GPSы и ЭХОЛОТы в вопросах и ответах

Сообщение **SergeiS** » 07 окт 2008, 23:01

CTAC писал(а):Есть непонятка с 60-м прибором.

Поведение одинаковое что с картой от Регио так и с City Navigator?

Что установлено в предпочтениях дорог?

Сообщение **mihhail** » 07 окт 2008, 23:08

CTAC писал(а):Есть непонятка с 60-м прибором. По Таллинну если задать адресс и следовать по предлагаемому маршруту, то во дворы к дому прибор упорно не хочет заруливать, с основных дорог не сворачивает. Ничего похожего в настройках не нашел.

Думаю это нормально, у меня тоже так, большего требовать уже слишком

Сообщение **CTAC** » 08 окт 2008, 09:38

SergeiS писал(а): Что установлено в предпочтениях дорог?

Я не знаю, что имеется ввиду под предпочтением дорог, но если смотреть опции "Follow road", то исключений нет, все дороги приемлимы, все галочки убраны.

Сообщение **mihhail** » 08 окт 2008, 22:56

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1153075

Тута народ качает СИТИ НАВИГАТОР 2009 , пишут прибалтика нарисована ХОРОШО

Сообщение **SergeiS** » 09 окт 2008, 10:18

mihhail писал(а):http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1153075

пишут прибалтика нарисована ХОРОШО

Да нет. для прибалтики ничего существенно не изменилось. Я этот файлик раньше видел...

Сообщение **CTAC** » 15 окт 2008, 10:37

В теме было упоминание о том, что для 60-й серии подходит автомобильный шнурок питания от Моторолы V3. Проверил- у меня не работает. Врубаю кабель в прикуриватель- загорается лампочка, второй конец в прибор- лампочка гаснет. Похоже не совпадение плюсов-минусов. Интересно, распиновка USB прибора есть где-нибудь? Переделал бы кабель.

Сообщение **SergeiS** » 15 окт 2008, 10:46

Боюсь просто мощности не хватает или неисправен адаптер. Воткни кабель миниUSB в комп, увидишь что питание идет на ГПС.

а распиновка всегда стандартная....

Сообщение **CTAC** » 15 окт 2008, 11:03

Мощность ни при чем. Если подрубаю выключенный ГПС к кабелю, контролька на адаптере сразу гаснет. Что характерно, что проверил сейчас мп3 плеер по етому шнуру- все работает на ура.

Сообщение **SergeiS** » 15 окт 2008, 11:39

CTAC писал(а):Мощность ни при чем.

Есть другие идеи?

Сообщение **CTAC** » 15 окт 2008, 12:12

Подозрение все таки на распиновку. УСБ гнездо в приборе задумывалось изначально для передачи данных, а не для посстоянного питания прибора. Оригинальный шнур питания вроде через соседнее гнездо. Видимо придется выкинуть все внутренности из адаптера и напрямую подрубить в соседнее гнездо, там питание до 32 вольт разрешено. Коннектор нужный тока найти бы.

Сообщение **SergeiS** » 15 окт 2008, 12:41

CTAC писал(а):Подозрение все таки на распиновку.

Очень сомневаюсь. распиновка мини USB: http://pinouts.ru/Devices/mini-USB_pinout.shtml

Сообщение **alexks** » 15 окт 2008, 13:04

CTAC писал(а):УСБ гнездо в приборе задумывалось изначально для передачи данных, а не для посстоянного питания прибора.

СТАС, вот только до абсурда не надо доходить? С60сх замечательно питается через усб кабель от компа, хоть до посинения. Да и сам усб задумывался с возможностью питания периферии, это одно из принципиальных отличий от СОМ порта.

