sem писал(а):
Не, не согласен.
Сам прошлом зарабатывал рисованием картин. Так чем меньше картина тем сложнее. Когда картина (или другое) меньше тем больше уделяется нюансам и деталям. На больших картинах (капотах) косяки и ляпистость скрываются за счет объема.
Для примера возьмите лист А4 и в центре вырежете прямоугольник 1х6 см и приложите к любой разрисованной машине, посмотрите количество переходов и деталей, возьмите потом воблер, например Стеклодува и сравните.
... в картинах может и так. На большой картине можешь накосячить и потом замаскировать, на авто так не получиться., и косяки будут скрываться только на расстоянии, а в близи видно и шагрень, и плевки, и косяки с пигментами металликов вплоть до того под каким углом ложить краску (в отдельных случаях). Чем больше переходов, цветов и разных деталей тем меньше видны косяки, а попробуй в один цвет воблер покрасить - и все косяки(если они есть) как на ладони.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 08:01
TEORETIK
Видел другой ролик и решил немного дополнить,насколько я прав не знаю.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 14:35
DeMon
Скажу лишь две вещи:
1. Взрываются эти колбы не по детски, и даже при давлении в 3 очка, просто так.
2. Вместо силикагеля можно и даже нужно использовать, обыкновенный прожаренный в духовке рис !
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 14:52
TEORETIK
DeMon писал(а):Скажу лишь две вещи:
1. Взрываются эти колбы не по детски, и даже при давлении в 3 очка, просто так.
Заявлено на 26 атм.
Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 16:08
Stekloduv
DeMon писал(а): Вместо силикагеля можно и даже нужно использовать, обыкновенный прожаренный в духовке рис !
Это китайцы могут рис использовать (у них его много...), а мы лучше его съедим
Да и вообще не понимаю поднявшейся шумихи насчёт всяких фильтров .... сколько лет крашу, ещё ниразу даже из ресивера кондесат не выпускал, красте акрилом водным, и плювайте на все эти фильтры

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 17:50
палыч66
У меня компрессор от холодильника. Стоит два фильтра. В обоих скапливается масло. Один влагоотделитель
http://www.220-volt.ru/catalog-55275/" onclick="window.open(this.href);return false; Второй китайский с регулятором давления. Так что штука нужная. Только до маразма доходить не надо. Можно фильтр размером с рейсивер состряпать. Только зачем это нужно. Если кто то использует краскопульт это один расход воздуха. А если один аэрограф это совсем другой. ПО расходу воздуха и фильтр ставить. Во всё нужна мера. Излишества всегда вредны.

Re: Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы
Добавлено: 15 апр 2015, 18:16
Stekloduv
палыч66 писал(а): Можно фильтр размером с рейсивер состряпать. Только зачем это нужно. Если кто то использует краскопульт это один расход воздуха. А если один аэрограф это совсем другой. ПО расходу воздуха и фильтр ставить. Во всё нужна мера. Излишества всегда вредны.

Вот это и главное! А то развели фильтры размером с компрессор

, туалеты от кошек поотбирали , рис у жены спёрли

зачем? ....