Помогите с выбором Лодки/Мотора

Обсуждение, мнения. Обмен опытом.
Ответить
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 07 фев 2007, 22:22

Поздравляю!
А вот машину Alexks, придется менять... :wink:



Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks » 07 фев 2007, 22:27

SergeiS писал(а):Поздравляю!
А вот машину Alexks, придется менять... :wink:
а вот видишь ту довольную рожицу в лодке? ВОТ ЕМУ ТОЛЬКО КРЮЧКА И НЕ ХВАТАЕТ :lol:

ЗЫ. там Арнис половину писал, потому как обмываем :beer:



Аватара пользователя
Сергей Псков
Клуб "Striborg"
Сообщения: 935
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 22:07
Откуда: Россия, Псков, Cанкт-Петербург
Благодарил (а): 71 раз
Поблагодарили: 37 раз

Сообщение Сергей Псков » 07 фев 2007, 22:43

Не понял, базироваться в Пскове будет?



Аватара пользователя
FIL
Просто Гуру
Сообщения: 7306
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 08:28
Откуда: Tallinn-Омеду
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2816 раз

Сообщение FIL » 08 фев 2007, 07:50

alexks писал(а):Сбылась мечта идиотоффф! :P :Yahoo!: :crazy: :beer:
Да ладно пребеднятся , одно могу сказать ,пиZдец рыбе :D , для ваших целей и задач , самое то.



Аватара пользователя
FIL
Просто Гуру
Сообщения: 7306
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 08:28
Откуда: Tallinn-Омеду
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2816 раз

Сообщение FIL » 08 фев 2007, 07:52

Сергей Псков писал(а):Не понял, базироваться в Пскове будет?
Боишся ? правильно делаешь , у нас всё повыбили , вы ещё не охвачены остались :D



Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov » 08 фев 2007, 08:10

FIL писал(а): одно могу сказать ,пиZдец рыбе :D , для ваших целей и задач , самое то.
Присоединяюсь :o , может рыба к нам рванет :lol: :lol: :lol: .



Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks » 08 фев 2007, 11:22

да, да. Тапереча есть куда даунриггеры тулить :D Только бы оно не протекало, ента недвижимость :o Вёсел нету, о. Зато есть небздун. Думаю начать его тюнинг с полировки редуктора :crazy: Мляя, ента штука весь гараж занимаеть.



Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov » 08 фев 2007, 12:14

Надо сначала кнехты осадить, потм рынду отполировать, и уже только после этого сдать небздуна в металлолом :lol: :lol: :lol: .



Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks » 08 фев 2007, 12:29

olegtsvetkov писал(а):Надо сначала кнехты осадить, потм рынду отполировать, и уже только после этого сдать небздуна в металлолом :lol: :lol: :lol: .
ага, теперь я чайником стал :) рында - это колокольчик такой бронзовый, йа так думаю, а кнехты - чаго? Веревоньки какие-то чтоли :oops:



Аватара пользователя
Борис
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5561
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 15:54
Откуда: Таллинн
Благодарил (а): 1590 раз
Поблагодарили: 3059 раз

Сообщение Борис » 08 фев 2007, 12:34

Веревоньки какие-то чтоли
Не. Эт куда енти верёвочки наматываются :)



Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks » 08 фев 2007, 13:01

Борис писал(а): Не. Эт куда енти верёвочки наматываются :)
гм. есть у нас такие штучки. чюго-чюго с ними надыть сделать? :oops: Осадить - это типа киянкой по балде ? :lol:



Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov » 08 фев 2007, 13:46

Это типа юмор :D такой, примерно как - с газом, без газа. Все юнги кувалдами кнехты осаживали :lol: :lol: :lol: .



Аватара пользователя
Тёмка

Нужен дельный совет.(выбор мотора)

Сообщение Тёмка » 28 фев 2007, 14:25

Вообщем есть желание преобрести моторчик :). Пока для себя определил Ямаху, но вот только не могу выбор сделать :oops: 2Т 9,9 лс или 4Т 8лс. Выбор обусловлен тем, что вес почти одинаковый(у меня проблеммы со спиной и таскать тяжко, а таскать приходится каждый раз соответственно до и после рыбалки) да и лодка у меня вёсельная.
Для чего нужен:
Лодка Казанка М. Рыбалка, восновном спиннигн редко троллинг на реке Нарове. Рыбачу почти каждые три дня, в сезон открытой воды :wink: .
Вообще лучще бы четырёхтактовый 8лс, меньше кушает, он боязно, не имел с такими дела, да и говорят их транспортировать лёжа противопоказано :( . И вся система с клапанами усложняет конструкцию, надёжна ли она?
Зато у 2Т 9,9лс побольше мощнось, а ето не лишнее. Да и проще с ним вроди как, ну если не прощще, то хотябы привычнее. Я до сих пор на Ветерках гонял.
Хотелось бы пообщяться с теми, кто четырёхтактовики юзал. А то для меня они вообще тёмный лес.
P.S.
Наверное я не первый с таким вопросом :oops: . Если так, то простите и пните на ссылку.



