Модератор: Edu
Олег привет, купил такой же аэр (ну чтоб сопла были побольше, ну и без резьбыBrodygaSPb писал(а):
Я пользую аэрограф FENGDA BD-183 К. Доволен вполне. В основном пользуюсь дюзой 0,5.
...с 0,2 мм- 0,3мм несколько штук)
Извиняюсь, что встреваю... у меня тоже такой.Stekloduv писал(а):а как ты его моешь? 646 или ещё чем? Что-то смотрю у него резиночек много, как бы не растаяли
Промываю 646 и ацетоном. Никаких проблем не было. Аппарат рабочий, шланг удобный. Только сразу обмыть покупку надо... Это примета такаяStekloduv писал(а): Так вот вопрос, а как ты его моешь? 646 или ещё чем? Что-то смотрю у него резиночек много, как бы не растаяли
Дима, спасибо конечно, но про ту резиночку которую подтягивать нужно, я тебя целый месяц уговаривал найти еёvdv писал(а):В принципе, практически все резиночки легко удаляются за исключением той, через которую задняя часть иглы проходит. Мало того, что сидит очень глубоко, так ей еще и регулировка правильная нужна.
На другом аэрографе не была настроена, так краска постоянно туда набивалась, подтянул - проблемы ушли.
Как мне кажется, если все-таки использовать растворители - то в разобранном виде.
...ты доказывал, что её там нет 
Ну и аэрограф у меня не первый, я и сам прекрасно знаю как ими пользоваться и как резиночки снимать 
.... ( некоторые китайские мою 646, и ничего с ними не происходит) а про этот сппрашиваю у Олега, потому что он красит красками на нитрооснове...
.... хочу знать точно , кто заливал 646....и что стало? 
...
А то кажется( крестится надо когда кажется )....BrodygaSPb писал(а):Промываю 646 и ацетоном. Никаких проблем не было. Аппарат рабочий, шланг удобный. Только сразу обмыть покупку надо... Это примета такая
Не знаю, какой конструкции фторопластовые уплотнения устанавливаются в фирменных аэрографах, но принцип резиновых - обжимать иглу за счёт пружинящих свойств резины, обжатой резьбовой сальниковой втулкой. Боюсь, что в таком конструктиве простая замена резины на фторопласт не прокатит с должной эффективностью.Ikel писал(а):Дмитрий, а эти чудо резиночки по мере износа можно поменять на фторопластовые прокладки?
теперь решил немца заказать http://aeroner.com.ua/index.php?productID=177" onclick="window.open(this.href);return false; моделисты очень хорошо про него отзываются http://youtu.be/XCcfyAOf6_E" onclick="window.open(this.href);return false;
Вова привет!! как обмоешь так и будет работать -очень важная примета!!Stekloduv писал(а): Так вот вопрос, а как ты его моешь? 646 или ещё чем? Что-то смотрю у него резиночек много, как бы не растаяли
С покупкой!!!! Та же фигня. Как-то приладился... но есть предположение, что через некоторое время износ будет неравномерным.doob писал(а):Обратил внимание, что струя идет левее от центра. Затем присмотрелся - кончик сопла слегка смещен в отверстии защитного колпачка.
Забей , и крась спокойноdoob писал(а):Но струя это полбеды, а вот волнует, что краска собирается на левом краю защитного колпачка. Как это исправить? Или лучше не трогать? В покраске из-за этого косяков нет. Капли не летят. Может просто выкрутить и закрутить сопло (просто я его планировал вообще не трогать).
....понравится, купишь лучший аэр. Но сопло придётся выкручивать , не отвертишься Чёрная краска и у меня плюётся, причём любая из водного акрила. А сопло можно попытаться регульнуть подбором толщины прокладок под ним. Возможно за счёт поворота оно встанет более ровнее. Но особого смысла в этом занятии нет, кроме эстетического. Даже если факел будет чуть смещён в сторону, то в работе это не мешает.doob писал(а):После долгих тренировок "на кошках" - первая проба на воблере. Покрасил участки, которые не будут закрыты фольгой.
Распыляет отлично. Черный цвет с зерном, потому что мало развел краску. С оранжевым дела по-лучше.
Обратил внимание, что струя идет левее от центра. Затем присмотрелся - кончик сопла слегка смещен в отверстии защитного колпачка. Игла при этом ровная. Но струя это полбеды, а вот волнует, что краска собирается на левом краю защитного колпачка. Как это исправить? Или лучше не трогать? В покраске из-за этого косяков нет. Капли не летят. Может просто выкрутить и закрутить сопло (просто я его планировал вообще не трогать).
Предлагаю китайский аэрограф с прямым факелом считать браком!!!vitalyevich писал(а):Даже если факел будет чуть смещён в сторону, то в работе это не мешает.
Мой аэр без имени тоже криво "писает".
- кручу иглу, когда игла встанет в особое положение - распыляет ровно! Но у меня уже 3-и года этот аэрограф, раньше этого не было... Да и вообще - инструмент нужно понять, разузнать чего ему нужно и тогда он ответит взаимностью!!! Так как крашу без колпачка, несколько раз тыкал и гнул иглу.... лечится швейной иголкой на стекле .... крутишь иглу пальцами, микро-дрелью, и водишь швейной иглой прижимая к стеклу от основания к кончику... выпрямляется и за одно "шлифуется"...egor2009 писал(а):А у меня чуть-чуть согнут кончик иглы и чтобы добиться ровной струи - кручу иглу, когда игла встанет в особое положение - распыляет ровно! Но у меня уже 3-и года этот аэрограф, раньше этого не было... Да и вообще - инструмент нужно понять, разузнать чего ему нужно и тогда он ответит взаимностью!!!
Да! Конечно она (игла) выпремлена, но речь идёт как раз о микроизносе сопла и о том, что игла имеет положение относительно сопла, при котором идёт ровная струя.... как то так.... проще было бы заменить изношенные детали, или вообще приобрести новый аэрограф, но мы же не ищем лёгких путей... да и со старым "другом" как то комфортнее красится!!!Так как крашу без колпачка, несколько раз тыкал и гнул иглу.... лечится швейной иголкой на стекле .... крутишь иглу пальцами, микро-дрелью, и водишь швейной иглой прижимая к стеклу от основания к кончику... выпрямляется и за одно "шлифуется"...
