Работаем с аэрографом - делимся опытом, задаем вопросы

Сообщение **luresalmon** » 25 фев 2010, 14:57

BrodygaSPb
Большой респект и уважение!

zorin_andrey

BrodygaSPb,
Хороший получился компрессор, визуально как заводской. Не сразу и понял что к чему.

а я вот жду не дождусь когда приедет поезд с моими аэрографами, чтобы уже начать раскрашивать воблеры

Сообщение **Istars** » 25 фев 2010, 20:15

Когда я купил свой компрессор ,то быстро понял,что из-за перегрева,он мало пригоден для наших целей.Для рессивера нашел легкую 5 л аллюминиевую бутыль , залил эпоксидкой пробку,купил детали автоматики и собрал.А он ...не работает.Из-за малого стартового давления компрессора,он не мог открыть обратный клапан.Установил разгонную трубу большого диаметра,между ними и решил проблемму.Советую полировать седло обратного клапана,чтобы не травил в выкл.режиме.Автоматика включает комп.через каждые 5 мин,на 15 сек. 1 - 3 ати.Стоило,вместе с аэрографом 200 евро.

Сообщение **BrodygaSPb** » 25 фев 2010, 20:22

Istars
Да... Конечно с рессивером совсем другая картина получается. У меня тоже пяти литровый. Из огнетушителя. По финансам вышло 2200 руб. А на каком давлении обычно работаешь? Компрессор не шумный?

Сообщение **Istars** » 25 фев 2010, 20:32

BrodygaSPb
У тебя вообще задаром

Обычно хватает около 1 ати.У меня акрил АБРО,на нитрорастворителях.Да не шумнее телевизора и внучки

Сообщение **BrodygaSPb** » 25 фев 2010, 21:43

Istars писал(а):BrodygaSPb
У тебя вообще задаром Обычно хватает около 1 ати.У меня акрил АБРО,на нитрорастворителях.Да не шумнее телевизора и внучки

Сообщение **BrodygaSPb** » 27 фев 2010, 19:05

Свершилось! Сегодня опрбовал свой компрессор! Просто песня! Работает очень тихо, не греется. С мембранным ни какого сравнения. Теперь буду разбираться с аэрографом и красками.

zorin_andrey

Всем привет!

и я спешу поделиться своей радостью... сегодня приехала посылка с компрессорами и аэрографами.. теперь тоже буду красить воблеры по человечески, а не кисточной и поролонкой...

Сообщение **BrodygaSPb** » 27 фев 2010, 20:09

zorin_andrey писал(а):Всем привет!

и я спешу поделиться своей радостью... сегодня приехала посылка с компрессорами и аэрографами.. теперь тоже буду красить воблеры по человечески, а не кисточной и поролонкой...

Поздравляю! Фото посылки выстави пожалуйста.

Сообщение **vitalyevich** » 27 фев 2010, 20:28

zorin_andrey писал(а):Всем привет!

и я спешу поделиться своей радостью... сегодня приехала посылка с компрессорами и аэрографами.. теперь тоже буду красить воблеры по человечески, а не кисточной и поролонкой...

Привет Андрей!
Поздравляю и маленько завидую!

Сам ,наверно,так и не соберусь купить (уже оброс баллонами

)... Тоже интересно поглядеть.

zorin_andrey

Если честно, я коробку так и не разобрал до конца

день суматошный был.

пока такой комплект взял покрутить, потестировать:

с аэрографами что-то с наскоку не разобрался.... у одного регулировка снизу под балоном, а у другого на ручке... что куда и зачем крутить? (документацию, само собой, пока не читал

но на вскидку - мне понравилось, работает тихо, накачивает до рабочего давления быстро, правда краску пока не заливал, водой пробовал по листу бумаги... завтра будет выходной, буду разбираться.

Сообщение **Stekloduv** » 27 фев 2010, 23:09

zorin_andrey писал(а):Если честно, я коробку так и не разобрал до конца день суматошный был.

пока такой комплект взял покрутить, потестировать:

с аэрографами что-то с наскоку не разобрался.... у одного регулировка снизу под балоном, а у другого на ручке... что куда и зачем крутить? (документацию, само собой, пока не читал

но на вскидку - мне понравилось, работает тихо, накачивает до рабочего давления быстро, правда краску пока не заливал, водой пробовал по листу бумаги... завтра будет выходной, буду разбираться.

Нечего здесь тестировать, бери и крась, компрессор супер с аэрографами разберёшся в процессе... ждём красоты!!!

Сообщение **BrodygaSPb** » 27 фев 2010, 23:19

zorin_andrey
Выглядит солидно. Компрессор с рессивером-это хорошо. Шланг от компрессора на аэрограф наверное придётся заменить на более мягкий. Я заменил на шланг от капельницы но говорят что это не лучший вариант. А что по деньгам получилось?

zorin_andrey

Ну есть что тестировать, в коробке еще лежат два вида компрессоров: один без ресивера, но производительный, а другой с мелким карманным ресивером. Так что пока не знаю, на чем остановлюсь... если интересно, могу их все протестировать и тут написать впечатления, только не раньше чем на следующей неделе, наверно.

По деньгам выходит раза в полтора дешевле, чем если брать в розницу в москве.

zorin_andrey

BrodygaSPb писал(а):Шланг от компрессора на аэрограф наверное придётся заменить на более мягкий.

