Инструменты и приспособления

Сообщение **alex 78** » 31 май 2017, 13:33

Garik
Красиво так всё расписал, но только цвет твоих лопастей из пробионата очень смущает, темные Похоже очень на твой ацетат с неизвестным пластификатором , который не растворяется и ломается. Мне не понравились образцы с выставки и отзывы о них ,тоже не очень. Надеюсь лопасти из правильного материала будут.

Сообщение **Garik** » 31 май 2017, 18:20

Первые лопасти был такой косяк перегревал пропионат при впрыске в форму поэтому и цвет был тёмный и лопасти хрупкие. Не так просто было настроить термопласт. Сейчас качество совсем другое. Но причём здесь ацетат не пойму. Да и сломать ацетат нужно постаратся так же как и пропионат. Да и растворяется в ацетоне без проблем.

Сообщение **sl47** » 31 май 2017, 18:22

GARIK не вводи людей в заблуждение основа CAB лака Ацетобутират целлюлозы но не пропионат

Сообщение **Garik** » 31 май 2017, 18:23

целлюлоза одна основа. Исправил.

Сообщение **MaksM** » 02 июн 2017, 08:52

А я вот приспособу изготовил гну поликорбонад .Форма и прижим .

Сообщение **Stekloduv** » 02 июн 2017, 12:23

MaksM писал(а): гну поликорбонад

Макс, а ты уверен, что поликарбонат гнёшь? Как тогда его нагреваешь? Ведь чтоб его нагреть, не всё так просто

Сообщение **MaksM** » 02 июн 2017, 14:47

Stekloduv писал(а):Макс, а ты уверен, что поликарбонат гнёшь? Как тогда его нагреваешь? Ведь чтоб его нагреть, не всё так просто

Владимир приветствую , да конечно он самый поликарбонат 2мм толщина ,я его нагреваю строительным феном и в форму кладу ,прижимаю жду немного и готово .

Сообщение **Stekloduv** » 02 июн 2017, 18:12

MaksM писал(а):да конечно он самый поликарбонат 2мм толщина ,я его нагреваю строительным феном и в форму кладу

Макс, как нужно нагревать поликарбонат, я знаю, а вот ты видимо нет

..... Скорее всего у тебя всёже не поликарбонат(не весь пластик называется поликарбонатом....) , кто тебе сказал что это он? Думаю у тебя прозрачный ПВХ, он так же хорошо подходит для нас, (даже я считаю, что для фигурных лопастей это лучший пластик!). Если греть как ты греешь, то получатся пузыри. Поликарбонат нужно сначала прокалить в духовке, а затем аккуратно с двух сторон нагревать феном, или греть в масле, там он становится мягкий без пузырей, но нужна точная температура (к сожалению забыл сколько, но на форуме где-то описывалась эта технология)....

Сообщение **MaksM** » 03 июн 2017, 05:46

Stekloduv писал(а):Макс, как нужно нагревать поликарбонат, я знаю, а вот ты видимо нет ..... Скорее всего у тебя всёже не поликарбонат(не весь пластик называется поликарбонатом....) , кто тебе сказал что это он? Думаю у тебя прозрачный ПВХ, он так же хорошо подходит для нас, (даже я считаю, что для фигурных лопастей это лучший пластик!). Если греть как ты греешь, то получатся пузыри. Поликарбонат нужно сначала прокалить в духовке, а затем аккуратно с двух сторон нагревать феном, или греть в масле, там он становится мягкий без пузырей, но нужна точная температура (к сожалению забыл сколько, но на форуме где-то описывалась эта технология)....

Нагревается у меня без всяких пузырей сложного там я лично нечего не увидел, главное не перегревать контролировать визуально поворачивая стороны лопасти для прогрева , держа с тонким носом плоскогубцами , видно потом как начинает менять положение лопасти , ( изгибаеться от напора воздуха )при удержаний и можно в форму.А сказали мне в фирме по продаже данных листов .

Завод Kinplast

Сообщение **Stekloduv** » 03 июн 2017, 07:53

MaksM писал(а):А сказали мне в фирме по продаже данных листов .

Не всегда можно верить продавцам

Но это не главное, получается лопасть отлично

и это хорошо!
Но на моём поликарбонате так и написано-поликарбонат....он гнётся и на холодную, и на горячую, но на горячую лучше ПВХ получается.

Сообщение **zauralez** » 05 июн 2017, 16:39

Всем,привет!Собирал из того,что нашёл,испытал,для меня приемлимо!Делает 1 оборот примерно за 6сек.

Сообщение **Stekloduv** » 05 июн 2017, 18:23

zauralez писал(а):Собирал из того,что нашёл,испытал,для меня приемлимо!

На мой взгляд, .... недодел

В одной точке крепления не есть хорошо.....

