Инструкции к лодочным моторам

[Alex_t22]

Вот, решил поделится тем, что имеется на эту тему:
Так как размер загрузки файлов на форум ограничен, положил на файла обменник, по ссылке введите запрашиваемый код и сохраните файлы у себя.
1. Данные практических испытаний моторов Yamaha 2010 год. Язык англ. http://place.ifolder.ru/21013788
2. Сервисная инструкция по ремонту моторов Yamaha от 1984-1996 годов 627 стр. Язык англ. http://place.ifolder.ru/21013993
3. Инструкция по ремонту моторов Honda 15 / 20 на русском http://place.ifolder.ru/21014040
4. Данные зазоров клапанов на примере Tohatsu 15 hp Язык англ. http://place.ifolder.ru/21014082


Если чего у себя на харде найду то выложу- для хороших людей не жалко

[Эдуард Захаркин]

Друзья прошу помощи! Мотор НИССАН МОРАН 9.8 4х-т. При сезонном обслуживании пишут ,заменить масленый фильтр!!! Но, увы сколько не смотрел, и слева и справа так и не нашел. Может кто сталкивался с данной проблемой. Просвятите. Спасибо.

[SergeiS]

Друзья прошу помощи! Мотор НИССАН МОРАН 9.8 4х-т. При сезонном обслуживании пишут ,заменить масленый фильтр!!! Но, увы сколько не смотрел, и слева и справа так и не нашел. Может кто сталкивался с данной проблемой. Просвятите. Спасибо.

Снимать облицовку ноги. С левой стороны, по ходу, найдется. Насколько помню, это в девичестве Тохатсу.

[Эдуард Захаркин]

Смотрел и там,но увы не нашел. Может был невнимателен. Спасибо. Попробуем еще пошукать.

[SergeiS]

Смотрел и там,но увы не нашел. Может был невнимателен. Спасибо. Попробуем еще пошукать.

Может поможет http://www.maxrules.com/TOHCatalogs/Toh ... NoTrim.pdf

Или http://www.tohatsu-nissan-parts.com/Par ... 051-2).pdf

[Эдуард Захаркин]

Всем спасибо . В сервисе сказали , что мас. фильтра устанавливаются на моторы от 15 сил.

[SergeiS]

Всем спасибо . В сервисе сказали , что мас. фильтра устанавливаются на моторы от 15 сил.

[Jevgeni76]

Форумчане добрый вечер. Достался в наследство Tohatsu 25 л.с 2Т В40А. Посмотрел в интернете данные о двигателе, и получается, что двигатель старше меня, выпускался с 73 по 76 год. Для начала поменял свечи, сразу стал чётко заводиться, и холодный и прогретый, надо бы почистить карбюратор и промыть, но нигде не нашел инструкции по эксплуататции и ремонту, может у кого то есть или кто то знает где взять, был бы благодарен за помощь.
Подкупает вес двигателя, всего 44 кг, для Bush Crab 360, самое то, и таскать не тяжело, хотелось бы довести до ума, с системой охлаждения надеюсь справлюсь, а вот почистить карбюратор хотелось бы картинок, надеюсь у кого то есть мануал.

[SergeiS]

Боюсь что сервис мануал найти будет сложно. Вот руководство пользователя на более свежую модель, на английском http://www.tohatsu.com/tech_info/own_ma ... A4_40C.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ЕвгеХа]

..ХЕЛП!!
..у кого есть инструкция по ремонту ЯМАХА 30 2007г!!!
..течёт бензин через карбюратор, видимо игла не держит.. ..непонятен порядок снятия карба

[SergeiS]

Четырехтактник?

[ЕвгеХа]

..да четырёхтактник

[SergeiS]

Гмм уверен?
Что-то я стормозил. Вроде как 30-ка уних была только 2Т.
На 30 HWCS http://eastmarine.ru/incp/katalog/outbo ... system.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ЕвгеХа]

..да Серёж, этот сайт я видел, карб трёх ярусный, больше похож на те, из параллельность столбца, там более мощьные моторы..
30ка "А" 40ка "В" ..ну я вообше с моторами на "ты"

Yamaha F30A

[SergeiS]

Нашел вот такое Yamaha F30-40 service manual 28mb

Утверждается что идентичен для 30-40 сил. Внешне вроде совпадает с твоим описанием

Будете разбирать, постарайтесь не сбить настройки карбюраторов. Балансировать тройку будет сложно. Alexks долго развлекался

[ЕвгеХа]

Будете разбирать

..один буду разбирать

Утверждается что идентичен для 30-40 сил. Внешне вроде совпадает с твоим описанием

..угу, 40ка - форсированная 30ка, увеличены жиклёры, углы открытия клапанов..в остальном всё одинаково.. ..даже вес

Балансировать тройку будет сложно. Alexks долго развлекался

..это да, регулировочные винты трогать не буду, поплавковые камеры почищу..

СПАСИБО Сергей!!! .. в аглицком не силён, но и по картинка всё понятно

[Mohawk]

Балансировать тройку будет сложно. Alexks долго развлекался

..это да, регулировочные винты трогать не буду, поплавковые камеры почищу...

Да да да...
Если есть правильный девайс, то гораздо легче с балансировкой, но тоже не просто.
Без девайса отбалансировать карбюраторы вообще не возможно!.

Вот видео на эту тему, как всегда из нашего "служебного архива":

http://www.youtube.com/watch?v=ALakFw8PyP4

[ЕвгеХа]

Грамотная штука
..по картинкам в инструкции, понятно, что на ЯМАХЕ используют некий вакуумметр, в коллекторе есть винты-заглушки

[SergeiS]

При бесконечном упорстве и неограниченном времени можно. Благо перед глазами есть живой герой Латвийской Республики
Никто не верил, а он смог.

[Mohawk]

При бесконечном упорстве и неограниченном времени можно. Благо перед глазами есть живой герой Латвийской Республики
Никто не верил, а он смог.

Очень-очень сомневаюсь.
Как ты заметил, с несинхронизированными карбами мотор тоже работает.... как-то... и даже заводится.
Если бы все можно было бы сделать на слух и на чуй, то врядли люди покупали бы девайсы для точной балансировки карбов по 500-700 евро/шт.

[Jaroslav]

Очень-очень сомневаюсь.
Как ты заметил, с несинхронизированными карбами мотор тоже работает.... как-то... и даже заводится.
Если бы все можно было бы сделать на слух и на чуй, то врядли люди покупали бы девайсы для точной балансировки карбов по 500-700 евро/шт.

Да можно, главное чтобы руки не из жопы росли и голова была а не качан капусты. Видел я както как ,,мастер,, имея при себе такой девайс, ну может чуть другой, чуть не пол дня убил а нифига не смог синхронизировать карбы на сузе 30ке 2т. До сих пор парень ездит кое как, как сам на слух накрутил. Вобчем любому девайсу нужны руки правильные.