Striborg.ee

Думаю первых два приемущества перекрывают то што команда заснет

Jaroslav писал(а):... первых два приемущества...

Разузнаю,может прикуплю,сообщу подробности.

Эти выхи прошли под заголовком ,,бешенной собаке и сто верст не крюк,, у нас крюк получилсм в 500 верст , пора походу колоть уколы от бешенства

Вечером с Игорехой в гараже по плану собираем лодку на субботу. Вкарячили по быстрому второй дригер, подобрали спины помягче для них, причепили лодку и тянем на стоянку штоб с утра по быстрому сразу на реку . И тут Стоматологу по дороге приходит шальная мысля а не поехать ли нам в Лиепаю на улице не ветерка, Двинка как зеркало, штиль полный. Приехали к нему и сразу на компутер, ну сцуко показывай што там на завтра Прошерстили все сайты, ветер вроде есть но дают не больше чем в прошлый раз, а в прошлый раз ужо было критично. Решаем - едем. Всю дорогу до Лиепаи штиль полный, и вот ровна за 30ть км до города деревья начинае качать На первом статоиле остановка за бензом, по чашке кофа с торпедой, ну а тут ужо дует нормально рекламные щиты рвет нах . Решили подьехать на пляж посмотреть посмотрели за...ись барашки до самого горизонта .Вот так сьездили в красивый город Лиепаю попить кофа ....500км
Решаем што один хер день потерян пойдем на Лелупку проверим хоть дригеры и грузы.
Скажу сразу, груз в 7.5кг всеж тяжеловат, но переплавлять не буду может когда придетса бороздить большие глубины, форма зачот, при постановки двух сразу шар изза веса или формы шар начинает выть намного раньше чем плоский , запытывал до 15 метров, идет ровно , назад не уходит совсем . Вобчем зачот надо делать исчо тока полегче хдето 5-6кг.
Приехали на реку гдето в 11ть пока тудасюда вышли к обеду, ну мы особо и не спешили. Пошли сразу на ямы, дригеры заборт и уперед. Сначала работал с двумя, потом быстро зз устал , с шаром поставил в пол воды ( на него не поймано ни одной рыбы) а вторым работал постоянно, вел в метре-двух отодна. Дригер в итоге обловил все палки один сход прям около лодки ( незачотный) исчо двух сами выпустили и трех взяли, один повис на планере. Исчо на дригер была одна счучка и одна на планер и один окунь на планер. 7-3 в польу дригера есть о чом подумать. Народ на реке на нас смотрел как на космический карабель , раскарячили стрелы в стороны как пулеметы



вобщем получилось пока так, но будем переделывать, ошибки учтены, будем устранять



При этом на реке было пустовато. когда мы спускали лодку народ уже собирался домой не солонохлебавши. Судака пока исчо не много и мелковат, счука тож пока не особо проявляетса и мелковатая. Зато кормовой рыбы немерено, значит должны подтянутса и постухи

Jaroslav А ухи на балонах для крепления ригеров у тебя были или сам клеил Надо тебя запытать с пристрастием по поводу усех держаков и креплений.

Все хендмейд, делали сами ну кроме дригеров и держателей

Jaroslav писал(а):Скажу сразу, груз в 7.5кг всеж тяжеловат, но переплавлять не буду может когда придетса бороздить большие глубины, форма зачот, при постановки двух сразу шар изза веса или формы шар начинает выть намного раньше чем плоский , запытывал до 15 метров, идет ровно , назад не уходит совсем . Вобчем зачот надо делать исчо тока полегче хдето 5-6кг.

Груз сам отливал? Я к тому, что если надо, и самому с ядовитым свинцом возиться неохота, то известный мастер-ювелир рыболовных снастей Юра Чернашвили по секретным матадорным эскизам отливает для своих "правильные" груза как раз 5-6 кил. Уплощенные, с "хвостовым оперением". Не скажу, что дёшево, но по-любому дешевле, чем где-то купить... Если надо - могу понтересоваться, а если и сам его хорошо знаешь, то можешь и сам спросить.

Сорри, этот пост не по основной теме (так что если что - перенесите в соответствующую)...

Jaroslav писал(а):Все хендмейд, делали сами ну кроме дригеров и держателей

Слава,снимаю шляпу! На резинке,!!! уму не постижимо,да ещё и своими руками! Молодца!

