Striborg.ee

Stekloduv писал(а):Разговор идёт не про мелкие детали, и красок новомодных купить возможности пока нет да и ненадо пока, а мелкие детали окрамя меня и ещё пару тройку человек и некрасит никто а вот перламутр использываю постоянно, так что я пишу чем крашу я , а не не то что сказали знакомые...у них видимо возможности другие ...мы на мерсах неездим

Не нужно коверкать смысл моих сообщений. Жаберные крышки и плавнички - именно мелкие детали, и изначально я сделал упор на то, что любыми акриловыми красками можно и нужно работать соплом 0.2. Касательно воблеров вообще не пойму, как можно пользоваться соплом больше 0.3. Все это лично мое ИМХО. У меня тоже нет специализированных красок для мелких сопел, но тем не менее мне это не мешает работать аэрографом с мелким соплом =)

~KeP~ писал(а):Жаберные крышки и плавнички - именно мелкие детали, и изначально я сделал упор на то, что любыми акриловыми красками можно и нужно работать соплом 0.2. Касательно воблеров вообще не пойму, как можно пользоваться соплом больше 0.3.

А я ваще непонимаю ...ты чё прицепился ...я сказал чем крашу я сам, и меня совсем неинтересует понимаеш ты или нет(мне так удобно)...и я незаставляю тебя красить тем чем крашу я , крась хоть 0,1 соплом мне до этого дела нет(если тебе удобно) пожалуйста я непротив . Кстати некоторые красят баллончиками... и ничего ,всё нормально...красиво.

Поговорил с товарищем по поводу КАБ-красок. Говорит с аэром 0,3мм очень плохо работать. Только краскопульт под 1мм сопло тогда дуется хорошо. Расход очень большой. Укрывистость так себе, на троечку.
Касаемо давления, тут слишком широкий вопрос. Зависит от жидкости краски, вида аэра (верхняя загрузка/нижняя). Мне последнее время почему-то нравится достаточно низкое давление 1-1,5 атм и сильно разбавленная краска.

Stekloduv писал(а): так что я пишу чем крашу я , а не не то что сказали знакомые...у них видимо возможности другие ...мы на мерсах неездим

Тут на много проще. Собственного опыта по КАБу у меня не было, нет и не будет. Что бы в свой аэр всякую мерзость лить Мне нравится мой аэр в рабочем состоянии. Да и в квартире дуть нитрой считаю не самой хорошей идеей.

Ikel писал(а):Тут на много проще. Собственного опыта по КАБу у меня не было, нет и не будет. Что бы в свой аэр всякую мерзость лить

А у каго есть? Я крашу только водным акрилом и никогда некрасил КАБом . Олег спрашивал у меня именно про акрил, я ему ответил...

Кто либо подскажет как красиво оформить жаберные крышки и плавнички?

Евгений 55 писал(а):Кто либо подскажет как красиво оформить жаберные крышки и плавнички?

Почитай пока народ копья ломает http://www.lunker.ru/article/pattern36/pattern36.html

Евгений, про плавники посмотрите здесь http://www.vobler-club.ru/index.php?page=stat&id=7" onclick="window.open(this.href);return false;

Stekloduv, я придрался всего лишь к этой фразе :

Stekloduv писал(а):Ну а сопло 0,2 для водорастваримого акрила маловато...

И считаю, что это утверждение в корне не верно и требует кучи дополнительных фактов(вязкость краски, давление в копрессоре и т.п.)
А твои воблеры все равно считаю одними из лучших по покраске на этом форуме)) так что без обид!

~KeP~ писал(а):так что без обид

Андрей, и в мыслях небыло обид (шо я красна девица...) Просто надоело чистить поминутно аэр с соплом 0,2 .... да я больше регулирую подачу краски , и когда краску даёш по минимуму, то и с соплом 0,3( для воблеров)все задачи выполняет, про аэрографию в других случаях я неговарю,это уже другая история... и про неё небудем вспоминать.

0.2 сопло очень легко превратить в 0.3, а бывает оно само в оное превращается через сезон работы...

Stekloduv Володя твой компрессор часто подкачивает давление в процессе работы? Т.е. часто включается? Я так понимаю что ресивер у тебя на 25 л? Хотелось бы подробностей.

BrodygaSPb писал(а):Stekloduv Володя твой компрессор часто подкачивает давление в процессе работы? Т.е. часто включается? Я так понимаю что ресивер у тебя на 25 л? Хотелось бы подробностей.

Олег я незасекал, но за день(10 часов работы) примерно раз 5 - 6 качает до 8 отмасфер, включается гдето около 5от.накачивает быстро- около минуты. Я его поставил на туристический коврик, соседи неприходят...молчат... ,можно поставить на болкон и удлинить шланги, или короб какой из пенопласта сбацать, а вечером накачиваю до полной катушки и вырубаю вообще из розетки, на вечер работы- хватает( если не дуть без остановки )а если ещё какой ресивер побольше( мой 25л.)...на всю ночь хватит,иногда вечером включаю (не позже 22ч.) беру на руки , чтоб на полу невибрировал, пару минут и готово ... ну ещё у него два выхода, подключаю сразу два аэра, но чаще крашу одним к которому больше привык.Да, крашу на кухне, домочадцы меня нетрогают ...уважают ( всю жизнь что - то крашу , давно к этому привыкли )