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 28 фев 2007, 15:00

Для начала:
:arrow: перевозить 4Т моторы нужно в одном положении (лежа на одном боку). На этом ограничения по перевозке заканчиваются.

:arrow: 8.8 Ямаха не лучший выбор :(

Как альтернативный вариант предложил бы Honda BF8 или Mercury 15(2T) или Tohatsu 18(2T)

Разница в мощности в две силы никакой разницы на Казанке не даст, все равно будешь ползать в водоизмещающем режиме.

Двухтактный или четырех.. это вопрос не простой(больше зависит от религиозных убеждений), в смысле надежности вроде все одинаково. Но меньший расход у 4T компенсируется заметно более дорогой ценой мотора :(
А по поводу клапанов, на автомобиле ведь ездишь и ничего :?: :wink:

вот, кстати, глянул на цены Tohatsu:
http://www.barrel.ee/?x=2.5.51.1 Весит 42 кг.



Аватара пользователя
Тёмка

Сообщение Тёмка » 28 фев 2007, 15:15

SergeiS, а почему Ямаха не лучший выбор? ето и к 4Т относится?
Хонда BF8 мне нравится, но стоит дороже, да и ехать нада за ним в Таллинн(сам я с Ида-Вирумаа).
Моторчик нада до 10 лошадок, лодка вёсельная.



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 28 фев 2007, 15:22

Тёмка писал(а):SergeiS, а почему Ямаха не лучший выбор? ето и к 4Т относится?
Хонда BF8 мне нравится, но стоит дороже, да и ехать нада за ним в Таллинн(сам я с Ида-Вирумаа).
не нравится маленьким рабочим обьемом, я именно о 4T. фактически это форсированная 6-ка. При твоих условиях (водоизмещающий режим) это выльется в повышенный расход топлива и более короткую жизнь мотора. IMHO

Если о Yamaha 9.9FMH (двухтактный), то это задушенная пятнашка. Может тогда лучше 15 сил и покупать?

Учитывая цену мотора, расходы на поездку в Таллинн - ничто :) Да и могут тебе мотор почтой отправить. Рассмотри все-таки вариант Tohatsu, вполне может быть что и на глиссирование с одним человеком вытащит.

Еще по поводу расхода: не так сильно влияет на него мощность мотора как рабочие обороты и нагрузка на валу. Чем меньше у тебя мощность мотора, тем большие обороты тебе придется давать мотору чтобы достичь одно и той-же скорости.



Аватара пользователя
Garri Narva

Сообщение Garri Narva » 28 фев 2007, 15:27

Тёмка писал(а):SergeiS, а почему Ямаха не лучший выбор? ето и к 4Т относится?
Хонда BF8 мне нравится, но стоит дороже, да и ехать нада за ним в Таллинн(сам я с Ида-Вирумаа).
Моторчик нада до 10 лошадок, лодка вёсельная.
Зачем ехать в Таллинн, зайди в Нарве в Хонда-центр (у пруда) и посмотришь, поговоришь. :D



Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Реальное Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS » 28 фев 2007, 15:43

Garri Narva писал(а): Зачем ехать в Таллинн, зайди в Нарве в Хонда-центр (у пруда) и посмотришь, поговоришь. :D
Вот кстати по поводу пользы заполнения своих профайлов на форуме..



Аватара пользователя
Тёмка

Сообщение Тёмка » 28 фев 2007, 16:00

Garri Narva, обезательно зайду в Хонда-центр, спасибо.

:o Тогда Хонда FB 8 или 9,9 Ямаха 2Т. Тахатса только если 9,8 2Т.
А может ето и не плохо, то что 9,9 Ямаха ето задушенная 15? Лучше пусть задушенная, чем фарсированная. И мощности поболее посравнению с Хондой 8. Или я не прав?
А разница в цене между Тахатсой 9,8 и Ямахой 9,9 почти 6000. Ето тоже не малый аргумент в пользу Тахатсы.



Аватара пользователя
Санёк

Сообщение Санёк » 28 фев 2007, 16:19

если тебе таскать на своем горбу с больной спиной, то не прав. Тебе нужен мотор с как можно меньшей кубатурой и, соответственно, меньшим весом.
Тёма, ходит твой папелац в водоизмещающем режиме или глиссирует? Если глиссирует, то за мощность можно бороться. Если нет - вообще не понимаю зачем там 8 или 10 сил. Хватило бы четырех за глаза



Аватара пользователя
Тёмка

Сообщение Тёмка » 28 фев 2007, 16:38

Санёк, ну до сих пор ездил на Ветерке 8. Нос лодки поднимает нормально и вообще мощности Ветерка вроди, как мне и хватало, но меньше точно не хочу. Я больше спиннингом ловлю и тут важнее побыстрее добраться до нужного места, а на маленьком моторчике ето проблеммотично, хотя вес тоже учитывать надо. Вот поетому так трудно выбрать мне.



Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Катера | Лодки | Лодочные моторы | Вопросы и Проблемы»