мотор ДЖОНСОН

[КАРАБАС]

Знатоки ... у меня вопрос , нашёл в фирме новый мотор Джонсон 6 ,2х ТАКТНИК , 2 цылиндра, хозяин делает большую скидку , а прочитал в нете что выпуск этих моторов прекращён .Для тролинга пойдёт этот мотор? или не связываться ?Всё таки 2 цылиндра , до наверное кубиков в нём побольше, посильнее 1 цылиндрового будет.или при тролинге вонять слишком будет?

[Mohawk]

....нашёл в фирме новый мотор Джонсон 6 ,2х ТАКТНИК , 2 цылиндра, хозяин делает большую скидку....

Что, действительно совсем-совсем новый? Это не шутка?

[КАРАБАС]

ЭТО не шутка 2 штуки висят на стенде один 4 х тактник шестерка. другой 2 х тактник шестёрка 2 целиндра.]

[Mohawk]

....другой 2 х тактник шестёрка 2 целиндра.]

Этому мотору уже больше 5-ти лет отроду! Больше не производят, да и фирмы такой (Johnson) больше нет. Где детали и документацию ремонтную брать?
Да и вообще, "родные" Джонсоны довольно стремные двигатели.

Тот, что 4-т - скорее всего Сузуки (если год выпуска после 2005).

[КАРАБАС]

я год не смотрел , но то что они долго у него висят это точно . еле еле нашли по нему прайс. а на крышках белого цвета написано джонсон

[Mohawk]

...на крышках белого цвета написано джонсон

Все верно. Только, в последние несколько лет жизни компании Джонсон, все 4-т двигатели для них делал Сузуки. От оригинальных Сузуки они отличались только цветом и надписью на крышке.

[КАРАБАС]

спасибо за просвещение., я так и думал что какой то подвох. Моторы эти в Пирита в магазине там где прицепы у входа лежат ,а я всё же наверно возьму Парсун 9.8. 4х тактник РИСКНУ.( ХОТЕЛ ТОХУ 6) но у парсуна 2 цылиндра . для троля наверно лучше. да и силёнок по большею, а цена одна