Оот такие мафынки нужны для таких дорог

[heino]

А по размеру в арке то действительно пофуй, я стандарт(275) впихнул 31,5х10,5 и ещё море места.

Я ешо хуже,такие поставыл в замен стандарта 225!Ничево плахова,тока спидометр врёт на 15 км при сотне!
Вобшето лифтинг требуетса,больше толку,чем от нестандартной резини.Расходи на резину,перерасход топлива и ешо куча всякых воздействий на машину делает экономию от лифтига с отрицательным знаком .Да,ешо размер шин в техпаспорт ставят и при несответствии,если ктота настучит или сами гаишники заметьят,может заново на техосмотр послать,старый анулируя.

[FIL]

heino
Ну батень как вы с таким настроем то живёте столько лет , лучше из дому не выходить , а то вдруг чего нарушите.

[olegtsvetkov]

Есть конечно мнение, что поставил на внедорожник всесезонку и езди, но зимой то, резина нужна зимняя, и моё твёрдое убеждение с шипами.
Законы физики никто не отменял, и если, хоть раз за зиму, ты остановишься на метр раньше, то точно отобьёшь стоимость резины .

[SergeiS]

Есть конечно мнение, что поставил на внедорожник всесезонку и езди.

Нее, мой скромный опыт показывает что на всесезонке можно отьездить только первую зиму на новой резине.. потом это просто опасно.
А Йокогама, согласен с Андриком, это хорошо.

[olegtsvetkov]

насколько он мне нравился летом-поле там,песок,говны-ну думаю в снегу тож будет хорошо-но что-то на мокром асфальте ваще задница-нетормозит совсем-про наледь молчу а для зимы нашей просто будет опасно!

Так и должно быть, крупные шашки, просто должны скользить на асфальте (маленькая площадь контакта-маленькая сила трения), ну а на мягком грунте, там где они могут вгрызться - просто сказка. Такой грунт встречается по берегам рек, в местах, где скидывают лодки

[FIL]

Ребята с шипами вы просто будите быстрей ехать там где я еду осторожно , вы теряете осторожность и дальше шипы не помогут , две с полтиной тонны фуй остановишь.
З.Ы Десять лет езжу на МхS.

[heino]

heino
Ну батень как вы с таким настроем то живёте столько лет , лучше из дому не выходить , а то вдруг чего нарушите.

Я и нехожу,а куда мне тут ходить,только ежу .Ну ,я назиму покупаю спец резину на 80% of roud,по асвальту ток плавает немношко,протектор гнётса.Даже недорогo,ток 1300 еков штука.Зимой с узкой резине лучше .

[heino]

У мну для гололёда и езды по голому льду на чуде есть два комплекта цепей:o .Недорога и сердито,установка и демонтаж тока по пол часа занимает

[olegtsvetkov]

Ребята с шипами вы просто будите быстрей ехать там где я еду осторожно , вы теряете осторожность и дальше шипы не помогут , две с полтиной тонны фуй остановишь.
З.Ы Десять лет езжу на МхS.

А мы ездиим акуратно, вот только при изменении дорожного покрытия, шансов на дороге остаться у нас больше, ну и из скользких мест выезжаем чаще .

[heino]

А мы ездиим акуратно, вот только при изменении дорожного покрытия, шансов на дороге остаться у нас больше, ну и из скользких мест выезжаем чаще .

А задницу береч надо больше,так как другие иногда с зади имеет тормозной путь по длинее!

[olegtsvetkov]

А у нас там всяки разны железны прибамбахи, такие крепенькие , вот с боку слабовато

[heino]

Ага,а у мну сбоку тож есть,раз даже лебётку тама крпил,и сперди есть трубы керпки,вот угли точ проблема,и криля .... падают от грзи.

[NP, Столица Эстонии]

Продолжу ... Во тема развилась ...
Первую зиму на Патроле отъездил на Нокиан шипованой... не понравилось вообще ... продал эти колёса, купил в пит-стопе корейские ламельные фалкены... на порядок лучше фиников... держат дорогу офигенно, тихенькие, мягонькие... и на чуде шестером с прицепом по льду и снегу гонял и в Нарву два раза в неделю, всю зиму, в разную погоду... ненарадуюсь. Вот сейчас буду третий сезон ездить, наверно и последний. Хотя - х.з.
Перед первой зимой поинтересовался у джипистов, на каких колёсах гонять лучше... ответ был однозначный - летом на летней (30% зима и 70% лето (M+S), а зимой объязательно нормальная зимняя, что и делаю до сих пор. За 4 года стёр 2 комплекта летней резины... бриджстоун дуеллер и фалкены, зимние фалкены тож на грани. Вот и придётся по весне попасть на деньги с резиной этой.
А про граберы перелопатил много инфы... и везде пишут примерно одинаково... нормальная резина за свои деньги для повседневной езды, а для редкого бездорожья - лучшая из лучших ... хротя геоландеры тож хвалят ... но нема на них бокового протектора как у грабера.

[heino]

Продолжу ... Во тема развилась ...

Вот содержательный ответ!

[NP, Столица Эстонии]

А по поводу влезет колесо или не влезет... улыбнуло ... запихал любимый сериал Фила в самое узкое место ... но не попачкал ... на базу вернуть ещё надо...а то зимой смотреть нечего будет ...

А по поводу шипов, согласен, ни к чему они. Вот мне, лично, за 4 года и 140000 км не понадобились не разу... вру ... один раз на Чуде Андрик с Арнисом с тороса сдёргивали... а были б шипы, всех порвал бы

[olegtsvetkov]

Не там меряешь, нужно вывернуть колёса максимально в любую сторону и проверить крайние точки с двух бортов .
К нержавейке. Нужно дойти до склада металлолома, там есть

[FINN]

...К нержавейке. Нужно дойти до склада металлолома, там есть

О.. Сегодня видел Наварру с офигенными рундуками из полированной нержи, установленными в кузове. С замочками навесными. Добротно так смотрелось все хозяйство.

[SergeiS]

Добротно так смотрелось все хозяйство.

Даа, делают такие штуки самые разные, если не устанавливать кунг.

[FIL]

Не там меряешь, нужно вывернуть колёса максимально в любую сторону и проверить крайние точки с двух бортов .

У жипов запас по зазору на прыжки по торосам и бездорожью , так что кроме выверта надоть ещё и на поворотах с вывертом попрыгать , что б понять что задевает малёхо

[olegtsvetkov]

Ну или друзья пусть по капоту попрыгают

[SergeiS]

надоть ещё и на поворотах с вывертом попрыгать , что б понять что задевает малёхо

Достаточно на бордюр попробовать заезжать/cьезжать с вывернутыми колесами