OLD писал(а):то известный мастер-ювелир рыболовных снастей отливает для своих "правильные" груза как раз 5-6 кил. Уплощенные, с "хвостовым оперением". Не скажу, что дёшево, но по-любому дешевле,
[/b]

Спасибо, но считаю что сделать груз как два пальца об асфальт сделал всего правда два, один залегкий второй затяжолый но почемуто работают нормально третий думаю будет в самый раз

,,Никому нифуя неизвестный мастер, нифуя не ювелир рыболовных снастей отливает нифуя неправильные грузы с хваставым оперенем. Ваш свинец, дрова, пиво. Дорого,,

fisher писал(а):Йа каг бы мимо проходил и дальше пошел , но по моему Славка вовсе не то имел в виду и мастера тваво знакомава не оскорблял , а просто намекнул что груз это не запчасть к шимано и сделать его он может и сам и не только себе

Тады ладна! Только там действительно весь цимус в этом самом хвостовом оперении (довольно здоровом, кстати) - получается типа стабилизатор, что позволяет грузу работать при меньшей массе на бОльших скоростях. Чертёж ему принёс один чел, который частенько ездит троллить лососей в море в Норвегии и прочих скандинавиях. Ну а Юра к таким вопросам подходит основательно (всё-таки лекальщик 6-го разряда), - сделал литьевую форму прям как на заводе, писец одним словом! В общем, подход научный - это не свинец в дырку в земле лить...

OLD писал(а):Чертёж ему принёс один чел

Чертёж.. а каково значение числа Рейнольдса для конкретнных условий и элементов конструкции он просчитал ? Это вам не шестерёнки косозубые точить, тут гидродинамика
ЗЫ. дохтур, купить всякий может, гуано вапрос, самому сделать и на это споймать интереснее. Если руки из правильного места растут, конечно

Да чойто Дохтора по осени заносит, вроде я исчо и ненаезжал а ужо чуть не послали.Ну ладна.
Хотелбы я взглянуть лдним глазом на это чудо груз, ну так для обчего развития. Мыто по колхозному один хер в песочке отливать будем

[quote="OLD"][Только там действительно весь цимус в этом самом хвостовом оперении (довольно здоровом, кстати) - получается типа стабилизатор, что позволяет грузу работать при меньшей массе на бОльших скоростях.

Об этом грузе я слышал раньше , это гибрид "дипси" с "дауном", интересная штучка.

А что скажете про груз,что в фильме Щербаковых"Тролинг с даунриггером".Там еще на нем написано "Feniks".Не похож он на тот,что Оld "рекламировал?

taktik писал(а):А что скажете про груз,что в фильме Щербаковых"Тролинг с даунриггером".Там еще на нем написано "Feniks".Не похож он на тот,что Оld "рекламировал?

Нормальный груз, использую такой.

Я специально ( с помощью Эду) приобрел два груза. Один Феникс, другой в виде рыбки. так вот на мое чайниковское мнение Феникс поудобней будет. Чем "длиннее" груз, тем меньше шансов что он начнет вращаться при спуске в воду. Для меня это основная проблема на волне.

taktik
Самый лучший груз из того ,что есть.Можно гнуть стабилизатор влево и вправо для удобства,будет идти немного в стороне если это требуется.У меня копия феникса на 4кг самодельная,работает на отлично.Проблема со свинцом ,не найти такой обьем

taktik писал(а):А что скажете про груз,что в фильме Щербаковых"Тролинг с даунриггером".Там еще на нем написано "Feniks".Не похож он на тот,что Оld "рекламировал?

Вот-вот! Похож! У "Феникса", конечно, гораздо наряднее выглядит, но смысл и форма те же....

alex 78 писал(а):taktik
Самый лучший груз из того ,что есть.
Проблема со свинцом ,не найти такой обьем

Та же тема! Потому этот мастер и делает в очень ограниченном количестве и только для своих, ибо расход свинца ох..ительный. А т.к. свинец в таких количествах (в отличие от бурных 90-х) на дороге у нас уже не валяется, то, увы, бесплатно не получаецца...

OLD писал(а):увы, бесплатно не получаецца...

В финке Фениксы не кусаются по цене.

сегодня замацал собственоручно груз от Ярослава. абсалютна кашерное производство

alexks писал(а):абсалютна кашерное производство

Сомневаюсь, по моему он его в субботу делал

SergeiS писал(а):
Сомневаюсь, по моему он его в субботу делал

а вот и неугадал в рабочий день отливалось