Сообщение **CTAC** » 15 окт 2008, 20:59

Никакого абсурда нет. Повторяю, что оригинальный автомобильный адаптер питания работает по cом порту. garmin.com ето потверждает. Если екран прибор светится в режиме работы по USB, ето не значит, что прибор можно использовать как полноценный навигатор. USB интерфейс нужен в первую очередь для передачи данных. Хотя конечно ничто не мешает пользовать прибор в дороге подключенным к компу по УСБ, если кому то нравится.
PS. Проблемы вобщем то нет, просто решил проверить версию того, что прибор будет работать со шнурком от V3. Проверил, у меня не работает.

Сообщение **SergeiS** » 15 окт 2008, 21:02

CTAC писал(а): PS. Проблемы вобщем то нет, просто решил проверить версию того, что прибор будет работать со шнурком от V3. Проверил, у меня не работает.

Повторюсь, это работало у нескольких человек в Эстонии. Проблема в конкретном, твоем адаптере.

Сообщение **alexks** » 15 окт 2008, 21:25

CTAC писал(а): Повторяю, что оригинальный автомобильный адаптер питания работает по cом порту.

это уже явный бред, извини

то что в одном разъме находится внешнее питание и шины последовательного обмена данными, нифига не означает, что питаемся от СОМ порта

ЗЫ. Для тех кто совсем на бронепоезде: на СОМ порту управление до +5В, а питание Гармина до +40В, так написано на оригинальном шнурке.

Сообщение **CTAC** » 16 окт 2008, 09:39

Уважаемый alexks, Вам доказывать что либо похоже бесполезно. Если уже ничто не помогает- открываем мануал и ищем про возможность питания прибора по usb. И перелопатив весь мануал ни находим ни слова. Зато находим следующие комиксы:

То, о чем вы говорите, называется недокументированные возможности, а о них я не спрашивал.

Сообщение **alexks** » 16 окт 2008, 10:02

Уважаемый СТАС, доказывать заведомо не соответствующие действительности заявления, вообще занятие бесполезное.
Я не читаю переводных мануалов. Если не понимаю языка оригинала, то и никаких не читаю. Но даже в этих комиксах нет упоминания о СОМ порте (можете порыться в нете, что такое СОМ порт, RS232 и интерфейс Centronics).

CTAC писал(а):То, о чем вы говорите, называется недокументированные возможности, а о них я не спрашивал.

ну и нафига было тыркать зарядку от мотороллера в жопс и огорчаться что не работает ?

Сообщение **CTAC** » 16 окт 2008, 10:37

alexks писал(а):Но даже в этих комиксах нет упоминания о СОМ порте.

Вы придираетесь к слову COM, хотя я зацепился за него благодаря вашему посту.(15.10 1:04pm). В английском мануале етот порт называется Serial port, что означает ту же самую последовательную передачу данных. Но дело не в етом, а в том, что по етому порту можно легко питать прибор без проблем для прибора. В случае USB ето не потверждено производителем.

alexks писал(а):ну и нафига было тыркать зарядку от мотороллера в жопс и огорчаться что не работает ?

CTAC писал(а):решил проверить версию того, что прибор будет работать со шнурком от V3. Проверил, у меня не работает.

Сообщение **alexks** » 16 окт 2008, 13:39

CTAC писал(а): решил проверить версию того, что прибор будет работать со шнурком от V3. Проверил, у меня не работает.

ну вот на этой торжественной ноте и закончим. без выводов вселенского масштаба

Позвольте и мне слово молвить! Про шнурок от мотороллы и я прочитал в форуме GPS, сбегал,купил, включил-работает! Только осмелюсь заметить,( может я не прав) это не зарядка, а продление работы элементов питания, что очень удобно в дальней дороге-проверено!

Сообщение **alexks** » 16 окт 2008, 22:19

Anatolii Tallinn писал(а): это не зарядка, а продление работы элементов питания, что очень удобно в дальней дороге-проверено!

хочешь страшную тайну открю?

С нормальным шнурком он и без алиментов питания работает. А на зарядку аклиматеров никто и не претендовал. Это же не мотороллер.