Регистрация лодки

[speyaholic]

У друга есть ПВХ лодка 3.8м длиной.
Ходит под 20ти сильной Ямахой.
Зарегистрированна в АРК,номера на борту и т.д.
Вопрос : если я возьму у друга этот комплект и поеду без него на рыбалку,нужна ли мне доверенность от него или достаточно документа на лодку (тот что в пластике) ?

[SergeiS]

Думается что тут действуют те же правила что и для авто. Но можно попробовать уточнить у инспекторов Veeamet. Если узнаешь, отпишись.

[Fugitive]

Те же правила, что и с машинами, уже узнавал. У меня есть надувнушка - Коралл33 с хондой 5л.с, мой друг купил ее у своего знакомого из Кохтла-Ярве, потом я купил у него, ни он ни я лодку не переоформляли на свое имя, полицаев на воде это ни разу не заботило.

[speyaholic]

А документ на лодку полицаи хоть смотрели,или просто пробили,что есть она в регистре и на этом всё закончилось ?

[Fugitive]

Им хватило того, что она в регистре.

[speyaholic]

Сегодня звонил в АРК,там тётя сказала что не знает за доверенность и отправила меня в Veeteedeamet.
Там сказали что доверенность от хозяина не нужна,главное чтобы лодка была зарегестрированна и были номера на борту.

Тогда при покупке уже зарегистрированной лодки можно сделать договор купли продажи без числа,типа на всякий случай,да и кататься без переоформления,типа по доверенности.
А лишние 60 евро за перерегистрацию -

В общем,как с автомобилем.В прибалтике доверенность на авто не нужна,поехал в Европу - уже нужна,так что в Финку или вообще по Скандинавии желательно всё-таки оформить,как мне представляется.

[Ficher]

Сегодня звонил в АРК,там тётя сказала что не знает за доверенность и отправила меня в Veeteedeamet.
Там сказали что доверенность от хозяина не нужна,главное чтобы лодка была зарегестрированна и были номера на борту.

Тогда при покупке уже зарегистрированной лодки можно сделать договор купли продажи без числа,типа на всякий случай,да и кататься без переоформления,типа по доверенности.
А лишние 60 евро за перерегистрацию -

В общем,как с автомобилем.В прибалтике доверенность на авто не нужна,поехал в Европу - уже нужна,так что в Финку или вообще по Скандинавии желательно всё-таки оформить,как мне представляется.

А если у прошлого хозяина лодки, какие-то проблемы возникнут, с налоговой например или с инкассо фирмой. И лишитесь вы своей лодки или катера. Поэтому эти 60 евро, как гарант вашей уверенности в будущем. Экономить не стоит.

[speyaholic]

Согласен,если это дорогая лодка.
А если резинка за 500 евро вместе с мотором,как у основной массы рыбаков,
то навряд ли налоговая с инкассо сильно возбудятся.

[Fugitive]

Согласен,если это дорогая лодка.
А если резинка за 500 евро вместе с мотором,как у основной массы рыбаков,
то навряд ли налоговая с инкассо сильно возбудятся.

Поверь на слово, они возбуждаются и от в 100 раз более дешевых вещей. 500 евреев довольно серьезная сумма.

[speyaholic]

ОК,
лично опыта такого не было пока.
Но как говорится,не зарекайтесь...
Учтёмс на всякий...

[sseergei]

всем добрый вечер подскажите какие стандарты регистрационного номера должны быть. решил вырезать трафарет а размеров не знаю

[saw]

всем добрый вечер подскажите какие стандарты регистрационного номера должны быть. решил вырезать трафарет а размеров не знаю

Для жёсткого корпуса лучше заказать номер в типографии и прилепить эту плёнку. Для надувнушки делал буквы-цифры высотой сантиметров 15, ширина линий пару сантиметров.

[Fugitive]

Собснно закон предусматривает так:
для маломерных судов, длиной менее 12м, регистрационный знак должен иметь высоту букв/цифр 100-200мм и толщина линии должна составлять 1/7 от высоты.

Для судов длиной более 12м высота цифр/букв 200-300мм и толщина линии так же 1/7 от высоты.

Номер наносится на носовую часть параллельно линии борта.