Приехал на Тупичное, давай жерлицы выдалбливать. За девять дней лунки вместе с наледью промерзли и поперечные палки на жерлицах, которые стояли в наледи, тоже напрочь вмерзли.
Пришлось попотеть работая пешонкой…

Те жерлицы, палки у которых стояли на снегу, влегкую выдалбливал (опыт однако….. ну и пешня многое значит).
Первая жерлица оказалась оборванной….

Всего две жерлицы оборвало.
На второй попалась приличная щучка.
И так почти на всех жерлицах крупные щуки. Только на трех жерлицах попались щучки меньще 2-х килограмм (это я уже у Витмана потом свесил).
Проверил все жерлицы на Тупичном и поехал смотреть на Александровское.
Приехал в балок, разгрузился, печь затопил и на озеро. На Александровском щуки уже поменьше пошли.
Вот щучонки с Тупичного… Конечно не экземпляры, но от 3-х до 5-ти….
По утру проверил жерлицы снова, снарядил остатки жерличников.
Немного поразмыслив, решил съездить до Тёта, набрать там жерличников в котце и потом съездить проверить жерлицы на Тупичном.
Приехал в Тёт, никого в избушке нет, собаки сидят голодные на цепи, рыба у них уже кончилась.
Зашел в избу, на полу стоит чашка с замершей ухой и наполовину объеденный окунь, который торчал из ухи. Кот ко мне на ногу лезет, орёт, чуть ногу у меня не сожрал….
Пошел в котец, начерпал рыбы. Отобрал себе жерличников(снова крупные, мелочи нет). Дал рыбы собакам и коту чтоб не одичал с голодухи.
Уже когда объезжал вокруг Тётовской избы, почувствовал что-то неладное с Бураном. В поворотах и на кочках что то потрескивает и подергивает сзади… На выходе Тетовского бора остановился, заглянул на заднюю подвеску….

Ёпть…..

Один балансир на левой гусянки пополам развалился, половинка на натяжном болту болтается и гусянка перекошена….. Ну что делать…, поехал осторожно до Алексадровского. Доехал до балка, достал ящичек с запчастями. Открыл его, а там…..

Ё-маё…

я же когда его осенью собирал, посмотрел на эти балансиры и они мне показались слишком железные…
Пятнадцать лет это железо возил и ни разу балансиры у меня не ломались, ну я их и выложил из ящичка….
Закон подлости….

А ведь знал, что у людей уже лопались и не раз!
Всё… Накрылась рыбалка медным тазом…

Ехать в этот день уже никуда не надо…
Принял решение - ночевать и завтра потихоньку двигать до Витмана и по дороге проверить все жерлицы.
Хряпнул с горя вотки, кинул в печку чурку сырья, чурку сушины и на нары. Даже на озеро не пошел окуней ловить….
Утром встал, собрался и потихонечку поехал по дороге проверяя жерлицы.
На одной даже окунь попался…
Проверяя жерлицы, старался выбирать маршрут такой, чтоб повороты были налево, так меньше сзади хрустит. Но на кочках все равно трещит. Проехал половину пути, уже ехать невозможно стало. Остановился, снял заднюю подвеску совсем. Попробовал на одной ведущей гусянке поехать (На твердой трассе мужики так ездили…), не фига, трасса рыхлая, гусянка из под себя вырыла снег и Буран встал! Взял подвеску, топором выправил целый балансир.
Поставил подвеску обратно. Хоть одной звездочкой,но все таки гусянку немного натягивает и Буран как ни как, а едет….
Не доезжая Чертовой метров 300, уже под вечер, рядом с бурановской дорогой давай косачи из-под снега выпархивать….,

в метрах трех –пяти по два по три враз, всего штук тридцать, ну хоть шапкой в них кидай!

Выпархивают из-под снега и в болота улетают в сторону живуна. А один вылетел и на сосенку сел в метрах тридцати…. Дурачок…. Здесь мне даже оптика на пукалке не понадобилась…..
Дотащился до Чертовой, снял подвеску, зачехлил Буран, поставил нарты на место, прибрался и сделал небольшую фотосессию.
