Дороги, пыль да туман...

Хочу спросить у многоуважаемых посетителей сайта...

Собираюсь на машине в Москву, какая дорога лучше, через Псков или Нарву? Расстояния, вроде, одинаковые. Стартую в выходной день, обратно в рабочий...

Сообщение **SergeiS** » 26 сен 2006, 17:49

Вроде как через Псков проще (и дешевле) пройти границу ускоренным методом. ребята знакомые месяц назад ездили.

Сообщение **alexks** » 26 сен 2006, 17:58

NP, Столица Эстонии писал(а):Хочу спросить у многоуважаемых посетителей сайта...

Собираюсь на машине в Москву, какая дорога лучше, через Псков или Нарву? Расстояния, вроде, одинаковые.

а после Пскова через что?

Сообщение **SergeiS** » 26 сен 2006, 17:59

alexks писал(а):
а после Пскова через что?

Скорее всего M20, потом M9

Сообщение **Kelt** » 26 сен 2006, 19:14

NP
как нарвский житель рекомендовал бы через Псков: на Печёры и поехал( и дороги получшей)

Сообщение **Oleg** » 26 сен 2006, 21:48

Правильно лучше через Псков, но там два перехода Койдула-Куничья гора (Печеры) и Лухамаа-Шумилкино. Так вот говорят, что через Койдула чуть быстрее, там какой-то участок платной дороги и по ней не идут бензовозы. Дальше через Псков на Великие Луки и дальше по Рижской трассе на Москву.

Сообщение **Dimas** » 26 сен 2006, 22:08

Тоже имею вопросик к коллегам,
На мафынке (Polo Variant, 2001) опять загудела коробка (085.., DXK),
После ремонта 1,5 годика (под 40 000 км) отбегала только

.
Прошлый раз делал в FORSSe. Сейчас ломаю голову над двумя вещами:
1. попробовать отдать коробку на ремонт им же или поискать спецов по коробкам умеющими бороться с этим недугом. (Грят типичная ошибка, подшипник провараичает какой-то).
2. прикупить б.у. (вообще кот в мешке)

sir · Сообщение **sir** » 27 сен 2006, 09:15

часто езжу, поэтому рекомендую:
проезд через Койдула - Печоры, сейчас быстро и без очередей. Плата за дорогу 130 рублей (еще жирик ввел). В Изборске поворот на Палкино - Остров (короче на 20км чем через Псков). Выезд на трассу Питер - Киев, далее до Пустошки с выездом на дорогу Рига - Москва и прямым ходом через Тверскую область на Москву.

Zolotaja-Rqbka

Через псков лудше только может быть и недорозумение как ожидание прохода граница порядком до 6 часов это уже кому как повезёт,и кто как попадёт.Но однозначно лудше чем через Нарву.

Сообщение **Pikekiller** » 27 сен 2006, 09:38

я ездил по обоим направлениям.
через Псков мне показалось спокойнее,но дорога по Тверской обл. просто жуть какая-то.Может сейчас исправились.но маловероятно.
через Нарву,как повезет...за Новгородом можно в такой траффик попасть(40 км/ч колонны фур ,обгон невозможен).от Твери до Москвы практически городское движение.ну и ментов больше.

Zolotaja-Rqbka

Ничего не изменилось Тверская область как была такой так и осталась а по поводу фур недавние посетители тех краёв сказалаи что их не так уж и много было:)

sir · Сообщение **sir** » 27 сен 2006, 12:29

согласен - дорога от Пустошки по Тверской обл. не ахти, но напряжнного движния нет, а до Пустошки можно ехать быстро, имея в кармане 100 руб. для безопасного скоростного движения

sir · Сообщение **sir** » 27 сен 2006, 12:31

пересекать границу надо в Печорах - там бензинщиков гораздо меньше, а в Шумилкино всегда очереди

Серёга
SIR абсолютно прав во всём. Короче дорога через Изборск-Остров, а границу конечно лучше пересекать в Печорах, спокойней и народу меньше. Мне в Нарве не понравилось. Сначала где-то на базе оформляешься, а потом на границу едешь и везде очередь.
Затем через Новгород дорога не лучше, зато на трассе между Питером и Москвой одни посёлки, не разгонишься и ГАИшников понатыкано с радарами, я недавно там был.
Через Псков - Пустошку и короче и спокойней. Селений намного меньше и скорость можно развить больше.
А потом есть плюс, ко мне можно заехать.