кстати, по шлангу.. тот что черный пружинкой - действительно туговат.. растягивается тяжело, им если только вблизи от компрессора работать). На заднем плане там видно другой шланг лежит, он уже не спиралькой, а простой трубкой, но с сепаратором дополнительным - ощутимо мягче, но не так удобно. Может и от капельницы в итоге придется брать трубку. Кстати, у одного из аэрографов в комплекте идет переходник, как раз под трубочку

Спасибо за здравую мысль!

dynyc · Сообщение **dynyc** » 28 фев 2010, 07:19

У нас в автомагазине продаётся шланг для омывателя ветрового стекла
и в зоомагазинах есть подходящие шланги
очень даже подходят для аэрографа

Сообщение **BrodygaSPb** » 28 фев 2010, 08:37

Всем привет!
Денис расскажи чем красишь, какие краски пользуеш?

zorin_andrey

Привет!

выбрался сегодня по магазинам за краской, но выходные, мало что работает. В одном магазине худ. товаров разговорился с продавшицей, посоветовала попробовать недорогой акрил для батика- он очень жидкий, по консистенции - вода. Взял на пробу две баночки и разбавитель (по стоимости, краска 40 мл. 1$, разбавитель 100 мл. 1.2$)
Разбавитель не потребовался, т.к. краска оказалась действительно жидкой и на аэрографе с соплом 0.3 без каких либо проблем распылялась, ничего не забивалось и т.п. - в итоге разбавитель использовал для промывки сопел при смене краски.

Впечатления от краски - для аэрографа подходит очень хорошо. Та что синяя - укрывистость очень хорошая, желтая - полупрозрачная, для насыщенного цвета надо несколько слоев положить.
Как она будет вести себя в дальнейшем - не знаю. Если кто использовал именно такую, скажите, стоит ли брать ей или лучше что-то другое поискать?

Впечатления от аэрографов и компрессора:
1. шланг-спираль действительно оказался тугим, пользоваться мне им не очень понравилось. Поставил тот что мягкий с фильтром - просто супер, то что он есть просто забываешь. он очень гибкий и мягкий. В итоге трубочки от стеклоочистителей не потребуются

2. аэрограф без аэрконтроля, на мой взгляд - подходит только для грунта - сильный поток воздуха превращает аэрограф в краскопульт
3. на картинке стальная трубка - это навесной аэрконтроль - исправляет на ура все недочеты аэрографа без аэрконтроля

4. абсолютно точно понял, что потребуется не один час, чтобы научится пользоваться аэрографом... с непривычки соотносить все эти нажатия, расстояний, дозировки воздуха и краски мне показалось не таким простым занятием
5. мелкая пипетка (на фотке) - оооочень удобная вещь.. и краску налить, и обратно откачать излишки, просто незаменимая мелочь

6. никаких приспособ для улавливания излишков краски, как те ящики с вытяжкой, похоже не особо нужны при работе с аэрографом. Может, конечно, заблуждаюсь, но пока всё очень чисто и аккуратно
7. компрессор работает отлично, шум, конечно, не как от холодильника, погромче будет. Но спящую жену в соседней комнате он не тревожил. Пока красишь - постоянно бубнит, когда перестаешь - секунд за 30 донакачивает ресивер и успокаивается. Корпус сильно греется, не знаю, должно ли так быть, но за час неспешной работы руками за него не возьмешься - горячий.

а теперь несколько вопросов новичка:
как правильно мыть аэрограф после каждой краски, как ухаживать за ним? после работы баночка на нем испачкалась и просто так водой не отмывается, нужен или ершик какой или еще что-то.
Чем лучше промывать - водой, или спецжидкостью?
надо ли после работы его разбирать и сушить?

Сорри за много букв.

dynyc · Сообщение **dynyc** » 28 фев 2010, 18:03

Олег привет!

крашу аэрографом советского производства , весь из металла, ломаться нечему, правда регулируется только подача краски и с тонкими линиями трудности, пока хватает, но присматриваю что по современней.

краски использовал обычные нитро-эмали, разводил ацетоном,
приятель подарил несколько баночек акриловых металиков на нитро основе из авто-мастерской. Сейчас пробую перейти на водный акрил,
купил набор DECOLA , развёл водкой, аэрограф начал плеваться, понял,
надо фильтровать, плюётся из за крупных частиц, пользовать можно.
Для эксперемента развел деколу ацетоном, хорошенько взболтал,
получилось, после моленько отстоялось, а затем не разбалтывая залил в аэрограф, главное осадок не слить. Красил ей оргстекло, ложится неплохо.

Сообщение **леха** » 28 фев 2010, 19:06

Чищу аэрограф после каждого цвета,промыванием водой или мистер-мускул для стёкол помогая жесткой кисточкой (подсохшие остатки в бачке и кончик сопла) без разборки. А уже после работы разбираю и тчательно каждую деталь где проходит краска. Советую отполировать рабочую часть иглы ислегка смазывать силиконовой смазкой,краска практически не налипает.Ну и смазать механику(кнопку).Засохший акрил удаляется только механически,поэтому не запускайте прибор

pav43 · Сообщение **pav43** » 28 фев 2010, 19:22

dynyc
Деколу достаточно разбавлять просто водой. Очень важно!!! - дать выстояться после разбавления несколько часов. И никаких проблем не будет.