Сообщение **zauralez** » 05 июн 2017, 19:55

Воблер крутится пару тройку минут ,меньше,чем шашлык жарится и снимаю,для моего автолака хватает.Наплывов замечено небыло.Кому то,конечно,посерьёзней надо вертел.

Сообщение **Stekloduv** » 05 июн 2017, 21:55

zauralez писал(а):Наплывов замечено небыло.

Да не в наплывах дело, а в неудобстве, когда повесишь побольше воблер, тогда поймёшь.....

Сообщение **sl47** » 05 июн 2017, 21:58

Я если работаю с автолаком покрываю из аэра и не нужна ни какая крутилка,маканием расход лака очень большой,через 5-10 мин весь остаток на выброс,это о 2к лаке

Сообщение **zauralez** » 06 июн 2017, 13:22

Stekloduv писал(а): когда повесишь побольше воблер,

Прошёл это,делаю так:лопасть не ставлю,выстругал типа щепок-реек поширше и на место лопасти их потуже загнал.Резина прилично натянута на колесе (это обязательно!!!),если будет слабо,воблер поварачивается,а то и может выпасть.Больше 130 не делал,да и не буду,наверное,пока всё устраивает.
Покрываю лаком кисточкой (белкой),расход минимальный,разводить вроде наловчился,угадываю с количеством (методом проб и ошибок). Да,помещается штук 6 воблеров 130мм.,а то и больше.

Сообщение **Stekloduv** » 06 июн 2017, 17:07

zauralez писал(а):делаю так:лопасть не ставлю,выстругал типа щепок-реек поширше и на место лопасти их потуже загнал.

Ну если удобно.... что я сильно сомневаюсь

крути так , но воблер при креплении в двух точках намного проще крепить, и не нужны никакие палочки -щепочки, темболее последняя лакировка обязательна нужна с лопастью, но хозяин -барин ....
П.С. неужели такая трудность сделать два колеса

Сообщение **oplot** » 06 июн 2017, 22:34

Stekloduv писал(а): темболее последняя лакировка обязательна нужна с лопастью,

спорный вопрос.... вклейка лопасти возможна и после финиша... пример пропианатная лопасть в клееная им же.. или эпо финиш и лопасть вклеенная эпо - зачем все мокать с лопастью? Ведь смысл лакировки с лопастью - защита шва и простота настройки , а если все пропилы и вклейка по кондуктору то зачем?...... на лопасти из полика лак вообще плохо держится - смысл?... одно точечное крепление имеет смысл... колесо можно повернуть перпендикулярно к себе и "лак" щетиной кисточки можно наносить вдоль воблера более удобно . Вопрос прочности закрепления, я думаю вполне решаем.

Сообщение **Stekloduv** » 07 июн 2017, 08:45

oplot писал(а):Ведь смысл лакировки с лопастью - защита шва и простота настройки , а если все пропилы и вклейка по кондуктору то зачем?...... на лопасти из полика лак вообще плохо держится - смысл?..

Алексей, так я саму лопасть так же не лакирую, но место вклейки обязательно .

oplot писал(а): одно точечное крепление имеет смысл... колесо можно повернуть перпендикулярно к себе и "лак" щетиной кисточки можно наносить вдоль воблера более удобно .

Особенно имеет смысл возится с досочками -щепочками

Как наносить лак более удобно, я показывал в своих видио...
В варианте как у Сергея, вообще колесо не нужно, зачем автолаку колесо? Помазал и просто повесил на вешалку ....и всех делов. А мазать Энвиротекс или другую какую ЭПО на его колесе- мазохизм

Сообщение **zauralez** » 07 июн 2017, 11:02

Во первых, я сделал выстругал досочки один раз и разных,под свои потребности,какие надо выбрал и усё.Во вторых,мне удобнее держаться за них при лакировке,не надо делать натяжку,как у Володи,в руке вообще почти не чувствуешь и повернёшь в любое положение (в моём случае есть хорошо),начинаю с головы,ставя,воб вертикально,потом конечно гориз.А колесо нужно на самое первое время,но можно и в руке покрутить,но мне не охота терять время.Делаю ещё вставку из целофана,но не всегда,тогда они легко убираются из паза.

Сообщение **Stekloduv** » 07 июн 2017, 11:28

zauralez писал(а):Во первых, я сделал выстругал досочки один раз и разных,под свои потребности,какие надо выбрал и усё.Во вторых,мне удобнее держаться за них при лакировке,

Серёга, мы так до истины не дойдём

Держи ты воблер как хочешь (например зажимом за петельку) и лакируй, но прорезь также должна быть залакирована , в твоём случае этого не происходит, уже неговоря про невозможность предварительных испытаний воблера вводе , а в процессе эксплуатации она неизбежно туда попадёт, тем более что ты лакируешь финишь без лопасти....