Striborg.ee

vdv Поздравлям с преобретением
Когда дуешь на поверхность, то краска в самом начале имеет глянцевость что ли. Как стала матовой, значит высохла и можно следующий слой класть.

vdv писал(а): Сколько ждать (декола) перед тем, как второй слой класть? У меня возникло ощущение, что сохнет сразу за факелом... Ох, поднимет мне ее лаком, чую... хотя слой и тонкий. Очень тонкий, намного тоньше, чем из баллончика. Но пять раз почти подряд!!!

Я наношу следующий слой Деколы сразу, т.к. краска сохнет очень быстро, если конечно не перелить. А вот в лак окунаю только после просушки в течении ночи.

Дмитрий, поздравляю с приобретением! Больше вобиков красивых и ярких ! Фото банки металлика Деколы выложи, мож чего присоветуют.

Volf писал(а):Фото банки металлика Деколы выложи, мож чего присоветуют.

Если Декола, то у меня через сопло 2,5 серебро и золото нормально идет. Давление побольше краску пожиже. Может с краской что? Разводи заранее чтобы хорошо растворилась.

vdv
Дима,причина явно не в аэрографе и не в краске. Скорее всего не подобрал густоту краски. В Деколе пигментный помол хороший,дуется без вопросов.
А по процессу покраски посоветую тебе иметь рядом источник света. Когда красишь,располагай свет по касательной к окрашиваемой поверхности. В этом случае будешь хорошо видеть и факел и поверхность. Как только поверхность переходит из матовой в глянцевую,то дуть заканчивай и суши аэром,без подачи краски,отнеся его подальше от поверхности. Теперь процесс обратный - доводи до матовости и следующий слой,если потребуется. Таким способом никогда не перельёшь краку до потёков и повысишь качество.

vitalyevich писал(а):А по процессу покраски посоветую тебе иметь рядом источник света. Когда красишь,располагай свет по касательной к окрашиваемой поверхности.

Вот с этим у меня проблема, почему-то крашу всегда по темну, хотя и начинаю еще светло. У меня плохое освещение и покраску контролирую почти интуитивно. Сергей а как правильно разместить лампу? Чета я не совсем понял по касательной, это на одном уровне с приманкой? Если можно растолкуй мне тугодуму.

sergei07 писал(а): Вот с этим у меня проблема, почему-то крашу всегда по темну, хотя и начинаю еще светло. У меня плохое освещение и покраску контролирую почти интуитивно. Сергей а как правильно разместить лампу? Чета я не совсем понял по касательной, это на одном уровне с приманкой? Если можно растолкуй мне тугодуму.

Да,Сергей,желательно на одном уровне,но так,чтобы в глаза не светила. Источник света располагай за приманкой напротив себя. Свет должен падать на поверхность приманки под острым углом к ней и отражаясь попадать в твой глаз. Это может быть и окно и настольная лампа,особая яркость здесь не нужна. Нужно поэкспериментировать,сразу всё поймёшь. Это способ покраски автомобилей,баловался в трудные годы.

sergei07 писал(а):у меня через сопло 2,5 серебро и золото нормально идет

Имелось в виду 0,25 мм?
С краской-то я, оказывается, лоханулся. Серебрянка - не декола, а Гамма.
Развожу весьма жидко. Смущает то, что буквально через пару минут пигмент оседает вниз. Пока в шприце - побултыхать можно, а в аэрографе как? Разве только побулькать, затыкая сопло?
Или же оседание пигмента - ненормально и присуще лишь этой краске?

Оседают быстро, есть такое дело. И золото и серебрянка. Всегда считал, что быстрое оседание из-за сильной разведённости. Если лить в аэр мало краски, то проблема не так заметна. В аэре "болтаю" шатая аэрограф влево-вправо. Главное не дожидаться, пока краска окончательно осядет и забьёт канал аэрографа. Думал что это косяк самодельных красок.

vdv писал(а):Имелось в виду 0,25 мм?