Вопрос касается тех кто пользовался компрессором( для покраски аэром) от бытового холодильника: раз в год делаю ему(компрессору) ревизию и толком не знаю какое кол-во веретённого масла надо заливать(меняю на свежее)а отработку на выброс иногда набирается около 2х стаканов (Маленковских)200гр а иногда и того меньше жаль будет если гавкнет компрессор (устраивает тихая работа и хватает давления для покраски)Сам останавливается переодически и включается сам только работай Спасибо за понимание и ответ

Евгений 55 писал(а):Вопрос касается тех кто пользовался компрессором( для покраски аэром) от бытового холодильника: раз в год делаю ему(компрессору) ревизию и толком не знаю какое кол-во веретённого масла надо заливать(меняю на свежее)а отработку на выброс иногда набирается около 2х стаканов (Маленковских)200гр а иногда и того меньше жаль будет если гавкнет компрессор (устраивает тихая работа и хватает давления для покраски)Сам останавливается переодически и включается сам только работай Спасибо за понимание и ответ

Женя,у меня есть компрессор от холодильника,освобождённый от корпуса. Т.е. непосредственно сам механизм компрессора,соединённый с мотором от стиральной машинки. Так вот,я им пользуюсь уже более 10 лет для разных целей (покраска,качка колёс и т.д.). Жив и не собирается помирать
К чему я это,просто перед каждым использованием капаю 3-4 капли масла в маслоприёмник (отверстие в корпусе и в нём насос) и всё. Так что не беспокойся,в маслянной ванне он ваще ,как на курорте. Даже если масла маловато он засосёт сколько надо.
Пы.Сы. Разговор о 1500 об/мин. Если его закрутить 2900об/мин,то уже ничего не поможет спасти его от неминуемой гибели

Витальевичь писал:Т.е. непосредственно сам механизм компрессора,соединённый с мотором от стиральной машинки. Серёжа привет!! этой фразы я не понял.Я вытащил все потроха с холодильника т.е сам компрессор и его пусковое трубки разобрался что и куда т.е вход и выход ыход с компрессоры пошел далее на рессивер и через систему фильтров и редуктор давления к аэрографу без моторчиков.Или ты разобрал сам бочек где весь механизм холодильника?

Евгений 55 писал(а):...Или ты разобрал сам бочек где весь механизм холодильника?

Именно это я и проделал,т.к. имел неисправный родной эл.двигатель Мало того,я и в самих нутрях компрессора покопался. Очень надёжный механизм! Стальные поршень,шатун,коленвал и пластинчатые "взрослые" клапаны. Одно чугунное поршневое кольцо. Всё изготовлено с запасом по прочности,как для "войны". Подшипников качения,насколько помню,нет.Давит 7 кг/см2.Правда с баллансировкой пришлось помучаться.

Сегодня разобрал стоявший в подвале холодильник 60 кого-то года. Выдрал из него компрессор, и уже даже включил, проверил. У меня вопрос надо ли поменять масло? и если да, то сколько и какое. И какой литраж ресивера подойдет для него? Решил попробовать собрать компрессор, а там глядишь и аэрограф прикуплю.

sergei07 писал(а):Сегодня разобрал стоявший в подвале холодильник 60 кого-то года. Выдрал из него компрессор, и уже даже включил, проверил. У меня вопрос надо ли поменять масло? и если да, то сколько и какое. И какой литраж ресивера подойдет для него? Решил попробовать собрать компрессор, а там глядишь и аэрограф прикуплю.

У меня тоже такой компрессор (знакомий подкинул), пока из него я ничего неделал так крашу (аерограф у меня не двойного действия, а как бы ето сказать прямоточний, может ктото знает раньше были такие аерографы белоруские) просто добавил фильтр влагоотделиващий и бутилку пластиковую поставил как бы ресивер чтобы туда масло стекало, но ещо там где всасывает воздух нужно поставить фильтр бензиновый ( без него попадет пыль и вместе з маслом превратит компрессор в негодность). На счет масла незнаю , там где трубка всасывает воздух можно залить немного масла (если его там нем), у меня на паспорте написано какое масло нада ну и сюда оно тоже пойдет, ХФ12 его нужно 340 грам, и любое другое пойдет но чтобы было не густое.
И ещо вот здесь подробно розписано как собрать компресор http://yaniv.net.ua/publ/samorobki/samo ... 22-1-0-121" onclick="window.open(this.href);return false; как по мне если есть компресор от холодильника ето можно сказать пол дела зделано.

sergei07
Сергей,изначально там залито было фреоновое.Но, т.к. фреона там больше не будет нужно заливать либо индустриальное,либо трансформаторное,либо веретённое. Все перечисленные масла не "убивают" изоляцию обмоток эл.двигателя,купающегося в том же масле. Хотя, на крайний случай,можно и любое жидкое моторное. Без гарантии конечно,но ,думаю, при работе в не слишком жёстких условиях,поживёт.

На форуме аэрографистов советовали компрессорное масло заливать.
На счёт объема масла, пишут что можно по марке агрегата найти в интернете. На счёт ресивера, минимальный объём ресивера должен быть больше объема камеры внутри агрегата. В этом случае он служит что бы убрать толчки воздуха. В принципе, можно просто длинный шланг использовать.
При использовании ресиверов большего размера он уже используется для сохранности агрегата. Тут как бы максимальный объём не рассматривается. Кто-то обходится литровой ёмкостью, кто-то 100 литров к нему прикручивает. Исходи из личных предпочтений, места в квартире или скорее всего из того что можно достать. По сути, для наших целей ресивер не очень нужная штука.

Ikel писал(а): По сути, для наших целей ресивер не очень нужная штука

А я думаю, что очень нужная штука без ресивера будеш гудеть постоянно , да и красить лучше с ресивера...воздух нежнее идёт на аэр