Сообщение **saw** » 27 сен 2006, 23:33

sir писал(а):пересекать границу надо в Печорах - там бензинщиков гораздо меньше, а в Шумилкино всегда очереди

Нету сейчас на границе бензовозов, совсем. Т.к. литр бензина в России сейчас стоит почти как в Эстонии, и ввозить бензин малорентабельно.

DIMAS
Если подшипник проворачивает, значит гнездо в корпусе разбито. Так по логике? А ремонт в этом случае на самом деле недолговечный. Брать б.у. - тоже можно нарваться, если только с новой машины после аварии на разборке. Или капремонт с новым корпусом коробки или новую коробку всю, это точно не кот в мешке.

sir · Сообщение **sir** » 28 сен 2006, 08:34

по бензинщикам - это отдельная тема...

есть у них слаженный коллектив по обе стороны границы и имеющих двойное гражданство и закуплены мерикосские авто с "родными" баками по 300 - 400 л. И даже летом проводят сбор под Печорами (аналог нашего клуба), с песнями и распитием "безалкогольных" напитков !

Сообщение **Dimas** » 01 окт 2006, 18:57

Сергей Псков писал(а):DIMAS
Если подшипник проворачивает, значит гнездо в корпусе разбито. Так по логике? А ремонт в этом случае на самом деле недолговечный. Брать б.у. - тоже можно нарваться, если только с новой машины после аварии на разборке. Или капремонт с новым корпусом коробки или новую коробку всю, это точно не кот в мешке.

Про гнездо, грят это заводской брачок.

Сегодня она кончилась совсем

Был в Пярну, последние пару сотен км звук вообще пропал, думал еще поживет. Перед тем как стартовать домой стала издавать хаотичные металические звуки, потом почувствовал какой-то запах, а затем увидел шлейф дыма за собой. Останвился, глянь под капот, а там масличко с коробки весело так сочится

, прямиком на трубу глушителя. От Пярну отъехал кэмэ так 10, спасибо Бориссу, выручил на тросике докатили до дому.
На завтра было назначено время с мастером от Форса, время ремонта забронировано было у них же аж только на 28.10. Завтра бум искать БУ коробку, делать нечего.

Даааа уж!!!

Сообщение **Dimas** » 01 ноя 2006, 13:08

Значится сходил я тут свою коробку глянуть в разобранном ввиде. Короче на основном валу у торцевого подшипника со стороны первой передачи внутрення обойма в 3 местах крякнулась, вал стал гулять и зацепил корпус коробки, сделав как у терки величиной с лесной орех насечку. На шестеренках первой передачи поверхность зубчиков помята, но зубцы внешне выглядят целыми. Предложили два варианта: 1. замена деф. деталей и ремонт под 20 ккр

2. клеют коробку, шлифуют зубцы и остальное помелочи 8 ккр, но без какой либо гарантии.
В этом свете занялся поисками бу коробки.
Поделюсь своими поисками коробки (напомню DXK, Волькс Поло 1.4 2001г , может кто что подскажет.
Вообщем где искал (по телефону):
1. по объявлениям в кульднеборсе и соове, ребята которые таскают запчасти из Германии и тд. - Результат нет предложений
2. www.welg.ee - нет, и не заказать
3. www.varuosa.ee - нет, и не заказать
4. www.fendernet.ee - 21 kkr, сеат ибица
5. www.refens.ee - нет, и не заказать
6. varuosaexpert - нет, и не заказать
7. www.trass.ee - нет, и не заказать
8. Mpromula - нет, и не заказать
9. www.hot.ee/mintrol - что-то похожее есть, точно сказать не могут
10. Pro-Anno - - нет, и не заказать
11. Betooni-autolammutus - на вопрос есть, нету , заказать ответили позвоните в конце недели.
12. какой-то varuosa@hot.ee - нет, и не заказать
13. какой-то дядька таскает запчасти из швеции на сеаты и вольксы - что-то похожее есть, какой код коробки и тд не в курсах, спрашивает, а что это такое?
Что посоветуете? Где еще глянуть? Фины? Латыши? Литовцы?

Сообщение **Arnis** » 01 ноя 2006, 13:20

http://www.reklama.lv/ru/data/transport ... table.html
Глянь ка чо из ентого тебе подходит - напиши я звякну
первое обьяву уже звонил нетю

Striborg.ee

Дороги, пыль да туман...

Дороги, пыль да туман...

Re: Дороги, пыль да туман...

Re: Дороги, пыль да туман...