Ну пусть так (люблю оптимистовSergeiS писал(а):
Немного поправлю, из собственного опыта, возможное падение скорости от 4% и больше.
). 
Дело не в оптимизме, а в результатах испытаний конкретного комплекта(Yamarin) http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... 5&start=45Mohawk писал(а): Ну пусть так (люблю оптимистов
Агри, сам занимался эт муйнёй с 1977г. (маладой был, погонять хотелось и моглосьMohawk писал(а):
Хотя даже смыв краски, полировка и заточка плоскостей "ловера" добавляет >5% к максимальной скорости судна. А тут целая конструкция с 4-6 болтами и огромной дополнительной плоскостью...
Гонщики не дадут соврать.
) Прирост скорости на пустом корпусе макс 10% (правда ГПСов не было, мерил спидометром на попутной машине и соревновался с "Зарёй"). К сожалению вся подшивка КиЯ с 75г по 90г потеряна, так бы обосновал нормальной (умной) поддержкой. Почитал. Красиво. Фотки позитивные, тексты умные. дОбра, пусть будет по Вашему.SergeiS писал(а):
Дело не в оптимизме, а в результатах испытаний конкретного комплекта(Yamarin) http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... 5&start=45
Только факты, ничего более.
. Ну что ж, результат явно положительный, минимальная скорость глиссирования снизилась до 20км\ч, после 19км\ч свал в водоизмещение. Максимальная скорость вдвоём поднялась до 40км\ч. Антикавитационная плита мотора теперь строго параллельна килю, раньше при таком положении мотора наступало неизбежное дельфинирование. При движении по волне легче стало переднему пассажиру, т.к. волна теперь режется не самим носом, а где-то дальше к корме. Сфотать забыл... 
Ярослав, я чертёж брал тут http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... c&start=75 в предпоследнем посте, форму сделал строго такую, но размер чуток уменьшил, т.к. под 20-ку. Я в автокаде чертёж вывел, сделал нужный мне масштаб, наложил бумажку на монитор, обвёл половину рисунка и после добавил вторую половину, деталь-то симметричная. Толщина 4мм, материал нержавейка, какую смог добыть на работеJaroslav писал(а):
кинь чирчожик
. обрабатывал болгаркой, так часа три жужжал. Сначала обдирочным диском, потом лепестковой наждачкой. После сделаю, это так на скорую руку, чтобы проверить надо ли оно мне? Оказалось, надо. А винтики с головкой впотай нержавеющие ещё найти надо...Yankey писал(а):гламурненько, тока болтики переверни, шоб гаечки сверху были, а болтики с потайной головой поставь
Загиб 38 градусов, на листогибном прессе молодняк малоопытный, перегнули. А при попытке обратно разогнуть, гнётся рядомСанёк писал(а):ну прям как оригинал получился
а сколько загиб в градусах? Что-то многовато на картинке кажется
Ну да изобрету как и приведу угол к нужному.
