Модератор: Edu
Ну так и отлично! Кому как не тебе про это писать ...ну или хвалитсяsoulfly писал(а):да я не хвалюсь просто я работаю в этой сфере и мне не составит труда из тысяч наименований адаптеров фитингов итд собрать себе всю эту историю
разницы не вижу, и плохого то же, а даже наоборот , только не понимаю зачем тогда покупать, если от холодильника компрессор лучше 
попробовал....исправил....опять попробовал
Краска Createx для аэрографа Garik давал мне их!BrodygaSPb писал(а):soulfly
Глеб, или я в твоих сообщениях не нашёл, или ты не упоминал какими красками собрался красить? Так трудно что то советовать.
С креатексом могут быть проблемы... Не буду вдоваться в подробности...Краска Createx для аэрографа
Олег, а какие проблемы?BrodygaSPb писал(а):С креатексом могут быть проблемы... Не буду вдоваться в подробности...
Всё время ими работаю, никаких проблем не встречаю 
Правда другими не пробовал (не считая какие-то в строительном магазине купленные....) Соплами пользуюсь 0,3мм, 0,35мм , иногда 0,5мм (только для больших площадей, типа грунтовки одним цветом) сопло не забивается, но кончик иголки частенько подсыхает , лёгкое движение, влажной палочкой с ваткой, по иголке ....и дальше пшикаем 
У меня Jas с дюзой на резьбе. Мне не нравится и с запчастями проблемы. Заказывал два раза в интернете ремкомплект и каждый раз получал некондицию! С Fengda всё проще, да и дистрибьюторы в Питере есть.почему такое мнение про Jas есть личный опыт
Олег ,это не проблема, так они и должны смываться кабом, он же на нитрооснове, Да и КАБ не пользую после покраски, слишком он мягкий(можно только для беззубова хищника использовать), только ЛВ-1 или Энвиротекс (энвиротекс так же сверху пару слоями ЛВ-1...) Ну и всегда сушу перед лакировкойBrodygaSPb писал(а):Вдруг флюрики стали смываться КАБом!!!
ОчЧень сомневаюсь... Там металл везде тонкий. Ты велосипед не выдумывай. Набери в Яндексе "компрессор своими руками", инфы найдёш вагон!!! И про масло и про обрезку патрубков. Всё есть. Не ленись!!!Можно ли трубки от компрессора обрезать под корень и нарезать внутреннюю резьбу в корпусе компрессора ?
Не согласен. Правильная акриловая краска на водной основе нитролаком смываться не должна. ИМХО!!!Олег ,это не проблема, так они и должны смываться кабом, он же на нитрооснове,
Олег, да я согласен с этим ! На все 100 процентов, да где ж её взятьBrodygaSPb писал(а):Не согласен. Правильная акриловая краска на водной основе нитролаком смываться не должна.
Поэтому главное чтоб с аэром дружила, а мы её найдём чем покрыть. Тем более считаю что КАБ лак... это детские забавы для щуков, только ЛВ-1 спасает, и то покрывать нужно серьёзно, без всякой экономии.
В Гугле лучшеBrodygaSPb писал(а): Ты велосипед не выдумывай. Набери в Яндексе "компрессор своими руками", инфы найдёш вагон!!! И про масло и про обрезку патрубков. Всё есть. Не ленись!!!
Удачи!
... Обмыть не забудь.Приобрел игрушку
С этим согласен, поздравляю, с моделью аэра нетBrodygaSPb писал(а):Обмыть не забудь.
... Ну ничего , через время другой купишь надо купить реле РДМ - 5 и регулятор еще ну и влагомаслоотделитель..soulfly писал(а):блин я из наличия брал! сосвем хрень? попробую вернуть если что да еще и реле там купил он мне дал на 4 бара тоже непрокатит...
Глеб, не нужно хватать первое что под руку попалоsoulfly писал(а):блин я из наличия брал! сосвем хрень?
Но сильно нерастраивайся, пойдёт для начала. Если понравится, всёравно нужно будет ещё покупать, у меня их набралось уже с десяток ... и думаю ещё не предел 
А прадованов сильно не слушай- ему продать надо, он впарит, расхвалит всё что у него есть , работа такая 
... ну я и не расстраиваюсь ! яж про них ничего не знаю =) зато компрессор крутанский замучу =))Глеб, не нужно хватать первое что под руку попало