Вот что значит писать в 23.20, имелось ввиду 0,25

Окрасочный пост для ленивых, но жадных
Ну, в смысле, экономных
127 рублей... 4$ примерно.
ящик прозрачный, с запирающейся крышкой. Лист бумаги А4 для понятно чего. Подсветка через стенки.
Базовая эстетика и функциональность ящика полностью сохранены - в промежутках он хранит коллекцию шприцев с краской, вспомогательные материалы и сам аэрограф.

vdv писал(а):Окрасочный пост для ленивых, но жадных

окрасочный пост.JPG

Ну, в смысле, экономных
127 рублей... 4$ примерно.
ящик прозрачный, с запирающейся крышкой. Лист бумаги А4 для понятно чего. Подсветка через стенки.
Базовая эстетика и функциональность ящика полностью сохранены - в промежутках он хранит коллекцию шприцев с краской, вспомогательные материалы и сам аэрограф.

У меня такой же, но с вентилятором и трубой в форточку.

luresalmon писал(а):У меня такой же

А какое у тебя сушильное колесо? Чтой-то меня никак не осенит конструкцией столь же простой
Все фотки видел, что в темах были.

vdv писал(а):А какое у тебя сушильное колесо? Чтой-то меня никак не осенит конструкцией столь же простой

Ты не поверишь ... но я думаю колеса у него и нет ... а нафига оно нужно? Оно нужно только при эпоксидке или энвиротексе, а при лаках которыми мы пользуемся ... колесо-это проволчка - растянутая между двух палочек
П.С. Можно взять белку с колесом ... электричество ненадо

Stekloduv писал(а):Оно нужно только при эпоксидке или энвиротексе, а при лаках которыми мы пользуемся ...

дык... у нас тут ни LV-1, ни каб-лака не купишь...
А вот автомобильный 2К лак имеется, и очень уж хорошо кроет. да еще и к акрилу бережное отношение. Один минус - вонюч. Вот для него колесо и нужно, ага.

vdv писал(а): Один минус - вонюч. Вот для него колесо и нужно, ага.

Дима , ты удивишься, но колесо от вони тебя не спасёт А лак автомобильный скорее всего сохнет быстро, покрыл аэром и на проволочку ...в сушилку. Примерно как у Павла... ну и поставить где меньше будет пахнуть.

Stekloduv писал(а):лак автомобильный скорее всего сохнет быстро

не, долго сохнет. часа три, минимум, сохраняет текучесть в массе.

Stekloduv писал(а):покрыл аэром и на проволочку

2К лак? Аэром??? для него больше шпатель подходит Оно, конечно, можно и разбавить - но зачем? Весь смысл - замесил, намазал, слой в 0.3...0.5 обеспечен. За один раз. А поскольку это, считай, эпоксид, толстый слой не страшен.

vdv писал(а):2К лак? Аэром??? для него больше шпатель подходит

Что-то я не слышал чтоб автолак шпацелем мазали ...но раз ты можешь....то давай мажь, (хотелось-бы глянуть, как автомашины шпацелем намазывают)....

Ну, Володя, ну что так буквально воспринимать, ну? Я про шпатель сказал в смысле, что он (лак) довольно густой.
Хотя, если б ты был, когда я пробную деревяшечку мазал - увидел бы, что использовалась отвертка (чем не шпатель?). Набрал на нее (лак), размазал как-то и оставил самовыравниваться.
И результат - ровная гладкая поверхность при толщине (лака) около миллиметра на брусочке 10 х 30 мм. И за время полимеризации (лака) ничего с него (бруска) не стекло.
Потому и выходит - намазать (лаком) и крутить (воблер) - самое оно будет в итоге. Даже если просто кучку (лака!!!) положить - и то, поди, растечется понемножку.

Правда вот счас пишу - а сомненье гложет (меня). Воблер же не ровненький цилиндр, в середине толще он. И вот ежели крутить вокруг продольной оси, не получится ли, что лак таки стечет от носа и хвоста на брюхо, бока и спину в место максимальной толщины?

vdv писал(а):Ну, Володя, ну что так буквально воспринимать, ну? Я про шпатель сказал в смысле, что он (лак) довольно густой.

Ну и я конечно не в буквальном смысле,(просто иногда приходилось красить автомобили) и такой слой лака не надо ложить.Быстро только кролики ....
Всё-же советую не торопится и делать многослойное покрытие . Но конечно хозяин -барин, тогда делай колесо и ищи энвиротекс-он не пахнет вообще.

vdv писал(а): И вот ежели крутить вокруг продольной оси, не получится ли, что лак таки стечет от носа и хвоста на брюхо, бока и спину в место максимальной толщины?

Можно цеплять воблера под углом, получится более равномерный слой лака, но самый оптимальный угол в 45 градусов при частоте вращения 5-7 об/мин.