Колёса на транец

Сообщение **dav** » 09 апр 2007, 18:46

Для конкретных размеров(чертеж) надо знать диаметр колеса. Все остальное просто. Угол 45 градусов, способ крепления самый простой, на сквозь болтами. Только не забудь про усиление в местах прохода болтов через трубку(что бы трубка не мялась). Крепление колеса зависит от типа самого колеса.

П.С. На фото все хорошо показано. Сделай макет из проволоки и прикинь по месту.

Сообщение **Andrju** » 09 апр 2007, 19:14

dav писал(а):Для конкретных размеров(чертеж) надо знать диаметр колеса. Все остальное просто. Угол 45 градусов, способ крепления самый простой, на сквозь болтами. Только не забудь про усиление в местах прохода болтов через трубку(что бы трубка не мялась). Крепление колеса зависит от типа самого колеса.

П.С. На фото все хорошо показано. Сделай макет из проволоки и прикинь по месту.

Прикинуть по месту не представляется возможным, потому как место прибудет только во второй половине апреля

. Потому и думаю, как бы не лохануться и не сделать неправильно, да еще и чтоб низко не получилось, а то мотор начнет цеплять!

Сообщение **dav** » 09 апр 2007, 19:27

Посмотри на эту фотографию, это же фактически эскиз с размерами(масштабная сетка на паркете)

Сообщение **Andrju** » 09 апр 2007, 19:40

Логично... Просто не обратил внимания на паркет!!!

Сообщение **saw** » 09 апр 2007, 20:57

Andrju писал(а):

Логично... Просто не обратил внимания на паркет!!!

Не торопись делать, не имея транца с мотором под рукой. Сам в прошлом году чуть не лоханулся, прикинул всё, а примерять-то лень, надо лодку накачать, мотор повесить, потом разобрать обратно

Но всё же пересилил лень и прикинул по месту, и выяснилось, что в том месте, куда хотел крепить находится заводская табличка изнутри транца

, пришлось макет переделывать... а если бы уже готовое изделие было?

Сообщение **Transh** » 10 апр 2007, 11:26

[/quote]Посмотри на эту фотографию, это же фактически эскиз с размерами(масштабная сетка на паркете) [/quote]

Уважаю Силламяэских за смекалку !!!

dav, я где то встречал твой пост об изготовлении якорей.
если принимаешь заказы, то похвастайся изделием

Сообщение **alexks** » 10 апр 2007, 12:14

saw писал(а):Но всё же пересилил лень и прикинул по месту, и выяснилось, что в том месте, куда хотел крепить находится заводская табличка изнутри транца , пришлось макет переделывать... а если бы уже готовое изделие было?

баловство. Табличка прекрасно сверлится

Сообщение **saw** » 11 апр 2007, 19:37

alexks писал(а):
баловство. Табличка прекрасно сверлится

Ну ломать - не строить, это я в курсе

, но решил всё же не портить, перенёс чуток в сторону. Собственно у меня и крепёж совсем не такой, как у дВ, пожалуй мой на порядок крепче будет.

Сообщение **saw** » 18 апр 2007, 20:52

Во, наткнулся сегодня на подробное описание с фотами колёс на транец. У самого сделано подобно этому, только каждый кронштейн закреплён не 2-мя, а 4-мя болтиками.

Сообщение **zet20** » 04 июн 2007, 20:23

Сообщение **Pikekiller** » 05 июн 2007, 09:29

когда в воде их ставишь приходится руками в воду лазить,что бы попасть пазом на болт?

Сообщение **zet20** » 05 июн 2007, 12:39

Pikekiller писал(а):когда в воде их ставишь приходится руками в воду лазить,что бы попасть пазом на болт?

Да нет, в большинстве сразу попадаешь- стойка длинная, берешь ее верхнюю часть рукой и запихиваешь все хозяйство за борт

- колеса плавучие и сильно выталкивают стойку из воды. Если промахиваешься- то да, залезаешь наЩЩупать.
Все быстро ставится- закручивается.
Вот что напрягло- это вытягивать корабль с полным тоннажом на берег- это что-то

, но да задача была справляться одному со сборкой-разборкой и переноской барахла до воды- теперь коллег помочь донести собранную лодку не прошу

Сообщение **saw** » 05 июн 2007, 13:39

zet20 писал(а):...
Вот что напрягло- это вытягивать корабль с полным тоннажом на берег- это что-то , но да задача была справляться одному со сборкой-разборкой и переноской барахла до воды- теперь коллег помочь донести собранную лодку не прошу

Угу, тянуть лодку даже без мотора в горочку не сильно ровную с уклоном градусов 30-ть приятно, я мотор при таких условиях подтаскиваю отдельно.

dr.newman · Сообщение **dr.newman** » 21 май 2008, 02:35

Уже размещал свой вопрос тут http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... start=1395

но хотел бы продублировать здесь, т.к. ближе к теме. Есть ли у кого-то опыт в сооружении/приобретении/эксплуатации конструкции, при помощи которой можно транспортировать лодку в сложенном состоянии (вместе с движком) от машины к водоему, от водоема к машине и т.д.? Речь идет о Каймане-330.

Сообщение **dav** » 21 май 2008, 09:14

А почему в сложенном состоянии? Надул у машины, поставил колеса, навесил движок, загрузил шмотки, и покатил к воде, как тачку. Назад в обратном порядке.

Сообщение **alexks** » 21 май 2008, 09:25

dav - прав

Каламбурчег

Лодку ещё в воду надо сбросить, а если транцевых колёс нет, то это весьма гиморно в одно лицо. Если песочек или травка, то и волоком можно, но неприятно.
А так смотреть на мотолодке, там и вариант тачки для перевозки сумок с моторм был.

Сообщение **alexks** » 21 май 2008, 10:29

можна приспособить, и стоит не дорого

http://www.anttila.lv/eripakkumised.php?id=7047

Сообщение **FIL** » 21 май 2008, 10:35

alexks писал(а):можна приспособить, и стоит не дорого

Резину надоть менять , а то ещё хуже будет тащить, чем нести по частям.
З.Ы. А вообще то нормально, круглое таскать , квадратное катать , мы не ищем лёгких путей.

Сообщение **alexks** » 21 май 2008, 12:38

FIL писал(а):З.Ы. А вообще то нормально, круглое таскать , квадратное катать , мы не ищем лёгких путей.

нетрадиционны запросы требуют нетрадиционного решения

Пока одни ловят рыбку

,другие работают в мастерской

Результат с толком проведенных выходных- на транце

Сообщение **Jaroslav** » 29 июл 2008, 14:59

Гламурненько получилось

теперь надо запытать по бездорожью.
а на штыри в транце зачотно крепить датчег хахалота